YavarYe X6V6

Ja pol je pa res kabel ki gre na volan.

Na konc bo? pa ?e ti kazen dubu ker se s telefonom igra? med vo?njo.

Majster ko ima sede? temperaturo se gretja avtomatsko izklopi.Pri tebi je o?itno bla temperatura dovolj "visoka" da se pa? gretje ni vklopilo nazaj.

Aha kaj pa rele za hupo, ta tud dela ?

Za to pa so montiral međ?ik batn. Sicer pa take ceste kot jih imate pri vas, tam bi se ?e jugecu pri?igale te lu?ka ?e bi jih mel.

Ti vse tipke po volanu delajo normalno ?

Takega kot je predpisano, sedaj je "zjebano" ali pa je preredko.Siriusa pocukaj ima ve? izku?enj z mazanjem.

Napa?no olje je v menjalniku in prepo?asi "zaustavlja" sinhrone, in se zato te?ko ujamejo v zobnike.

A bo? dal odpoved ?

Js mam kar dva, pol ni take panike ?

Lej je nekje tam benzu cena niha na 14 dni LPG pa na pol leta in ko potegne? ?rto so nekje tam na plovoci cene benza mejbi kakih +-2%.

?e koga zanimajo real meritve na csti imam napravice in samo zrihtajte avte se dobimo in nardimo test.

Verjetno bo pa na koncu kak kolesni le?aj v zadnji premi.

To je samo za zagon motorja, za odpiranje vrat koda NI pomembna.

Na 100 kkm pa pride ni?, ker ma ta navor tud ketno namesto zobatega jermena.

Ni nujno.Ker ?e je recimo zadnje desno kolo slabo centrirano potem tudi trese volan pa ni ni? vezano na volan. Je pa seveda mo?na tudi obratna varijanta.

Pa si siguren da ni problem v kakem kardanu ali pa diferencijalu ?

Ej a zarad lojza ?

Pozabu si povedat, da se z ?tirimi modeli v avtu in trugo na strehi ?e veseeno da driftat.

Tavelko macolo oa en orng pajsar pa je to to.

Verjetn je notr kak?na ?ara in pol ropota.

Verjetno ti je crknil regulator motorja ventilacije, motorji zelo zelo redko odpovedo.

Ah dizli so tako "?parovni" stroji, da bi ti mogl vsaj ta za ventil?ek ostat , je pa cca 200?.

Zgleda da je vebasto ravno toliko ?tartal, da je za?el greti, potem pa si ugasnil motor in ?arilna sve?ka ni ve? ?arela bila pa je vro?a in je najo ventilator ?e vedno "pritiskal" z hlapi nafte, ki se ni mogla v?gat ampak se je za?ela delat samo megla. Skratka ni panike, nslednji? po?akak kako minuto ko po?ene? motor predno ga ugasne?, 100% ne bo ve? teh "te?av", pa tudi za motor bo bolje.

Kar se ?akanja trajekta ti?e nisem ?e nikoli ?akal ve? kot pol ure, ve?ino dela folk napako in hodi domov zgodaj dopoldne ali pa po 3-4 popoldne, takrat je gu?va za popizdit, govorim o trakektni liniji mi?njak. Za ba?ko pa je bolj elegantna re?itev en dan prej kupi? karto za tono dolo?eno uro in pride? 10-15 min prej in si zmagal. Nabolj?a varijanta pa je pondelk, takrat nkol ni gu?ve kadarkol pride? do trajekta, pa mimigrede povezave so odli?ne. Za nastanitev pa niti nebi vedel, vem pa da ja kamp zakon, gu?va na pla?i pa je odvisna kje ste bili ponavadi je gu?va na levi strani pla?e(otok je potem na desno), sam sem vedno nekje od sredine proti "hribom", je ravno prav.