YavarYe X6V6

Ne rabim napajalnika poleg. Z napajalnikom se izgubi ?ar mobilnosti. cca max 340?, ne gre pa brez sistema al ma gor XP al pa visto, ki je ?e vklu?en v ceno.

Danes je bilo -15 in avto dela tako kot mora, pa ?e toplo je bilo ko sem se vsedel vanj.

Razlika je tudi v te?i same gume, pri isti dimeziji je razlike tako na u? 10-15%, seveda TT la?ja.

Vse najbolj?e model.

Zato pa sem jaz v soboto zve?er, ko sem se vra?al z obale, izklopil to sranje od pmagal(v snegu seveda, v de?ju je druga pesem) in se pognal iz logatca proti rovtam in naprej proti ?irem. Ko sem vmes 1X vklopil, je avto enostavno obstal in skoraj crknil, po izklopu je bila spet veselica naprej.

?estitam, naj bo zdrav.

Ima? zunanjo DVD enoto pa si zmagal. PS. Js jo mam.

V bistvu niti ne.

Js mam sport maxx TT, je novej?a od tiste brez TT, za moje "penzioniranje" je ok, strej?i model je bil bolj?i samo pri -5 stopinjah, ta je totalno neuporabna.

Ve?inoma se v rikverc fura !!!

Tist ne bo n? pokazal.

Z luknjami ga tudi centrirajo, da ne trese.

Ne samo najbolje ampak obvezno zamenjati OBE ! ps. Pa seveda ne na servisu, kjer ena stane ve? kot par enakih pri .

Ti ima? te?avo drugje, tako da malo raz?iritr obmo?je gledanja in spremljajte malo tlake pa razli?nih sistemih na motorju.

Le?e dej v obe o?esi.

Sem jih imel in so za moje pojme bolj za "lahke" avte do max 1 tone in presek do max 50(sam sem uporabljal 40), kar je te?je in "vi?je" je bolj za en q....Dr?ijo pa se kot klop, samo jih po cca 20 kkm NI ve?.

Sam imam asusa eee901, HP mini in Compaq Mini, najbolj?i je HP, hiter kot strela, sami nima SSD, tud Comaq ga nima. Ker ga uprabljam za na "teren", kjer se kdaj pa kdaj kam butne, pa tud pade s kakega metra ali dveh, pa ne ob?utljiv za temperaturo, ga uporablam od -15 do kukr je in VEDNO dela bp, nobenega ?kripanja. Baterija pa z BT in Wireless vklju?enim najmanj 6 ur.

Ma nisem ?e najdu jajc na katerih nebo delali W7.

Pol pa zna bit tud akumulator, ker navori so ob?utljivi na akumulatorje, sploh pri v?igu, dobro vrti samo ne prime. To da pa se sam uga?a pa ni akumulator-elektrika ampak ventil.

Brez debat je ventil na visokotla?ni ?rpalki.?e bi bil akumulator, bi kazalci v ?tevcu ?li do konca in nazaj na nulo.

Najprej povej za kaj ga ima? namen uporabljat. Js ti lahko priporo?im da si pol ?e eno elektrarno zraven vzem.

Od jutr, bo doma ?e ena prava japanezerka na ?tirih kolesih, za firmo-tipom je napis sport. Od te firme ?e nismo nikol imeli nobenega avta. Pa spe?l ra labija, ja je ?rn.

Pomoje se bo vse skupaj samo uti?alo in prikrilo.

Od kje teb ta ideja ? V svoji ne kratki praksi pa tega ?e nisem sli?al-videl, in te prosim ?e ma? kak link do teh podatkov da ?e naprej izobra?ujem na tem podro?ju. :ne vem: