YavarYe X6V6

Aha tud ko crkne ?

To majo tudi vsi motorji, razen BMW.

To je ok.

Samo malo te bom dopolnil, mazde 6 diesel in bencin, pravtako mazde 3, xedosi imajo VSI hlajenje olja brez hladilnika skozi katerega gre zrak, ker ima pred oljnim filtrom dejnsko dvojno ohi?je skozi katerega te?e voda in hladi olje, ki gre iz filtra naprej v motor.

Zrihta superspermić, sam povejta ?e rabita ?

Temu pa re?emo interkuler, pa tudi se nebi smel premikat z odbija?em, ker ima popolnoma svoje nosilce, razen ?e odbija? pritsne? za 5-10 cm, pol pa se bo interkuler premaknil.

Kar se filtrov ti?e ne more? falit z nipparts.

Verjemi mi v tist kar sem napisal, sem absolutno proti mulariji na sprednjih sede?ih.

Ker ni navor, bi se lahko kj zmenila, samo ?ele nasledn tedn.

Odbija? in turbina sta ?isto na drugih koncih motorja, tako da je tole eno veliko nategovanje folka !Odbija? je pred motorjem in hladilnikom in kondenzatorjem klimo potem nekaj ?asa ni ni?, potem je ?ele motor. Turbina pa je zadaj na motorju, to pa lahko zbije? samo ?e ga direktiva nabije? v kak steber, samo prej mora? vse prejna?teto prebiti-premaknit.

Mularija nima kaj delat na sprednjih zicih !!!!!!!!!!!

Da ni zamenjal menjalnika in motorja ?

Poglej cevke ki gredo na ohi?je zra?nega filtra in potem na 2 ventila. To sta dve drobni cevi ki imata zinaj premer cca 6-8 mm in sta nataknjeni na pokrov zra?nega filtra poleg velike cevi ki gre na motor in sporo?i kaj dogaja.

Dobro jutro, od kje ti ta ideja ?

OK ni problema sam mal bo za po?akat, gu?va pa to.

Ok lej nam se pregovarjal, ker si se enostavno odlo?il naslednje: - V vsakem avtu je utreba uporbljat Met.... - ?e se Met... ne uporablja menjalnik ali motor crkne oziroma za?ne nagajat - Kdorkol uporablja konkuren?ne izdelka ali pa sploh nobenih,je numen in mu bo vse crknilo - Kdor uporablja Met.. pa mu bo motor in menjalnik slu?il za vedno - Kdor ne verjame naj prebere prej?nje vrstice Zameri? ali pa tudi ne, malo pretirava?, najhiuj?a je pove?anje povr?inske trdote, glede na to da sem strojnik poznam-uporabljam postopke, samo brez toplote in ohlajanja se niti trdota niti trdnost ne bo pove?ala. Mater pa garmin, itaq da je "pametnej?i" popustu in zdej VSE dela.

Kaj tukaj NI jasno, v menjalnik nism ?e NIKOLI ni? nalil (Ok razen olja).

Zna bit ena ?alabajzarska, banalna mistejka.

?arnica ?

Ne kapiram, ?e doda? aditiv, potem se dejansko proces utekanja podalj?a. To pa ni dobro.

Tega nisem napisal, tudi ti si slabo prebral. Hotel sem povedat, da ni nujno da raznorazni aditivi delajo ?ude?e, ne mislim in tudi iz izku?enj vem da mariskater aditiv za?asno re?i - izbolj?a zadevo. Pa ?e to ali bi se bolje ali slab?e prestavljalo z aditivom dokler, lahko prestavim z enim ali dvemi prsti, dejansko NI pomembno niti meni niti verjetno ve?ini normalnih uporabnikov, ?kodovat pa ne more. Pa ?e tega nisem nikjer zasledil pri koliko kilometrih priporo?a? aditiv za menjalnik ?

?ipat pa bo vsega zadost, konji?ev - navora, pa poraba BO manj?a. Vsaj jaz bi to naredu.

Js bi vsem komplet da?gal kazen za prevo?eno vsako rde?o lu?, in dr?ava bi tiktak ,pokasiral nekje od 10-20 k?. ?e je rde?a mora? ustavit pa ?e je kjerkoli ne samo na kri?i??u, pa jebemumast a ni to prva stvar ki jo nau?ijo v avto?oli ? Tastarmu pa samo na izbiro ali zme?kajo avto in pla?a kazen al zme?kajo komplet s kretenom za volanom, itaq je ?e bolj za odpis.

Pa dokaz da nismo g33ki.