YavarYe X6V6

?e ti povem ceno te verjetno ne bo ve?.

Najpomembnej?e sem pa paozabu, zato ker sem se tud sam ustra?il. Anti?lender zadeva v mojem avtu dela, js sem se ustra?il so pa butasto gledali, ko sem se odpeljal mimo in naprej.

Lej noben te ne je.., tako je.

V glavnem ta motul je pravi za dpf.

Welcome to the club, najbol? da vzame? tist dvd z zemljevidi ven, da ti dvd ne bo ?kripal vsaki? ko obrne? klju?.

Na to lahko pozabi?, tehga nima noben lastnik mazde z navigacijo, ker to sploh ne obstaja.

Standards: ACEA:A5/B5;C1API:SM/CF A je kj razlike ?e kje, razen v ceni ? V glavnem ne me narobe razumetn i najbolj?e ne eno in ne drugo je pa razlika v ceni ki ni majhna.

Str model mazde 6 nima ne rok in pranje kadar sam ho?e?, nova pa ima tako kot si napisal.

Gumb JE Pere? kadar tebi pa?e, opere itaq za en qurc, sam led pa ofna. Ja ja itaq, sam ni nujno, "stara"Mazda 6 nima nobenih rok.

Tukaj lahko preverite kaj nalivati va na?e stroje. Opis z zanimivimi podatki. Jures zate pa tvoje olje ima oznako A3/B3, to olje pa je A5/B5 C1 ?e tabela, v ?em je razlika. A1 Fuel economy petrol A2 Standard performance level (now obsolete) A3 High performance and/or extended drain A4 Reserved for future use in certain direct injection engines A5 Combines A1 fuel economy with A3 performance B1 Fuel economy diesel B2 Standard performance level (now obsolete) B3 High performance and/or extended drain B4 For direct injection car diesel engines B5 Combines B1 fuel economy with B3/B4 performance C1-04 Petrol and Light duty Diesel engines, based on A5/B5-04 low SAPS, two way catalyst compatible. C2-04 Petrol and light duty Diesel engines, based on A5/B5-04 mid SAPS, two way catalyst compatible. C3-04 Petrol and light duty Diesel engines, based on A5/B5-04 mid SAPS, two way catalyst compatible, Higher performance levels due to higher HTHS.

V bistvo sem peljal k vulkanizerju, da je potegnil ven ?ebelj in dal noter ?toflc.

Popoldne sem naredu en krog z "navorom", samo me ni navdu?il.

Model ni panike sem vzel 40 litrov, za vse bo dost, ?e ?e kdo rabi naj sporo?i, robe je ?e nekaj.

Tukaj je prej tudi bil pod nickom ZAVORNI SERVIS, samo zgleda da je pozabu geslo pa se je ?e 1X registriral.

Mogo?e je mi?ka ta servis ?

A bomo koga banal ?

Cena ?Garancija ? Sistem ? Sem malo po?ekiral stran, ne bom pljuval, samo zgleda kot da bi vrane skupaj znosile, samo to je odvisno samo od monta?e-monterja, tako da estetsko ni ne vem kaj. :ne vem: Sem pa? picajzlast. Upam da si se pravilno odlo?il, da bo vsaj delovalo odli?no ?e ?e zgleda ne. Sporo? ?a odgovore na vpra?anja pa ti bom-o ?e kaj svetovali, iz lastnih izku?enj.

Nekje ti pu??azrak in ti ga vle?e v motor, za merilcem pretoka zraka.

Boss da te potola?im to olje(kvaliteto slab?i kot ta ki ga lahko dobim) okupujejo servisi in jih vlivajo v ?vabe in francoze z dpf in noben ?e ni ribnil, lastnik ?tacune ima verjetno edinega renoja 1.9 dci + ?ipanega , kateremu ?e ni zaribala turbina, mislim da je to dovolj, vsaj zame je, pa se me te?ko prepri?a. :ne vem: Lastnik pa tudi pravi da garantira da zaradi olja ne bo te?av. Jaz pa ne, zakaj bi za "slab?o" stvar pla?al 6 X ve? ? Redna cena tega olje je 18 ?, pa ni nek ostanek iz skladi??a ampak je povsem nova zadeva, tako da tudi kdor ga vzame in ga ima na zalogi doma ima garancijo da se ne "postara" v petih letih, do takrat ga bomo pa ?e valjda porabl.

Bu?e, da glava pe?e. V glavnem, danes grem po 20 litrov, za na?o familijo, ?e kdo ?e rabi naj sporo?i do 15:30 ure.

Upam da se je dr?al dogovora. Druga?e pa hvala pepsiju druga?e nebi zdr?al do sedaj.

Fantje in dekleta, na?el sem enkratno ponudbo za olje, firme motul. Cena je 6 ? / liter, pri naro?ilu ve?je koli?ine pa bomo pri?parali ?e kak cent. Je pa treba pohiteti, ker zaloga bo ?la. Oznaka olja pa je Motul 8100 Eco-Clean+ C1, je 100% sinteti?no in primerno za vse fordove in mazdine dizle z dpf, in tudi bencinarje. Kasneje prilimam ?e sliko z natan?nimi podatki.

Daj Lojz u?ali vse po spisku, potem pa po?asi zaklju?i tol brezvezno nabijanje, ostali pa tudi ! ?e ?e zaradu drugega ne zarad tega ker bo konc ?ihta in se bo za?elo .....

Zgleda da ponavlja za tabo, ti ga ignorira? in neignorira?, on pa se poslavlja - malo dlje. No G.Lojz, kak?en mislite da bi bil rezultat ob anketi da se obesim ali pa da se ne, si upa? predvidevat in bit taglavn kljukec ? Ostali pa po?akte naj ima ?ast bit prvi, lepo prosim.

A bi nehal, ?lovek ima VEDNO prav, tudi ?e slu?ajno nima parav MORA imeti prav, nima smisla se prerekat. Po?akmo ?e teh par ur pol pa za volani in .....