YavarYe X6V6

?e si pol si jo bolj za en qur..?e sveti DPF lu?ka se ti je nabralo preve? saj v DPF filtru, kar je povzro?ilo pove?an tlak v izpu?nem sistemu. Re?itev, pojdi na cesto in ga vsaj 20-30 minut teraj nad 2000-2500 obrati pa ga bo minila lu?ka. Prej in potem pa poglej koli?ino olja, ?e je na X pol samo direktiva na servis.

U bistvu sem jo dal v mojega EEE-ja.

Tole je pa tuma?, dej si preber temo o DPF.

?e 2 dni sem lastnik-uporabnik 32Gb SDHC.

Ku?Muc medvode.

2004

Pa davek ?e vedno pla?ujemo¸na bencin in tro?arino in ne samo na bencin tro?arino pa na koncu pri?tejejo poleg, mamiku jim to je pr nas. Al pa ko naro?im karkoli iz kake neevropske dr?ave, mi davek-carino na?ponajo na vse tudi na stro?ke pakiranja in po?iljanja in ne samo na dejansko tisto kar sem kupil.

Ni va?no to kaj delajo, va?no da imajo delo, ?e pa ga ?e zmanjka pa si ga sami naredijo in krog je zaklju?en.

Je to kaj druga?e ?e ma? Xenon al pa ?e ga nima? ?

Ej se ga bo? ?e navadu.

Po?ak da se bo? 1X usedu u vro? avto ki bo cel dan na soncu stal pa bo? pol videl kam ti bo pihalo.

Ne sploh nimam vklopljene, niti na A/C niti na A/Ceco in niti na A/CecoAUTO.AUTO je sploh krneki, piha tam da se ziher prehladi? oziroma kar nekam.

Ne niti nimam vklopljene razen ?e se mi ?ajbe zarosijo ali pa je vro?e, ker ni potrebe da bi jo skozi laufal, poraba pa to .

Klima dela tudi pod ledi?ćem in ?e je lufal ventilator pol je bila klima in brez panike, mater so logi?ne stvari tako te?ko razumljive.Klima dela vedno ?e je na avto ali pa pasmo na a/c ali pa a/c(eco), ko vklopi kompresor se ponavadi vklopi tudi ventilator-ja na hladilniku ni pa nujno, recimo ved vo?njo, ker ?e se ventilator ne bi vklopil klima nebi delala tako kot mora in bi kompresor laufal 2X - 3X dlje ko ?e laufa ventilator, pa ?e poraba bi bila ve?ja. Pa ?e to, zakaj se kompresor vklaplja neglede na to da je zunaj"hladno" , zato ker klima tudi prepre?uje da bi se zarosila stekla oziroma jih odrosi in to tudi pri minus 20. Pa dejte si navodila vsaj prelistat, vse pi?e. Tudi mazada ima tako in sicer na razliko tlaka pred filtrom in za njim, ko razlika naraste na dolo?eno vrednost se ?i??enje "aktivira".

Mojster obdelava odlitkov - serje NISO na?e podro?je, mi izdelujemo samo unikate, tako da naredimo max 4 enake kose ki gredo potem v eno orodje. Tukaj se ne moreva niti slu?ajno primerjat ne stroji in ne postopki.Sicer smo pa OFF TOPIC.

Vse fino in prav, samo a ve?jih slik nima? ?

Mi imamo 4 + ?e par drugih CNC igra?k.

Glede na mojih 166, ne ravno za dizla. Kdaj montiramo ?

U bistvu niti ne, samo prav potihem se naprej vozi (itaq ?e ni zezkarja) in laufa program, ?e pa res USEKA pol pa samo rde?a lu?ka na displeju "error in x, y ali z axe" + bren?a? in vse po?aka. Bog ne daj de se kdaj orn zabijem-o, pol bo pa res ?tala, ker ima "?pindel" kerami?ne le?aje in vsi veste kaj se zgodi ?e po keramiki usekamo z kladivom. Aja muzika je ?e kar naprej in bo ?e nadaljnih cca 29 ur, ?e nau olja zmanjkalo.

Ene kaljene kose ?eleza rezkamo, v?asih pa tudi baker. Vzem si cajt pa prlet 1X pogledat.Orodja - rezkarji tam od 0,4 mm naprej . Lahko pa Quertya vpra?a?, je ?e videl, sicer samo simulacijo, samo u real pa je ?e huj?e, ko to leta sem in tja, js pa samo upam da nau pokal .

Ja quga te je pa jeba.. ?Zakaj pa men ne pove? ?

CNC HSC na 30 000 obratih in 1300 mm pomika na minuto. PS: sli?i se manj kot elektri?na ro?na vrtalka.

Mene ni prepri?ala, ?e vedno pravim benz je zakon, nobenga DPF-ja, nobenih saj(ok reno je izjema),nobene vode v filtru , nobenega vebasta ,... PS. Dober matematik si !

Dejmo ga dokler smo mladi in :mi pijemoo: Aja, pa vse najbolj?e.

Ti ?e ve?.