YavarYe X6V6

Z zamenjavo motorja nebo? veliko naredil, probaj najprej zamenjat olje.Katarega uporablja? sedaj ?

Dizli imajo extremne rore !!!!! MPS, ima po xedosu 6 (V6) kopiran zaklju?ek auspuha, in pomno?en z koeficientom ve?je mo?i, pol pa je to nastalo to kar je.

Moj tudi, ?e ne serijsko, pa bodo nachbau.

Se strinjam z BOSS-om, je pa res tudi da tisti ki nimamo serjskih xenon ?arometov imamo namenoma no?je nastavljene snope, tako da nasproti voze?e moti samo pari zelo hitrem speljevanju in pospe?evanju, pa ?e to je odvisno od podvozja avta, je pa enako pri navadnih ?arnicah, samo barva svetlobe je druga?na..Je pa malo bol "drek" pri ostrem zaviranju, ko lu?i posvetijo bilj na kratko- v tla, kar pa serijski xenon sam "porihta" in dvigne snop. Osebno pa mislim da to svetenje no tak hud problem, huje je ko se svetloba zaradi svinjarije na steklu ?arometa "razpr?i" in potem se res nasproti voze?emu zdi, da se pelje nasproti sonca z napa?no barvo svetlobe. Je pa tudi, bolj ima? imazano sprednje-zadnje steklo na avtU (ZUNAJ IN ZNOTRAJ) bolj te motijo vsakr?ne lu?i, pa naj si bodo xenon ali navadne.

Stekla in raznorazne gumice niso klu?avnica vrat.Klju?avnica je ponavadi aluminij in medeninasti list, ki za?tekajo ali pa se zatikajo.Zato je najbol?e, ?e vzame? kar wd in najprej zlaufa? klju? not in ven, (tako kot kaj drugega pri ?enskah ), pa ?ele potem poskusi? obra?at klju? levo desno.Pa ni?esar ne delaj na silo, ker bo? lahko naredu kako sra..., pa ?e z kakim rezervnim klju?em tudi nared to, ker je lahko klju? obrabljen in ima? ?e zaradi tega te?ave.

Naredi? to in ni ve? problemov z klju?avnicami.

Js jih mam na xedosu in so zakon sploh ni primerjave z original H1 ?arnicami.Ob ?ive se spravlja samo nasproti voze?e, ki imajo o?i preob?utljive in se jim prepo?asi privajajo na spremembo svetlobe.Je pa res da na "ble??anje" zelo vpliva tudi svinjarija na steklih lu?i.

:mi pijemoo:

Ne pozabi poro?at kaj je blo.

Kleme dol (samo minus pol ali pa plus pol ni treba obeh) pa 30 sekund ti??at na zavoro, samo toliko da bi posvetile stop lu?ke zadaj.Lahko pa se ti je zapacala loputa na sesalnem kolektorju, in jo elektromotor te?ko obra?a in tako so te?ave. Najbolj simpl pa je ?e gre? na servis, ?e je avto ?e v garanciji, to bodo to zrihtal, ker verjetno nisi edin s to te?avo.

?aka da ti ga po?ljem, sem pa popolnoma pozabu nanj.

Sej js tud nisem lep, pa naj se ubijem zarad tega ?

Lahk zrihtam kakega "ritopika"

Ni? namo brisal, lah pa zrihtamo da tebe kdo nabr...

Nekaj podobnega, se mi je zgodilo v nedeljo pri ohodu z sre?anja v BTC-ju.Takoj ko sem iz BTC-ja zapeljal na glavno cesto. Stojim na semaforju za zavijanje levo na obvoznico, se zraven pripelje en z BMW-jem, na dale? se mu je videlo da je FRAJER, kadi in nekaj kima.Nakar se preklopi semafor in frajer elegantno zamudi speljevanje in me potem na vsak na?in ho?e mimo drugega semaforja, okrog ovinka in po klancu proti obvoznici prehitet, pa itaq ni imel ?ans in ne prostora, potem pa on takoj na prehitevalnega, kamor se je nekdo umaknil meni da sem lahko zapeljal na obvoznico, in tako je sledilo blendanje in limanje na rit, vozniku ki se je umaknil meni.Ok potegnem se mu "nastavljeni voznik umakne za mano, potem pa tema ni? od ni?, ga ?akam da bo kon?no prehitel in se je pelje 10 km/h hitreje kot jaz na desnem pasu, pa si re?em "Peder jedni, tle ma?" moja pa "Ja quga pa je spet ?" in samo na?gem 3,4,5 pol pa ga sloh ni ve? blo v ogledalih. Kaj ti nuca BMW, ?e se sam vem me?e?, ko ma? pa mo?nost pol ni pa ni?. Sej vem da ni prav da sem tako naredu, nisem nikogar ogro?al in oviral samo mi pa gre na qurac, da dolo?eni osebki vozijo poprehitevalnem pasu, ki je mimigrede predviden za prehitevanje, samo zato ker imajo nek nem?ki voz in zato da se peljejo do max 10 km/h hitreje od ostalih, neglede kak?na kolona se nabira za njimi, bisvo je jaz imam ne?ki avto in sem CAR in lahko po cesti delam kar me je volja in kar se mi zazdi. Niso vsi takih, je pa par procentov takih, ki potem na vse me?e slabo lu?.

Eni pa nebomo nikol.

Gate se mi niso zatresle ampak sem jih od strahu kar zgubu .

Da se nebodo komu mo?gani pregrel. ?e stara jajca od opla preklopijo na porabo v urah ko se ustavi?.

100 % ti je crknil senzor na enemu kolesu. Je pa enostavno po?tudirat kateri in katerem kolesu, ne rabi? nobenega ra?unalnika in testerja. Ask me on ZS.

Kdo pa pravi da nebom dal copy-paste na forum ?

Naslov in ?tevilka "pisarne"

Pa jih utegne? delat ?

Ve najbol?e tudi z gorenjskega konca.

Nekaj slabega vremena in lepga tudi bo ?e ?lo mimi pol bo pa ... :mi pijemoo: