YavarYe X6V6

Pozdravljen Kar pi?e v tvojem avtarju pi?e na moji registrski tablici. Ps. Si mi ukradu napis ???

Pol mislim, da mimam problem.

Najbolj pametno je ?e doliva? destilirano vodo namesto navadne, pol ni problema s kamnom.Pa ?e nalije? antifriz in navadno vodo, se ravnotako nabira kamen, antifriz tega ne prepre?uje.

Vem sem ?e bil tam.

Pa sem obdr?al obe ldevici.

Ja nsproti postavljenega.

V ?etrtek sem dobil papirje-homologacijo za litke in gume.

Jebesh fuzbal !!!

To je pa itaq povsod in za vsako stvar. Ni pa treba extremno pretiravat.

?e 2 mazdi za "na?im" vikendom. Obe 2.0, le gorivo je popolnoma drugo.

Pa kaj vas je tako strah RWD avtov ? Ko bi vi vdeli, kako drifta MAN 430 konji in z izklopjenim TCS-om in v mojih rokah.

Lej ti razlo?im. Ti se pripelje? z avtom v hrib al pa ga tera? ko norca, se vklopi ventilator, ko motor ?e te?e, potem pa motor ugasne? in s tem tudi ventilator (?e ma? turba?a bo? tako po?asi zajebal turbino).Vse toplota ki se je ustvarila med vo?njo ni v hladilni teko?ini ampak ima blok in glava tudi vi?jo temeparaturo, tako se ta topolota sprosti v hladilno teko?ino in ti avto lahko "zakuha" pa ?eprav ugasnjen.Tak primer smo imeli mesec nazaj z asrto GTC, z dobrih 2kkm prevo?enih.Gremo naprej, termostat ostane odprt tudi ko motor ugasnemo, to pomeni da hladilna teko?ina lahko kro?i, seveda tukaj pa nastopi zakon termodinamike, ?e ventilator hladi hladilno teko?ino v hladilniku, potem hladilna teko?ina ?e vedno kro?i po sistemu, seveda zelo po?asi samo ?e vedno dovolj hitro da se temeperatura zni?a in ne pride do kakega uhajanja pare.

Obstajajo, in se uporabljajo.

In s to se bom js vozil next week.

NE

In take teste delajo japonci in ameri?ani, tako pa ne dosegajo toliko zvezdic kot evropska vozila, ki pa jih oja?ajo tam kjer jih potem testirajo(in dobijo celefa fuka zvezdic) 5 centi pro? pa je mehak kot papir. Bolj realen podatek je, ?e ni ncap test.

Kaj pa zakoni termodinamike ???

Kdo se dela pametenega, to pa? vem ker sem ?e imel opravka s tem in to ve?krat.

To pa ni res, poznam ?loveka ki ima 6 MPS je pa iz posavja bli?ina sevnice.V?eraj smo se menl da se nasledn teden primajam dol in se gremo "mal" okrog zapeljat.

Varni ?e mogo?e kaj pa zanesljivi ??? Pa kako so uporabniki zadovoljni z njim pa izveste tukaj.

Registracija je tehni?ni pregled (4k sit)+ cestna taksa (5,2k sit to je za moj moped 74 kW in 600 ccm.Evo pa ?e zavarovalno polico, ?e kdo ne verjame kako to ni pocen. Naslednje leto bo 1000 ccm, ke je vse skupaj dra?je za celih 5,5 ksit (samo cestnine je ve?).

Jebo te zdravju ?kodljive, okolju pa ?e to ne ve?.

Originalnih in pregeretih se NE da sreu?it preverjeno in to ve?krat. Bru?enje je pa drega stvar, bistvo pa je da se ne eno in ne drugo ne spla?a, rezultat je isti, ker na koncu jih je ?e vsak zamenjal.

Nebi reku.

?e ?e, samo registracijo pa je treba pla?at za celo leto.