Malo sem pobrskal in na?el slede?e : Dvotaktni motorji imajo omejitev glede oktanov tudi na gor, ker ve?ina (ne pa vsa) olj izgubi svoje mazalne lastnosti, ?e ima bencin preve? oktanov. Je odvisno tudi od konstrukcije motorja, preglej navodilo in ?e bi rad imel delujo?e vozilce, ne tankaj ve? oktanskega bencina, kot priporo?a proizvajalec, se ne spla?a. Tukaj najdete test revije AUTO BILD Testirali so s tremi vozili na letali??u zraven Bremna. Passat 1.6 100PS (letnik 1998) 95 oktansko, Golf 1.6 FSI 110PS (letnik 2002) 98 oktanski in BMW 316 (letnik 2003) 95 oktanski. Golf 1.6 FSI z 95 oktanskim gorivom le 104,3 PS 98 oktanski 109.1 PS in 100 oktanskim 110.2 PS Passat 1.6 95 oktanski: 94.9 PS 98 oktanski: 94.1 PS 100 oktanski: 93.8 PS BMW 316 95 oktanski: 114.2 PS 98 oktanski: 113.3 PS 100 oktanski: 118.9 PS Od vseh omenjenih vozil je za to gorivo primeren le motor v Golfu, ker je nabolj opazna razlika. Do testa pa definitivno pride, spomladi oziroma ko pobere sneg in se malo ogreje.Tako da kr 60l 120 oktanca daj na stran.