YavarYe X6V6

Stari vse najbolj?e.Pa da ga danes nebo preve? , :mi pijemoo: :mi pijemoo: , .Pa nobenih te?av s ,celo leto in ne samo danes.

Kav pa "bolj?a polovica", ti kaj zamer ker ti je v comp bolj pomemben ??

Niste mel n? bolj pametnga po?et ???

Enako.

Ne mini YavarYe

ja 1,3 16V. Tale je imal PRECEJ ve? kot 90 konjev, tako da ni potrebno opisovat,kako je teh 900 kil potegnilo. Barva je bila pa extraspecial(biserno zelena-original!!), na pokrovu motorja so bile "kaplice"+metalni prah v laku, samo to je samo v ?ivo res dobro za videt, slika ne pove vsega. Samo pokrov motorja je bilo 9 plasti barve in lakov. $$$ raje ne spra?ujte.

Sneg je ZAKON, vsi avti po?akajo MAZDA pa gre, in gre, in gre, in me pripelje na smu?i??e. Mi ga mamo 1 meter pa ni panike. Lopata, kaj pa je to to ?e polavtomatsko ne deluje . Plug pa traktor, pa samo gasa.

?e slikice mojega prej?njega vozilca. Prosim za kak komentar. Pa opravi?ujem se za kvaliteto nekaterih slik.

Ni kej se je pomatral, samo ?e lambo vrata pa je komplet. Vedno pa se poraja vpra?anje, kaj je pa pod motornim pokrovom ????

Malo sem pobrskal in na?el slede?e : Dvotaktni motorji imajo omejitev glede oktanov tudi na gor, ker ve?ina (ne pa vsa) olj izgubi svoje mazalne lastnosti, ?e ima bencin preve? oktanov. Je odvisno tudi od konstrukcije motorja, preglej navodilo in ?e bi rad imel delujo?e vozilce, ne tankaj ve? oktanskega bencina, kot priporo?a proizvajalec, se ne spla?a. Tukaj najdete test revije AUTO BILD Testirali so s tremi vozili na letali??u zraven Bremna. Passat 1.6 100PS (letnik 1998) 95 oktansko, Golf 1.6 FSI 110PS (letnik 2002) 98 oktanski in BMW 316 (letnik 2003) 95 oktanski. Golf 1.6 FSI z 95 oktanskim gorivom le 104,3 PS 98 oktanski 109.1 PS in 100 oktanskim 110.2 PS Passat 1.6 95 oktanski: 94.9 PS 98 oktanski: 94.1 PS 100 oktanski: 93.8 PS BMW 316 95 oktanski: 114.2 PS 98 oktanski: 113.3 PS 100 oktanski: 118.9 PS Od vseh omenjenih vozil je za to gorivo primeren le motor v Golfu, ker je nabolj opazna razlika. Do testa pa definitivno pride, spomladi oziroma ko pobere sneg in se malo ogreje.Tako da kr 60l 120 oktanca daj na stran.

Ne moja je ql. Je pa slika narejena pred mojim domom,spomladi letos.

X6 in posledice bli?njega sre?anja z XSARo picasso.

Tako lahko vsak posvinja svoje vozilo, samo na pravi relaciji se je treba peljat pa je.

Manj?a ampak pomembna razlika je met tvojim motorjem in mojim.Merilec pretoka zraka pri tvojem nima(ima samo mere?ico spredaj in zadaj, vmes pa senorje ) "lopute" zato pa se tvoj "dere", moj pa pod nobenim pogojem. Tako da ?e delam ne tem da dobim tak merilec pretoka kot ga ima? ti, da se V6 za?ne malo ogla?at in se spremeni z ?ebelice v zver, vsaj kar se zvoka ti?e.

Ne vem v ?em je smisel tega, da dobi? oceno glede na to koliko postov si napisal.To je za moje pojme brezveze, rezen ?e se ?tejejo samo posti samo iz podokna mazda. Ker druga?e se samo nabija poste. Lahko pa se daje ocena ?e glaede na ?as od prve prijave na forum in se glede na to da ocena. Mogo?e se motim .

No ?e par mojih. Ocene ????

Kratko in jederneto.Tud moj Xedos in ne vem kaj, samo tole pa je za pos....

Kdor ho?e testirat hitrost svojega avta, je pomoje nabolj?e da se pelje po novem delu avtoceste proti kr?ekem in naprej do dobove, ker je cesta povsem ravna in nima nobenih vzponov in padcev na precej dolgih odsekih.Tam se dobi koliko hitro res gre avto po ravnem, to je pravi podatek in ne po klancu dol.

Tegal sem slikal en 14 dni nazaj v frankfurtu.

V6(vsaj 2.0) nima nobenga glasu, tudi ?e ga laufa? brez filtra.Tako da bi bil potreben ?ude?, da izvabi? kak zvok iz sesalne strani motorja.Vsa kar se naredi je, ko spusti? gas malo "zapiha", kot blow off ventil od turbine.

Js posodim ozvo?enje.

Najprej, ?e se ne motim so gokarti dvotaktni.Nevem zakaj potem ni moja boga aprilia RS50(s16 konji) zaribala v 9 kkm, ker sem tankal 98 in 100 oktanov. To je pa zato ker je treba nastavit tudi ?rpalko za dodajanje olja v me?anico bencina in zraka, in potem zadeva dela bp.Potem pa ?e tole, ve?ja napaka je ?e tanka? manj oktansko gorivo v avto, za katarega je prdpisan recimo 98.Tako da vi?je oktanski bencin samemu motrorju avta NE more ?kodovat(v mehanskem smislu-po?kodbe-obraba motorja).

Jaz imam enake izku?nje in zato tankam smo ?e 100 oktanov na omw.

Kar se ti?e tehnologije in 4X4 pogona je Skyline ?e zmeraj zakon, povrh vsega pa je ?e zelo eksoti?en avto. Oblika pa ni kaj extra, je pa vse ostalo strup, tako da jim jaz odpustim to napako.

V vsaki vojni so tudi izdajalci !!!