YavarYe X6V6

Najbolj verjetno, so polosi potrebne centriranja, v ve? primerih je bilo to. Lahko pa ima? obrabljen kak selen na podvozju in ti kolo potegne in prave smeri. Pri tistih obrati pa je to zato, ker ima motor takrat najve? navora in mo?i.

Js ziher.

Ko za?ne lu?ka za koli?ino bencina "blozit" gre? tankat pa je.Re?i? 2 problema naenkrat,lu?ka se ti ne pri?iga ve? in brez skrbi se vozi? okrog, ker ve? da ima? dovolj goriva.

Ni nujno, ?e crkne labda je lahko tudi premanjhna poraba in potem gre motor baj baj

Kje si pa najdu tako, kje ima pa V6 motor ?????

Kupi eno razbito, pa prestav motor, prav to se nekje trenutno dogaja(ne smem povedat kje).

David ti je vse povedal. Povrh tega pa si lahko bolj len pri prestavljanju in ti ni treba za vsako malenkost prestavljat ni?je, ampak se lahko z manj obrati pelje?(takoj manj?a poraba) in potem mirne du?e pritisne? gas in to je to.

V6 se je treba nau?it vozit, pol tud poraba pade(ni ga treba spravljat-silit nad 3000 rpm,razen s 5. prestavo)Je pa tud res da ima MX3 drugo prestavno razmerje kot xedos(xedos 2.0 V6 ima pri 6000 rpm 217 km/h) Se pa pozna poraba za vsako malenkost-napako, ki se pojavi na motorju.

Kater konc ljubljane in ja V6 ? Pa vsekakor dobrodo?el.

Mali bolj se dela prim pa bo, za zraven pa koga fajn nategne? pa ma? pol dost $$$

Mojo povpre?no porabo lahko preberete spodaj. Imam pa vsak dan relacijo 40 km v obe smeri skupaj in 25% mestne vo?nje. Vsak tank pa se sppravim tudi na AC in tam mi hitrosti 200+ niso tuje, tako da povpre?je(skoraj pol leta) pov svoje. Klima ali brez ni razlike 0,5 litra. Motor pa je 2.0 V6 144 KS.

No qua si misnu ?

Jaz sem v vsa svoja vozila dajal Walvoline SyinPower 5-50W, in pri nobenemu ga nisem NIKDAR dolil niti 1 deci. Recimo moja Nissan Micra 1.3 16V, je imela 380 kkm, pa ni spila niti malo olja, Pri xedosu V6 imam 200 kkm, pa od 120 kkm, skozi dajem noter to olje pa ni potrebe da bi ga dolival.Je pa malo dra?je olje, ni pa kake velike razlike med podobnimi olji drugih proizvajalcev.

?e stane materijal za V6 motor 90 jurjev(Zobati jermen, 3X napenjalci, vodna ?rpalka, 2X tesnilo pokrova odmi?nih gredi, jermen klima in hidravlika, 5 litrov olja, oljni filter + kaka drobnarija) pol je zate pol manj + delo seveda.

Bolj od dale? spremljam tole temo in dobil sem ob?utek, da se je komar ?e vnaprej odlo?il kak?ne gume si bo zmontiral na avto, ker je pa? vedel za slabe in dobre lastnosti enih ali drugih. :ne vem: Zakaj ljudje spre?ujejo stvari za katere so se ?e vnaprej odlo?ili, kako jih bodo naredili ???? :ne vem:

Vse ta nar tabul?.

Pridi ti do mene pa ti ga posodim za teden-dva, pa bo? videl-sli?al in ob?util razliko, nejve? bo? imel od tega ?e to preizkusi?.

Jaz najrje vidim in se pogovarjam v takih imenih kot so na avtih tako je napisano v prometnem 323,626,... in neko ameri?ko ime. Se mi pa zdi da je tle druga?en topic in ne o imenih in oznakah avtov.

Vsak da izvemo kaj novega.

?e si nebi suckerja zrihtal bi 100 % bila ze moja, tako pa lahko samo re?em pejd pogledat, samo glede na kilometre mora bit ok.

Kon?na hitrost je la? ! Lako mimogrede pri?teje? ?a kakih 20-30 km/h. pa bo? nekje tam.

Bo bo in to v dobrem mesecu, osnova bo ista samo stanje druga?no.

V?eraj sem se "malo" ve? zadr?eval po na?ih cesta in sem opazoval vo?njo in nakzovanje smeri s semrniki, najve? na avtocestah nekaj pa tudi po mestih in povem vam 90% folka ne uporablja smernikov, ali pa ?ele potem ko je ?a vsakemu, ki vozi za njim, ?e jasno kaj bo naredil.Recimo na avtocesti ne vkljapljajo smernikov ob menjavi pasu, pri tem so najhuj?i ljubljan?ani in kranj?ani(gledal sem znake na tablicah) so pa zelo redke izjeme, ki to vedno naredijo. So bili primeri, se peljem po prehitevalnemu pasu, pa mi model s bemfo lepo zapelje vem brez smernika, povrh tega pa niti ni pogledal ?e to lahko varno stori, ok si re?em lublan?an, potem pa se ?e 2 km pelje po prehitevalnemu pasu in NE jebe, da je vozni popolnoma prazen(je pa bil dalj?i ovinek v levo), vozi pa 135 km/h in za mano se nabere kolona 5ih vozil, ki vsi blendajo ko zme?ani, ok mu poblendam, seveda spet NE jebe, ok si re?em moto varijanta, desni smernik+vozni pas pa do podna in mimo.Seveda jaz v prekr?ku, samo ?e ne gr z lepa pa po desni , smo model ?e VEDNo ne pokapira, da bi blo dobro da bi se umaknil.Potem so bili primeri, ?lovek se pripelje do kri?i??a, ho?e zaviti levo in seveda, te?ko je premaknit levo ro?ko ob volanu, stoji pa sredi pasu, ?e bi vsaj vklopil smernik bi se vsi za njim lahko pravo?asno postavili proti desnemu robu in ?li mimo(sicer malo po bankini), tako pa mo lepo stali in ?akali da je lahko zavil desno intakrat pa je po nekem ?ude?u vklopil smernik .Vmes so bili tudi lastniki mazd, tako da znamka avta ni imela veliko vpliva.Tega je bilo v?eraj preve? in me je razpizdilo, ker se ve?krat vozim z motorjem in potem pa so raznorazne pizdarije, seveda pa vedno najebajo in krivi motoristi, saj ko si v avtu se da re?iti marsikaj na motorju pa ni ve? tako veliko mo?nosti. Pa ne zdej misliti, da sem nevem kak?en divjak al kakor kol, se z avtom vedno vozim hitreje po istih odsekih kot z motorjem. Zanimivo bi bilo tudi, ?e bi policaji(ki pravtako ne uporabljajo smernikov ampak kr modre lu?ke), malo pokasirali za ne uporabo smernikov.

Distan?niki ali centrirni obro?ek, najprej se odlo?i kaj od tega rabi?, ker ima eno ali drugo razli?no funkcijo. :ne vem:

Vse najbol?e tudi z gorenskega konca.