YavarYe X6V6

Ker je v tem topicu govora o RX-8, ki ima wanklov motor mislim da tukaj ni nevarnosti da bi se karkoli zgodilo batom in ventilom , verjamem pa da bi rotor shodil in bi bilo konec veselja.

Tud men grejo te cestnine mal na k***, ker se tudi sam vsaj 2X tedensko peljem relacijo Ljubljana - Trebnje. Sej priznam, ker sem gorenc, v?asih grem okrog, pa ne tolk zaradi denarja ampak ker je enostavno gu?va za popizdit. Z motorjem pa sploh raje grem okrog da se malo razgibam. Pa za motorje bi sploh morala biti ni?ja cestnina, ker najmanj po?koduje-obrablja cesto in je najmanj ?asa na njej.

?e ena na to temo.

Pri tem preizkusi si sam ugotovil da ni razlike in je potrebno napisati da je napaka nekja na na peljavi, lahko pa tudi da je crknila lambda? Si preveril, ?e je mogo?e narobe zobati jermen, lahko da je zamaknjen za zob naprej ali nazaj. lahko so tudi v?igalni kabli(skoraj vse tako stare mazde imajo probleme z njimi) in ali sve?ke lahko pa tudi razdelilec v?iga. Lahko pa je ?e bolj butasta stvar, lahko je zama?en izpu?ni sistem. Koliko ?asa rabi da se segreje na delovno temperaturo ?

Zamenjal sem zeleno za srebrno, tako ?e kdo ?eli lahko dobi tudi te barve nalepko.

Ko bom imel spet 2 avta, bo na enemu odmontiral vztrajnik in kuplungo in naredil preizkus. Druga?e pa topic na hondinem forumu trga gate, nekateri res nimajo pojma, drugi no?ejo (ali pa neznajo) povedat in razlo?it delovanja ?tiritaktnega motorja in taktov za v katarem je vsak cilinder (in ventili) v dolo?enem polo?aju glavne gredi. Sej ne mislim, da so udele?eni kakorkoli neumni, samo glede na napisano pa tako delujejo, tudi jaz NE vem vsega, samo ob branju pa se mi je zazdelo da nimam pojma in da niti ne vem ve? kaj je to odmi?na gred.

Na vsakem palsti?nem delu, ki je vgrajen v avto, pi?e iz kak?nega materijala je.

Samo nekaj bi popravil, menjava vseh treh napenjalcev pri drugi menjavi zobatega jermena, tudi ?e nimajo lufta, ker ropotajo ko jih zavrti? na roke. Hidravli?ni vzvod je NEUNI?LJIV, razen ?e ga uni?i? pri menjavi zobatega jermena, ko ga je potrebno stisniti in blokirati, sam od sebe nebo nikdar odpovedal. Kaj je mnj?i tega ne razumem. Vse te dele sem zamenjal sam + ?e vodno ?rpalko.Vsi trije napenjalci pa so original za mazde in forde v6 in so novej?a izvedba, ki ima plastificirano tekalno povr?ino, jermen pa je gates. Delo pa nekje dva popoldneva, ker pa? tega ne delam vsak dan.

Ker imam ravno xedosa6 V6, se mi pribli?no pri 500-550 km pri?ge lu?ka vedno naredim ?e nekje od 100-150 kilometrov.

Ponedeljek nekje med pol ?esto in ?esto na kri?i??u poleg picerije jurman.Stal sem zraven in zavijal desno, verjetno ti(zelena honda civic vti sedan), pa je zavijala levo. Avto je bil parkiran nekje tam blizu, ker sem sli?al zagon motorja, predno sem zlezel v svojega.

Na gorenjskem pa trenutno sije sonce in ni? na ka?e na sneg.

Za V6 motor. zobat jermen in trije napenjalci - 50.000 sit oba klinasta jermen okrog 5.000 sit Olje 5w50 4 litre + oljni filter - 15.00 sit + delo ki pa je odvisno od tega kdo ti dela

Ne se preve? obremenjevat. Reset ra?unalnika za vse mazde je enak, sname? negativno klemo iz akumulatorja in najmanj 30 sekund dr?i? no?no zavoro, potema samo natakne? klemo nazaj na akumulator in to je to. Prebrano iz mazda service book.

Ce se ne motim sem danes popoldne videl eno zeleno hondo civic vti, z takim izpuhom v ljubljani. Je to mo?no ?

HUDOOOO !

Skozi ve? nas je 6 cilidra?ev. Js pravim ko ga enkrat ima? ga ne da? ve? od sebe.

Ve?ina avtov ima vgrajeno tipalo zunanje temperture v zunanje vzvratno ogledalo s spodnje strani. Tako da bo nekaj na tem, da je to nakako priporo?ljiva pozicija za tipalo.

Glede na to da obstaja samo slika, pelje pa se vseen dobro ne ?

Mazda srecanje ja. Na zadnje srecanje si ti prisel s tvojo hudo Mazdo CBR ne? hhehe Tako btw, na koliko mazda sre?anjih pa si bil ti?Pa na tisto sre?anje sem pri?el direktno iz novigrada in sem se po kon?anem sre?anju tudi odpeljal nazaj v novigrad, le zakaj ?

Ja ?e sre?anje, samo mazda sre?anje, ker kolikor se spoznam je ta izpuh na hondi civic vti.

Js ga ?e kr nisem opral. Ma kak smisel da ga ?

Le?aj je skupaj s pestom in zobnikom za ABS 22.500,00 sit Dobim v 20 minutah, samo reci pa bo tvoj.

Sem malo poterefoniral in popoldne bom vedel kaj ve?.

Kupil sem jo ve eni navdni ?tacuni z avtodeli, v ?kofji loki. Cena pa ?e se na motim 12-13 ksit. Je pa rostfrei material, tako da ni neko aluminijasto sranje.

Tukaj je nekaj slik, ka?en je lahko avto po prevo?enih 600 kilometrih.