YavarYe X6V6

Se morm pohvalt, ker sem skor napisal g.Lojz-u da mi ga lahko potegne, pa mi zdrav razum prevladal in nisem ta topel.

g.Lojz ni se treba skrivat, vemo da ste tukaj in kaj berete, to ste po?el vmes ko ste "zapustil" na? forum, tak da se brezveze trudite. Ovadbice in in izdajanje osebnih podatkov in bla bla bla....., forget it sam ste vse povedal.

A jokcamo,predragi rob?ki, temu jaz re?em cena slave. g.Alojz na ostalih forumih so naredili tako kot se njim zdi prav,tudi ?e se bi ne strinjate s tem, po drugi strani pa imajo vsaj "mir" in se ne prepucavajo z nekom ki ima vedno prav,kar se cpp ti?e. Na tem forumu ni ste NIKJER banan ni samo dostopa nima te do vsega,sicer ste pa neko? sam zapustil na? forum iz u?aljenosti in ne vem se ?esa, .... :ne vem:

Preveri specifikacije Skyactiv za navor in benz, mene je skor na rit vrglo.

Dizlaki kolikor jaz vem IMAJO sve?ke. Skayactive bencinar in dizl imata ENAKO kompresijo.

?e en terenc.

Se popolnoma strinjam ?e nebi bla registracija tako drag bi jo moja Lampa ?e zdavni imela, tako pa ostaja na ?parov?ku suzuku.

Dizlom ?e kar nekaj manjka do serijskega MPS navora, sploh pri moji ki je krepko ?ez 400 Nm Pa se vozim med 9-10 litri, stro?ek servisa cca 100?, nobenega sranja z dihtungami,cedilom,mrazom,klepanjem ko je hladen, brez nepotrebnega ?altanja(6. prestava pospe?i iz 50 km/h na 100 km/h kitreje kot bilokater navornik, razen ?e prestavi v ni?jo prestavo), skratka len sem. ?E gre? ?gat navornika tolk da se bo? peljal za mano se tudi ne bo? peljal za 7 litrov, tako bTW

?lovk spa?uje o vanklu, jebite se spolitko pa prpucavanjem al je reno ve?ji skret al mazda audi na za to namenjeni temi, ?e pa je ?e ni pa jo mirne du?e za?nite. Sedaj pa k vpra?anju, vakel je skor tako kot diesel, samo porabi 1X ve?, potem olje NI tako drag ?port, ker mora biti NINERALNO ker ga avto NE KURI ampak ga porablja ko ga zavrti? nad 6k rpm, in takrat motor dejansko dela in je namazan ker pri ni?jih obratih del "na suho" in zaradi tega je dejansko najve? zamenjanih motorjev ker se enostavno obrabijo tesnilni deli motorja. Osebno predvidevam da bi z vgradnjo dodatnega podtla?nega mazanja, tako kot za LPG motorje in clo z istim oljem podalj?ali ?ivljensko dobo motorja vsaj za 2X ?e ne ve?krat kot pa brez tega.

Js, se bojim srda g.Lojza

Kdo je za sprmembo naslova teme, v Lojzova svetovalnica varne vo?nje, naj se prosim napi?e na spiek spodaj. Hvala 1. iVar

Se men sam zdi al ga ta vikend noben ni namo?u ? :ne vem:

Slab? otrok katermu ne da? za sladoled tisto sekundo ko si to za?eli,amapk par sekund kasneje ko najdes denarnco-denar v zepu.

Premal navora ?

Lejte, glede na to da vi zelo kvalitetno in na vse pretege podu?ujete nas amaterje in neznalce o pravilini in varni vo?nji se meni zdi naslov ?isto primeren. Verjamem da nas je ve?, ki tako mislimo, ?e se kdo ne strinja naj prosim to JAVNO napi?e. Kdo vam kr?i svobodo izra?anja, vam kdo kaj prepoveduje oziroma vam ?esa ne dovoli ? :ne vem:

Amater

Motor je pa kar krpko druga?en med rotorji.

jutub dovnload Samo pazi kvaliteto

Mogo?e za 232 konjev za "navadno" ziher ni ve? kot je za navadnega 4 cilindra?a.

Ne zana?aj se na BC, ker te bo nategnil, lp posveti lu?ak pojdi tankat in adijo.Pri meni naredim ?e 80-120 kilometrov ko mi ka?e nulo pri dizla?ih pa so nekateri ?e po?akali na cesti ko jim je kazalo ?e za cca 100 km dometa. Umerjanje je BS (Bull Shit)

?e bi to napisala kak ?enska bi se ?lovk vpra?al, je ok ?

Ah dejte, bej?te no dizl je pa ja zakon.

A MALO pretirava? ?

So se pa zazihral, ?e antivirusni program so si omislil.