YavarYe X6V6

Na hitro malo pobrkal po mo?ganih sakerja, ga malo downgrejdal, ker druga?e gume ne bodo vidle snega.

Pirobaj shemo poslikat z kak iStvarjo, mogo?e se ti bo prej posvetilo kako gre. PS. Zajebancija.

Tebi je odpovedala hidravlika na ?ponarju(sam si videl kako ga me?e okrog) in NE le?aj, ta je ok.

Y kabel, pa samo skupaj u?teka? in DELA !!!

Pa tudi hitrosti so precej vi?je, si predstavlja? da nekdo sedaj vmes pade iz avta, tako kot na teh posnetkih.

Sva si z lampo prvosla cevape in sobsko salato(ja Labi pedri pa to). V glavnem praznujeva v jugo stylu.

Obisk pumpe recimo, al pa kaka sneta-po?ena cevka. Kolk prevo?enih kilometrov ima avto ?

Diesel - Benz ? Pri komu je blo ?e to ?

Ali pa tudi ne.

Te fore ne palijo ve?.

Niti ne, ker preve? ?asa rabi da ugotovi da je zelo drse?a podlaga pod kolsi in si ?e prej lahko v grabnu. Malo ve? kot leto nazaj sem likvidiral X5 .

Kot volana je ?e vdno vgrajen v volan, samo G meter je med sede?i, pol pa kombinira vse ?ivo da ti "pomaga".Sej mislim da LSD glavni vzrok in veliko ostrih zavijanj, pol se mora nekje poznat. Pozabu sem pa : Pri nas je zjutraj padal sneg iz megle, cesta je bila pobeljena, najbolj na mostovih, spet super tajming za zimake ki sem jih zamenjal v pondelk:

Sem in?taliral in dein?taliral v cca pol ure, ta ?pil mi nikol tud na PC ni bil nevemkako zanimiv. :ne vem:

Alo brez panike peljal se nisem NITI 30 na uro, ?e bi pretiraval pol bi mi blo jasno.Senzor za zana?anje je SAMO eden, med voznikovim in sovoznikovim sede?em. Kota vola sploh ni blo, je bil naravnost. To da je zakopal na vsa 4 kolesa je zanimivo to , da je znal vklopit 50:50 pogon, ni pa pokapiral da je v prazno. Strpen pa sem bil od Jeprce do Kamnika ker je pred mano ena gospa s klijotom kontantno vozila 55 na uro, ne glede kolk je bla omejitev, verjemi da sem bil strpen in ji nisem blendal,trobi, ti??al v rit, pa ?eprav sem se vozil vsaj 10 minut dlje kot bi se po omejitvah.

Ker ?alabajzar, js mam dvd 4.4 Gb.

Zadaj JE LSD, avto ?e sam po sebi zelo malo zavije, pomoje je to zarad tega. Ko se peljem iz idrije, ?ez Govejk proti ?irem, se mi na parih ovinkih zgodi da enostavno zavijem do konca, da volan udari, pri normalni vo?nji. Kolk pogona je zadaj normalno med 10 in 50%, tako da to ni glavni krivec, povrh tega pa ima ?e neko "samozaznavo"(ki mimogrede dela bol za en kur.) podlage, sneg-makadam-asfalt + obremenitev, pol pa nekako dolo?i do max kolk pogona gre nazaj. Je pa res ?e izklopim DSC pol ho?e it skoraj samo naravnost, trga volan iz rok, skratka, ?e nisi pripravljen, ti lahko polomi prste. , zato tega na suhi cesti sploh ?e nisem probal izklopit, na makadamu, al pa natravniku od bratranca pa . Pa niti ni treba tega izklapljat, ker ima visoko toleranco-pusti veliko predno se elektronika vme?a in za?ne "popravljat" moje "napake". Se mi je zadnji? zgodilo v kamniku, na kami?ki "obvoznici"(?iva drsalnica) da sem ga z 2. stisnil in je vsa 4 kolesa isto?asno zavrtel popolnoma v prazno, pa tega sploh ni po?tudiral.

?e enkrat pogledal zadnje smrkce in sicer to rundo sinhronizirane v sloven??ino.

Mojster aprila sem kupil Michelin Pilot Sport 3, vse 4 nove, vse 4 so isti datum isto poreklo.

Pomeri? dimenzije obstoje?ega in kupi? istega in to je to.

Si mu je..l m.t.r ?

Optika je ok, ker nobena guma ni pobrana samo po zunanjem ali pa notranjem robu. Pomoje bo mogu bit ve?krat parkiran, pa ne bo te?av.

Pr men to ne pali sprednji pogon dela VEDNO, zadnji pa po potrebi min mislim da je 10%, pa do 50%.Je pa res da zadaj bolj opleta. :ne vem: Samo je pa zadaj avto malenkost la?ji, tako da sila n apodlago in je sam oprijem koles v ovinku, malenkost bolj nagnjen proti zdrsu. :ne vem: Skratka ni logike.

Teraj dokler dela, ne jo spu??at pod 1k obratov, pa bo ok. Shodil ti bo vztrajnik.

Tam se obrabljajo vse 4, tako da to ne moret bit vzrok.

Pa kaj ?e ma tarde?o, ?e je zaplankana, ok nekatere so pa? bolj dovzetne za kake bolezni, samo ?e je vse ok, to ni problem-ovira za kopanje.