torstorm

potem pa ga proda? posebej. Slabosti bencincev: dosti manj?i navor,v hrib ga mora? bolj priganjati,... Prednosti: veliko ve?ji razpon obratov, lep?e pri?gejo v nizkih temperaturah,... ?e kdo ve kaj ve? naj napi?e.

samo ve?ji cestni sklad pla?a? pa ?e tiste norme za dizle. Pa na kratke relacije stalno ?e vozi?, ti trpi turbina ker pogosto pri?iga? pa uga?a?,pa saje se ti bolj nabirajo.

YavarYe : saj vem kaj ti misli? in da so plini iz olja pod pokrovom ventilov, samo tukaj smo govorili o eni cevi ki nima ni? povezave kjer koli z oljem.Ta cev za katero ti govori? je ?e zmeraj pri vseh modelih.Ta cev za katero pa smo se pogovarjali da manjka, pa je cev ki v njo vstopa zrak od zunaj in je dodatno speljana pod loputo.Vmes pa ?e ma kot nek resonator mali.Zrak od zunaj gre po debeli cevi na loputo in po tej cevi nekam pod loputo.

si sprobal koliko ti zdaj gre z ?portnim filtrom in koliko ti je ?la prej,pa kak ma? kaj pospe?ke,se ob?utno pozna da ti zdaj ide bolj ?

YavarYe: ta cev ni za oddu?ek, priklju?ena pa je pri loputi ,torej nad ventili v sesalnem delu,tako da plini iz karterja ne morejo nikak po tej cevi.

odvisno zakaj rabi? avto.Meni so bolj pri srcu bencinci,samo dizel porabi manj...

ko bo? dobil maile nazaj,prosim napi?i zakaj je ta cev,ker me res zanima.

jaz mam 323c letnik 95.Samo ne vem zakaj bi drugo vse pustili na motorju isto ,samo to cev bi dali dol in zaprli luknjo.

tu polek vpra?aja ,kaj ma? to luknjo s ?im zadelano, ali je zalita dol?Pa poglej,tam kjer ti gre ta glavna debela cev za zrak gor na loputo, to?no pod njo,?e ti gleda ven kake 3cm dolgi kovinski del ki se gor natakne cev?Ne vem zakaj bi bila ta cev, mogo?e je kaj povezano s prostim tekom. Samo se mi zdi ?udno da ima? gor sesalni del z loputo isti kot jaz,to so meli vsi ti motorji enako,pa tebi te cevi v tovarni niso ve? dali.Ne vem no ,koliko sem to od zunaj jaz gledal zakaj bi bila ta cev,na spodnji strani mislim da je kora?ni motor za prosti tek,polek pa pride gor glih ta cev,zraven pa ?e neki dve tanki ki prideta nekje od kolektorja.Sem mislil da bi ta cev slu?ila kot dovod zraka pod prostim tekom,tisti dve tanki pa bi bili za gretje tega zraka ko bi bil motor hladen.Tak jaz to mislim,?e kdo ve zakaj so te cevi naj napi?e.

kam pa si dal tisto cev ki pride takoj za maf senzorjem(tista ki gre na throttle body,priklju?ena pod to debelo za zrak pod loputo).Na tvoji sliki se vidi kot da bi bila vstran vzeta.

kateri bencin pa tanka? 95 ali 98 ?

Ne vem kaki filtri so to,jaz mam k&n .Daj gor kako sliko.?e je tak kot zgoraj na sliki je vredu.To je iz A3M ki delajo v tovarni k&n.

kak te vozi? da si dosegel 6.8 litra?Meni pod 7.2 ni nikdar pri?lo,pa avto nima dosti prevo?enih.

dobrodo?el med nami!!!!!!!!!!!

jaz sem mel oboje pa mi niso nobene bile v?e?,nobene niso svetile prav belo.Druga?e pa sem enkrat kupil ene italijanske,firma ne vem kera je bila ?e(na ?katli ni pisalo skoro ni?),pa jih mam ?e lep cajt pa ?e nobena mi ni crknila,dajejo pa svetlobo kot beli ksenon,samo ne tako mo?no.Sem jih ?e iskal povsod pa jih nikjer ve? nimajo.To mam za dolge lu?i,za kratke pa mam philipsove,pa se philipsove lahko skrijejo.Pa teh dosti ?arnic ma steklo pobarvano ,in to je filter ki ti ne prepusti celotnega spektra zato zgleda bolj belo,te ki pa mi svetijo tako dobro pa je steklo prozorno(belo),svetijo pa ?isto belo.

na belem avtu se mi najbolj dopadejo temno srebrne felne(?rn krom),ali pa ?rne z rumenim napisom notri.

nop, samo ko ga puca? ga ne sme? preve? naoljiti,da ti ne bi olje steklo na maf.Glede tega da prepu??a malo ve? prahu kot dober papirnati filter,so ti delci tako majhni da bistveno ne ?kodijo motorju.Imeti pa mora? dober ?portni filter,kot so ApexI,K&N.Obstajajo tudi taki filtri ki zelo slabo filtrirajo,dajo pa maksimalen pretok zraka,samo tisto je samo za dirke,bolj kot za??ita pred delci gum,...

Kaalman: ti ma? to tam ?isto blizu, v MS firma Neon(preko avtobusne postaje),prinese? samo na disketi v jpeg formatu k onemu tam,pa ti naredi v 5 minutah,pride pa nalepka okrog 250 SIT.

jaz sem si sam naredil nalepke oz. sem dal da mi je eden na stroj naredil,logo pa sem vzel tu z foruma da so iste kot mamo vsi.Druga?e pa ?e zdaj pridejo gor ene od na?ega tuning kluba.

ne vem, jaz delam servise doma sam.

sem potegnil dol en pdf za popravilo 323,pa je vse v japon??ini.Ima kdo kak program da bi prevedel v ang,...

tako pa? ,zanima me mnenje drugih, kupil pa sem jih zato, ker sem jih dobil dosti ceneje kot pridejo v trgovini.

meni pa se je za?elo topiti ohi?je lu?i ko sem mel notri 100W ?arnice.Dobro da sem ob pravem ?asu opazil in jih zamenjal za 55W.Ni vse v mo?i ,ampak svetilnosti ?arnice,kot tudi gostote svetlobnega toka.