Gustav

Ne re?em, da nima? prav. ?al pa je na?a avtoestna kultura na nivoju ?obana, k ?e za nogavice ni sli?al. Povej mi, kdaj je v jutranjih gne?ah razdalja ve?ja kot za en avto? Nikoli, ker noben no?e, da mu kdo vmes zapelje. Taka kultura ostane tud, ?e pride? v meglo. In takrat poka. Ne, jaz se nikakor nebi ognil, priznam. To pa zato, ker bi me nabasali od zadaj. Samo upam lahko, da bi pre?ivel. Ampak majmunom od zadaj ne more? ni?esar prepre?it. 2 m je njim dovolj.

Se pardoniram. izjavil sem za M-forum prekleto in prepovedano besedo

Za 2.0 benz bo? tak DMV pahorju dau, da te bo glava zapekla.

?al se bo moralo zgoditi ?e nekaj tak?nih masovnih tr?enj, preden bodo na?i vrli profesionalci (uporabniki cest) ugotovili, da 2 m varnostne razdalje pri 120+km/h pa? ni dosti, da bi se ?lovek lahko sploh dotaknil zavore, kaj ?ele ustavil.

Pri moji biv?i ljubici sem moral te povratne vode menjat vsakih 50 000 km....Fiat pa?....

Ne gre tle za hudovanje. Kolegi s foruma so ti posku?ali jasno povedati cause and effect varianto. ?e stopi? na ?ebelj, dobi? luknjo v nogo. Kriv je ?ebelj. Res pa je, da boli pa luknja v nogi. LAhko si seveda kupi? nov ?evelj, a ?e bo? ?e enkrat stopil na ?ebelj, bo? imel spet luknjo. Tvoj problem je podoben: ?la ti je turbina. ?al pa no?e? videti ?eblja, v tem primeru so to podlo?ke. Ta diagnoza pa ni le tvoja, to je rak rana M6 dizleric. Seveda bo pri novi turbini encajt mir. Ko pa bo spet ?la bo pa kriv zagaman japonc in nikakav avto. To je pa? problem VSEH avtov, ?e jih ?raufajo neki univerzalci, ?al ne vedo za malenkosti, ki povzro?ijo te?ave. Stavim da ima tudi famozni TDI kak?no.

Tudi jaz sumim na tesnilno maso

No torej karter zihr pucamo. Kako ni dihtnge? Je tesnilna masa al kar ni?? Kaj pa zobnik? A ko to gre, je konc z ma?ino oz a lahko to predvidi?/prepre?i?/sli?i?? Stro?ek?

Kaj je torej treba narediti, da bo avto pelu prek 100 kkm? Cedilo pucat al ne? Podlo?ke menjat al ne? Govorim o 120 KM letnik 2007, zadnja od starih....

To bi tudi jaz zelo rad videl. Ravno sem opravil 80.000 km servis in so mi vsi mehankarji tulili da FL z DPF (2005-2007) dizli ne ma?ijo cedil. Sem prav firb?en kak?na bo tvoja slika in na podlagi tega se bom ?ez 20.000 km tud jaz oodlo?al o pranju karterja.

Resetiranje je morda lahko dvorezen me?. Kaj ?e je v olju ?e toliko nafte, da ni ve? zagotovljenih zadostnih mazalnih lastnosti? Potem sam reset nima nobenga smisla, ker bo ?e ?ez nekaj km pod havbo lahko zaropotalo.

al pa dvignit avto na klocne

To je t.i. rally menjalnik, ki omogo?a, da med drugo in tretjo ni kolena kot smo vajeni, ker pri norenju najve? uporablja? ravno 2. in 3. prestavo. PRemetavanje sem in tja je zato hitrej?e ker ni treba delat znane stopni?ke ampak samo gor - dol.

Sovra?m licemerce k vozjo 40 po naselju, ko se ga pa ob tabli za konc naselja sprav? prehtevat pa gasa do blokade.

Tole niti z besedo ni dokazano za kakr?enkoli fu?. Vse kar je vidno je to, da na? prijatelj stoji pri kombiju. Kar pa seveda ni kriminal.

Evo fantje, da vidite kak?ne mojstrovine zmorejo nekateri... Hvala ti, ?alabajzeru P.S. ?e rabi kdo kak kos pohi?tva... najdete vse na nalepki.

Tale avto se po mojem ob?utku prodaja ?e pol leta. Lahko da je kaj narobe njim. Dobri se ne prodajajo dolgo, ?e je cena kolikor tolko normalna. Je pa tale mal zlo pocen za tak letnik....

Podpiram. Vse podpiram. Morda bi razmislili le o ?e ve?jem dvigu kazni. Morda enih 35.000? za prekora?itev v mestu za 1 km/h. To bi v?galo. Pa ?e vedno bi imeli prora?unske luknje, ker bi si vse pobrali razni pahorji bav?arji ?roti korde?i, dimi?ke, golobi?i, jankovići in ostala svojat. ?e nima? za kazen, pa odprodaja organov, odvzem pa brez narkoze, da bo? za drugi? vedel. Ledvica 20 jurjev, seveda ?e nisi alkoholik, ro?enice, kri, ko?a.... ?e malo pa bo postala ideja filma Matrix realnost. Na kozlanje mi gre ta tatinska barabinska vlada in ves sistem, ki samo tepta ?loveka in si vsak dan izmi?lja le in samo nove dajatve. Pa ne rabte komentirat, ker zihr ni tok ?rno. Sm pa hotu napisat

Jaz sem packal s temi dodatki ko se vozil ?e na kurilca, preprosto sem dolil nekaj benza na tank... ok, sedaj je DPF in verjetn ni fajn. ?e vedno ostane me?anica s petrolejem ali kak?nim aditivom... Nafta mi ?e ni zmrznila, pa je blo do zdej v 14 letih odkar mam dizla tud ?e -34. Seveda brez gara?e...

Fajn zrihtej kaj nej ti druzga re?em. Va?no da si cel. LP

Aha... ok no jaz zaenkrat ?e ne opa?am nekega popu??anja... ko pa bo pa k dr. Ajvarju, kaj ?mo druzga.

Mene pa ob tej priliki zanima mnenje mojstra glede roka menjave. Ne vem kje, a zasledil sem, da se zaradi obremenjevanja balastov, ki so btw bistveno dra?ji od ?arnic, priporo?a menjava ?arnic na 3 leta. Je kaj resnice na tem? Aja, xenon uporabljam zgolj na dalj?e vo?nje (vasj 50km), sicer se ?lepam z meglenkami, pa ?e ?trom imam vezan tako, da ne v?iga lu?i skup z motorjem. LP

Skratka, Slivka ti predlaga Smarta. Seveda pod pogojem ,da nardi? vsaj ?e dva pam?a, da se ne bo? prazen po svet vozil

Vem za Toyoto Verso 2.2 dizel, ki ima pri 75.000 km tretji motor. Menda so te tur?ke zlo problemati?ne. Sicer pa je lahko smola povsod. Vem tudi za enga Golfa 6 1.4 TFSI s ?etrtim motorjem pri 50.000km

Menda je najve? te?av ravno s prvo generacijo DPF - to je letnik 2006.... Ve? bi znal povedat mojster tega foruma... Ajvar?