Gustav

jebe? navigacijo najbolj?a je una papirnata. dozdej ?e nisem vidu navigacije, ki neb mela neke svoje butaste logike, ?ez maribor na jesenice ipd... Ne glede na update, ne glede na vse.

Cegu - zaenkrat se brez ometa, en konc je pa siporeksa. Gasmaska je pa obvezn zraven itak....

moja povprecja so okol 55 do 65 km/h na celoten tank, voznja v LJ in zasavje, 100 km dnevno. Povprecna poraba po BC je redko pod 6,5, prej 6,8, s tem, da po AC ne grem nikoli cez 150 km/h, najveckrat pa 120 130 km/h. Pri 800 km moram ze proti pumpi gledat.... tko da DPF sucks, ajvar ima prav v vseh tockah, zal pa je prodaja dizla in nakup bencina spet nateg, ker bo bencinar zlat in drag, dizlar pa poden in ga bom moral na pol senkat. Tko de... bom za drugic vedel. Da ne govorim o rednih servisih, samo olje in filter 400?? ne me jebat. lahk pa da vozt ne znam. 86km/h za romunskim sleperjem bi gotovo pomenilo porabo 5 litrov.

Verjetno vas je tukaj ?e precej zidalo, pa me zanima, a obstaja kak?na elektri?na freza, s katero bi po?agal oz izdolbel v zidovih kanale za kable. ?temanje se mi zdi nekako preve? destruktivno ..... Pa sem zadnji? sli?al, da se menda dobijo nekak?ni ro?ni cirkularji, ki naredijo cca 5 mm ?lic, kamor spravi?p kabel... Thnx

Nebi o porabi tlele. ?e nben dizl, pa sem jih imel ?e 5 mi ni tuk pil kot ta pof* CD 120 z DPf.

Moja je FL in nima tistga gizmota.

Se ti ljubi nategovat po sodi??ih? Torej po?ri tist denar, ?e si imel 25.000? za novo Mazdo, potem bo? pre?ivel ?e tistih 25? za liter olja. ?al je tko, tud meni je ?lo na organ, da so mi jemali med 270 in 400? samo za olje in filtre. ?e bodo zaratili, si gotov. Saj bo? zmagal, ni? ne re?em ampak kdaj in kolk debelih odvetnikov bo? vmes futral, je pa drugo vpra?anje.

noben si jih ne ?eli, a nede? no?e? vedet....

Do rde?ga polja z dizlom ne pride? ker je upor vetra prevelik. Morda s primorske strani proti nanosu navzdol.

vse najbolj?e

Prepri?aj se tudi da je bil velik servis narejen. ?e ni bil, je lahko hudi?. ?e nisi ziher je stro?ek na poobla??encu cca 1300?, pri fu?arju pa vsaj za polovico manj.

Naredi en po?ten krog po avtocesti in spihaj zadevo. Po?akaj kak?en tank ali dva in tankaj ?imbolj praznega. Lahko se je nafta malo usedla, ali kaj takega. Pomojem ne bo huj?ega. Poro?aj kaj si re?il. LP

2.5 bencin je dobra izbira. Morda je smiselna predelava na plin. Na cosmosu imajo testnega karavana z isto opremo. ?e se zdila? ?e za ceno (ker jo ?e lep ?as prodajajo bi se gotovo dalo kaj), je morda bolj? izbira kot tvoja ogledana. Ne priporo?am pa 2.0 motorja ker je baje malo pre?voh in ?e v istem registracijskem razredu si, torej je 2.5 dosti bolj? izbira. Pa sre?no pri nakupu.

?e mogo?e. Jaz sem vozil BMW 316D letnik 2009 in men se je zdelo da sli?im zaganja?.

Hmm glede na to, kako nas mojster ajvar u?i uporabljati ksenone, da bi zdr?ali ?imve?, se mi zdi funkcija start&stop totalna brca v temo oz voda na mlin vsem, ki izdelujejo komponente ob?utljive na nihanja el. napetosti. Po eni strani ni dobro ksenona stalno pri?igat in uga?at, zato se npr. jaz na kratke in dnevne fure fijakam z meglenkami, kje so ?e ostale komponente, npr zaganja? (dvomim, da je kaj izbolj?an oz zmogljivej?i), akumulator, ostali sistemi, npr klima se stalno pri?iga in uga?a.... Vse za ekologijo. Da bi se lotili pa velikih industrijskih onesna?evalcev... pa ne pade nobenem na pamet. Ampak z DPF je enako.

Dejstvo je, da se bi na sami varnosti morda lahko naredilo ve? kot le najbolj?e usnje in najbolj?i materiali za protektorje (??itnike). A vse to pomeni dodatno te?o, to pa ni v interesu tega cirkusa. ?e zdavnaj bi bili lahko vsi zapakirani v airbage. V tem primeru bi verjetno pomagalo. Vedno pa lahko pride do situacije, ko ne pomaga nobena za??ita. Meni npr je skrajno zanimivo, da imajo vsi gole vratove. Pri hitrosit, ki jih dosegajo ?e samo mu?ica ob udarcu v ko?o zelo boli.

Po cenah mece presegamo. Vsaj na rednih servisih.

Falit nima? kej z Michelinom, morda postanejo po nekaj letih trde, ?e jih ne bo? skuril v treh sezonah, ne bodo ve? kul - sicer pa je kup mi?ljenikov na tem forumu, verjetno imajo tudi prav, da so zimske gume za max 3 sezone. Ni? ne bo? zgre?il tudi z Dunlop Wintersport 3D Goodyear Ultragrip 7 (?e je ?e UG8 zunaj naj me kdo popravi) Obe bi se morale dobit vsaj za desetaka manj. LP

?ivjo! 34 jih je ... hvala vsem za lepe ?elje!!!

Izmeril.... 282 mm torej nimam kaj delat z 290mm. Sploh pa so verjetno hudo dragi, k so ?portni pa vse. torej lahko zaklju?imo, da je krivo premalo hlajenja med zaviranjem? Zanimivo.... ?eprav spodnji link ka?e, da so ?eljusti na golfu VI tudi spredaj. Nisem sicer ?e veliko avtomobilov gledal, vendar se mi zdi, da je ve?ina ?eljusti montirana spredaj in ne zadaj... http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=72570

No, AJTI - JEVCI, prosim za predloge za kak?en enostaven program za risanje tlorisov. Enostaven zato, ker se mi ?al ne da delati faxa da bom lahko narisal kvadrat kot npr ACAD. ?e je zraven modul oz mo?nost da se to potem predstavi tudi v 3 d tolk bolj?, ni pa nujno. Nekaj hvalijo googlov sketchUp ampak se mi zdi da je za kupit in ne kar za risat....

vracilo

Sej pravim, trenutno je mir, ampak ?ele 1000 km po stru?enju. hvala za odgovore, seveda me zanimajo diski, bom premeril obseg in javim. Ktera firma diskov pa je?

Hvala ti Alex. Torej priporo?a? sedaj, ko so mi jih ravno postru?ili, da dam te mehke plo??ice gor in bom verjetno diske imel dlje? Trenutno so originalne plo??ice gor....

to ni tola?ba ampak nedopustna ?lamparija.... :/ ali ima Ferodo razli?ne trdote plo??ic? ?e ja, katero izbrati in kje se jih najcenej? dobi?