uklopko

in kok so se kaj meritve ustavljale!!?

ponavadi je treba ?tevec vzet ven in na zadni strani se potem menjajo ?arnice Delo za avtoelektri?arja,ali ka?nega ki vsaj pribli?no ve kaj dela lp

misli? da bi se dr?ava odrekla tako simpel vzetemu denarji :ne vem:

najbolje da gre? res te?it na uradni servis in ma da po?timajo,meni so po?timali na mazdi 3 k so rjaveli blatniki.

kaj pa je tle lepega :ne vem:

fant po?asi treba jest ne pa po?irat kot nebi ?e 1teden dobil zajest sirov je pa itak bljak

si preveril vse zgoraj napisano,kaj si ugotovil,termostat odpre ali ne?

pa ?e mehur?ke bi po vsej verjetnosti v posodi za vodo opazil. Je pa kolegu na oplu pu??alo tesnilo na glavi,nikjer se ni dosti poznalo samo cevi od hladilnika so bile trde kot kamen,?e nebi opazil nekih sprememb bi verjetno pri?lo do kake explozije hladilnega sistema :ne vem:

to je beseda

hehe tud sam sem imel pop. hitrost ?ez 160 ampak tankanje v tepanjah da? na nulo vse in potem gas po AC in po parih km ki jih pelje? preko 180 ni blema dobit tako hitrost,ko pa za?ne? 1x po omejitvah (50) pa hitro gre proti 50 ah kakor koli mene je kr malo sezulo na videnje porabe-ok peljal sem se pa do ko?evja proti kolpi lp

po 350km ima moja 167HP celih 7.4 litra porabe ..........tako traktoristi zamislite se malo , zdaj pa me po?rite OK pop. hitrost je bila 64km/h

hehe ?e napisal mo?nost preve? teko?ine ?e bi bil pokrov?ek na kilerju fu?,ponavadi za?ne stiskat cevi ki pridejo na hladilnik,ker ne pu??a zraka oz ne izena?ije tlaka v hladilniku (to se je meni dogajalo na F-ki)

prodej trokirajo?o v6 pa kupi tega

govorim mislim pi?em na pamet........se pravi Olje + oljni filter+kabinski filter na 20kkm. Zra?ni filter zamenjaj po potrebi(odvisno kok je umazan oz.kje se vozi? ali pa recimo vsak 2. servis) Na 100kkm polek rednih zadev zamenjaj ?e sve?ke,olje v menjalniku,zavorno olje,po potrebi klinasti jermen(ki poganja alternator...)in pa ves potro?ni materjal po potrebi(plo??ice,kon?niki ipd.) Tako bi naredil jaz,zgornji pdf. pa najprej shrani na PC

na?eloma se ta zadeva sama ainlifta mimgrede. druga?e ima? ?epke na ceveh,katere vodijo v notranjost kabine ,bi pa na tvojem mestu raje preveril kako je termostatom!!!!!! Si preveril ?e ste obe cevi enako vro?i vstopna in iztopna iz kilerja,ti kaj teperatura naraste mal ve? povej(ker o?itno ti avto ho?e kuhat) ato zalavfaj gredje daj na ful da otpre ?e loputo od grelne pe?ke v kabini potem pa spremljaj kaj se dogaja, s temp,ti ventilator vklopi itd. Al pa ima? enostavno vode preve? v sistemu

a ga prodaja,kako to?

uporabnik LESKO ima v mazdi 3 1.6 montirano plinsko zadevo

a kdaj dlje ?asa vergla preden zalavfa. npr.meni se ob?asno zgodi kadar ga samo prestavim nekam ,ali da ga pohodim in potem takoj ugasnem avto,ob naslednem v?igu dlje ?asa vergla,ampak potem dela vse ok. ?e je tako ,sem spra?eval ?e po servisih,nadgrajeval software,in tudi po menjavi sve?k ni bilo druga?e. Baje se ne da tega odpravit :ne vem: mene ne moti ,dokler avto potem gre tako kot mora. Poskusi pa zamenjat sve?ke ob servisu(niso drage ?e jih sam nabavi?),zra?ni filter si menjal kdaj, probaj avto malo preterat kakih 100km bodi malo bol grob z gasom in obrati.

kak?en slab bencin,lahko ga ka?na vlaga morda jebe ,a kdaj v?asih dlje ?asa rabi da v?ge?

prekleta ?panska kljuka od lorenzota

uporabi iskalnik, je bilo ?e kar nekaj tem o rx8

ni panike lahko uredimo zadevo (tamal problem) ?e bi rad mel original tweeterje se lahka zmeniva slede?e,jaz ti dam moje 3kotne plastike s tweeterjem ti pa meni da? tvoje,skratka narediva zamenjavo in to je to,ker jaz imam naknadno privija?ene na te plastike zraven originalnih. Lahka pa tud tako naredimo kot sem jaz z dodatnimi tweeterji ali morda bolj?e lp

jaz sem menjal za druge ker so originalni pre?voh.?e jih rabi? ti jih ?enkam,ve? lahko prebere? pod mojo temo v DIY menjava ozvo?enja) Druga?e pa , da podre? tapeto ti vzame 5 min. Po moje nima ni? naprej pripravljeno-upam da se motim. (pri moji gta opremi sem imel to ?e serisko) lp