dravni

Brez skrbi imam doma vozilo ki dela še vedno na mazalice. Drugače pa res ta demokracija dela samo še na valutno mazanje

Ja sej včasi so glih zaradi tega tudi govoril "Kdor maže ta vozi!

Prisežem na MOTUL!

Mazanje je le mazanje

Ja saj ta mora itak uporabljat olje

Kaj pa izkušnje ali je to kdo že počel? Mene namreč najbolj skrbi, da mi ne bi kakšne plastike ali pa tesnil poškodovalo.

Še kakšno drugo mnenje?

Ja drži, to je problem ventilov. Kaj pa mazanje pumpe, mazanje šob, mazanje batov in obročkov, manjša obraba vseh teh delov na račun ventilov? Še posebnoče bi dajal sintetičneka kateri ima večjo odpornost na temperaturo kot navadno olje!? posledišno manj teh saj!? Ker večina avtomobilo (nemških ) tako in tako ima porabo olja nenormalno in to fabriško pa se ne dogaja nič. Govorimo mogoče 0,5%0,3%?. Ne vem, premišljujem.

Zakaj, če dodatno mažeš?

Ali je kdo že poskušal vliti dvotaktol v rezervoar? Dodatno mazanje šob, batov, mogoče!?

Ali ima kdo izku?nje oz. je kdo ?e menjal olje in filter v avtomatskem menjalniku Mazda 6 2.0 AVT 5. prestav?

fuel trimu!? kaj je to?

Ja dela vse normalno, sej sem pomislil, ?e bi bila membrana bi verjetno tam fou? zrak vlekel in bi crkoval?

Jaz vedno in to je ?e moja tretja mazda vedno sem to?il petrolov. Sem pa malo gledal po netu, kaj je bilo prej jajce ali koko?!? Sicer se je potrebno dr?ati osnovnih n?el, Sem pa na?el koristen ?lanek https://www.amzs.si/motorevija/mobilnost/nasveti/2015-12-04-vloga-hladilne-tekocine-v-avtomobilih