slidy

Meni se je tudi pri?gala rumena lu?ka "motorja" sicer pri bencinarju, ker sem nato?il poleti nek ?uden plin v Italiji. S ?asoma (mislim da 5 v?igih avtomobila) se je ugasnila. Tudi jaz nisem ni? na?el v navodilih razen tega, da ?e ne ugasne da pelje? na servis. No v glavnem od takrat je nisem ni? ve? videl, avto pa tudi servisa ?e ne LP, S

Da se ne bomo kobacal okrog teh senzorjev je najnovej?a informacija, ki se mi je pripetila pred cca 2 urama in sicer se mi je pri?gala lu?ka za prenizek tlak, ki sprva utripa, po kaki minuti pa stalno gori. To je vse. V bistvu ni? zelo mote?ega. No vsaj zame ne. LP, S

BTW folk jutri plin na Petrolu po novi ceni 0,605? za liter.

?e ne prej bom preveru spomlad k bom dau nazaj letne gume gor, pa bom zanala?? eno spustu za kake 0.5 bara pa bomo vidl ?e dela al ne. Men so tud rekl, da se ne da izklopt (kao), ?eprov bi se kaka taka zadeva mogla dat izklopt na kak enostaven na?in, vsaj kar se mene ti?e. Zanimivo je to, da se lu?ka pri kontaktu pri?ge, nato pa ugasne. Kot da je vse v redu. Saj mogo?e pa je

Jap tudi meni so nekaj takega rekli in celo, da bo cel ?as piskal. Nazadnje ko sem ?el na z namenom, da kupim senzorje me je najprej vrgla na rit cena, nakar sem vpra?al serviserja kaj se lahko zgodi,pa je rekel, da bo le gorela rde?a lu?ka za prazne pnevmatike. To se mi ni zdelo nevem koliko mote?e tako, da sem se odlo?il da poizkusim brez, ?e bo pa zelo mote?e jih grem pa nabavit in namontirat. Sem pa prijetno presene?en, ker sem pri?paral cca 200? glih za servis hehe. LP, S

Jaz sem zadnji? spra?eval na G-1 glede volva motor 2,5T pa so mi rekli, da do sedaj ni bilo nobenih ta?av z volvom. Torej predlagam da pokli?e? in povpra?a?. Lp, S

Sicer ne vem ?e je prava tema pa vseeno. V?eraj sem montiral na novo 6-ico druga lita plati??a in zimske gume. Na plati??a nisem montiral senzorje pritiska, kot so montirani na original plati??ih. Po prevo?enih cca 50km se mi ?e vedno ni pojavila lu?ka za nadzor tlaka v pnevmatikah. Sicer mi je to ?isto v?e? ampak se pa spra?ujem ?e je prav, da je tako. Res je, da primerja tlak v gumah in ?e kera odstopa zasveti lu?ka (?e sem prav razumel navodila), torej tukaj kjer je tlak v vseh pnevmatikah ala 0 mu je to ql? Ima kdo kako idejo, ker je ?e je temu tako, potem je brez veze kupovati senzorje pritiska (btw hotl so met 47? za kos !!! ?e prej?njo zimo so bili 34? ?e se ne motim) za na zimski komplet. LP, S

Tega pa nisem vedel.

Probaj G-1 (biv?i Sigas). Sem izredno zadovoljen.

Ne. Jaz sem se s prej?njim avtom vozil 2 leti brez homologacije plina in ni bilo nikoli ni?. Homologacijo sem ?el delat na avto krka v kr?ko, kjer odda? vlogo, pofotkajo avto in se odpelje?. ?ez cca teden dni dobi? vpisano v homologacijski karton?e in zadeva kon?ana. Noben ne komplicira.

Poizkusi najprej to kar je predlagal jures. Druga?e ti pa sub zna narediti skoraj vsak avtoakustik. Jaz osebno sem bil pri evolution car-ju (Lj.- Ro?na dolina) da so mi naredili ohi?je za sub. LP, S

Oh ?hit!!!!!! Kaj pa ?e bi dal delat novega pri kak?nem avtoakustiku? Definitivno te bo pri?lo mnogo ceneje.

Na prvi pogled izgleda zelo podoben ?e ne isti. Koliko pa stane novi pri uradnem servisu?

Na tank plina koliko gre bencina. huh ta bo pa te?ka, ker po 3 in pol porabljenih tankih ni sledi da bi porabil kaj bencina (vsaj ne po ?tevcu). Je pa res, da se ga rabi dokler se ne segreje motor, kar v teh mesecih pomeni cca 3min dokler ne preklopi. Koliko gre tu bencina nimam pojma. Je pa malce rabe bencina definitivno dobra zadeva, da se bencinske ?obe vsake toliko ?asa malce aktivirajo. Glede porabe 11,1l /100km nimam takih izku?enj, ker je moja poraba kot sem rekel bila na bencin 10l oziroma mogo?e kak deci ali dva manj. Tisto so verjetno podatki iz prospekta. Glede navora nimam besed. Res je, da ga imajo dizela?i znatno ve?. Jah nekaj morajo pa tudi imeti bolj?e od bencinarjev, kdo bi jih pa druga?e kupoval Ne gre pa seveda pozabit na cenovno plat. Dizela? je v osnovi ?e dra?ji in pri tem doti?nem je poleg tega ?e registracija 170? dra?ja,+ dra?ji servis (vsaj po ceniku). V vsakem primeru, bi me pri?lo dra?je. Boss ti ma? 2.0 140ks?

Na Celov?ki ali v BTC-ju? Kater motor ima?? LP, S

Jaz sem sicer ?e napisal v drugi temi tole, pa bom ponovno tukaj: Imam predelano M6 2,5i in ?re 10,5l plina /100km ?e ga ne ?param (to je ra?unica po porabljenih 3 tankih do sedaj). Bencina je po?ru 10l. Govorim o mestni vo?nji. Izven mesta je poraba bencina cca 8l pri vo?nji cca 10% nad dovoljenimi hitrostmi, pri plinu ne pri?akujem ve? kot 8,5l porabe. Bom pa ?e definitivno stestiral. Kar se ti?e cene vgradnje plinskega sistema pride obi?ajno cca 1,6k? ?e ne dajo nobenega popusta. Ko sem se odlo?al med 2,5i ali 2,2d 185km motorjem, je bil slednji 1800? dra?ji + registracija bi me pri?la dra?je. Se pravi sem po tej logiki pri?paral 200? + vsakoletno razliko v registraciji. Seveda ne smem pozabiti na onesna?evanje okolja. Kar se ti?e porabe in delovanje je pa vse skupaj je odvisno od plinskega sistema. Jaz osebno sem ve? kot zadovoljen s tem kar imam vgrajeno. Enak sistem sem imel vgrajen v prej?njem vozilu in je bila poraba to?no 5% ve?ja. Je pa seveda vse odvisno od kvalitete plina, kar je ?e nekdo omenil. To kar pi?em zgoraj je vse tankano na petrolu. V kateri motor je te?ko vgraditi plinsko in?talacijo je pa ?isto odvisno. Nekateri imajo probleme nekateri ne. Najmanj problemov je z vozili iz vzhoda. Ravno iz tega razloga si lastim sedaj Mazdo. Kot sem tudi ?e rekel. Vozite se s tistim kar vam ugaja. Meni je plin ok in sem ga imam ?e v drugem vozilu. Glede tankanja nimam te?av. ?e preje sem vedno tankal na isti pumpi, ko sem tankal ?e bencin, ki mi je blizu slu?be. Bi bilo pa nerodno ?e ne bi bilo tako. Da je tank vgrajen v prostor kjer je bil prej woofer in je le ta sedaj lepo v prtlja?nem prostoru tudi nimam problemov. Po potrebi ga enostavno odklopim in vzamem iz avtomobila.

Tako kot jures se s predhodno izjavo tudi jaz ne strinjam. Najve?ji dele? plinskih vozil je definitvno v Italiji in na Nizozemskem, pa je plin cenej?i od e95 in diesla. V Italiji je bil plin nazadnje ko sem jaz tanka cca 71c do?im bencin 1.24?, na Nizozemskem je bil pa plin to?no polovico cene e95 bencina, kar je takrat zneslo 67c. Poleg tega je plin stranski proizvod rafineracije bencina/nafte in zemeljskega plina in kot tak ne sme biti dra?ji od glavnega proizvoda.

Na?eloma ne bi smela biti cena plina vi?ja od 50% cene e95. Ampak kot sem enkrat ?e rekel, se na?i ne dr?ijo tega. Je pa ?e se ne motim do nevem katerega leta z zakonom dolo?ena vi?ina tro?arine na plin. Se pa pri vsem tem spra?ujem zakaj gledajo le na CO2? Kaj pa naprimer du?ikov oksid (glavni povzro?itelj rakavih obolenj), ogljikovodik, ogljikov monoksid, ?veplov dioksid (kisel de?), .....

Kaj drugega kot samo VZAMI od na?e vlade itak ni za pri?akovat.

Z vezicami je pritrjen, ker ga druga?e na zelo preprost na?in ne more? pritrditi. Vsaj ne tako, da bi se vse skupaj skrilo pod plasti?ni pokrovom, kar je bil namen, da se ne vidi ne injektorjev, ne kablov, ne ?ob, itd. Te novi injektorji nimajo nikjer kakr?negakoli navoja da bi zadevo pritrdil na kak nosilec. Guma je spodaj zaradi vibracij ja. Meni je va?no v glavnem to, da ko odprem pokrov motorja, da tudi ?e se vidi, da je lepo vse zlo?eno, kar pa tukaj je. Pa ?e ne maram preve? vrtanja po avtomobilu, v kolikor ni nujno potrebno.

Evo obljubljene fotke. Na zadnji sliki je oble?en woofer v prtla?niku.

Na?eloma bi moral biti po evropski direktivi (ki je pri nas nikoli ne spu?tujejo) cena plina max 50% cene eurosuper 95 bencina. V tujini po nekaterih dr?avah je tako, drugje spet ne.

Ne ne vbrizgava bencina ni? ko deluje na plin. Motor nima direktnega vbrizga. Je pa zmontiran flashlube za podmazovanje ventilov. Ko sem govoril o 5% ve?ji porabi sem mislil na ve?jo porabo plina glede na isto prevo?ene kilometre z bencinom.

Hehe.

Jst sem pri prejsnjem avtu poskrbel za to, kar vmes ko mi je zmanjkalo plina pa je preklopil na bencin, pa dokler nisem sel ponovno natocit plina Tudi tukaj se mi je to ze zgodilo.