Alex

Predvsem boli te, ki nimajo tega motorja, pa se vozijo z 8-9itri/100. Tej so najbolj glasni. 😄

Smo že ugotovili, da so te vaše "porabe" kr neki. Lahko vpišeš ti in še deset drugih noter, da ti pije 3litre na 100(seveda zamolčiš zraven, da voziš 60/uro) in evo ti odlične porabe. Ne, edino merilo je enaka pot, enaka hitrost. Vse ostalo ni merodajno

Mazda spet povsem izven okvirjev WWW.ZURNAL24.SI Mazda nas vedno znova preseneti. Zadnje presenečenje so novi šestvaljni motorji, s katerimi se je...

CX 30 G 150 je čisto drugi avto. Mi se pogovarjamo tu o x 186 motorju. Ta motor je res šparovček. Poraba manjša kot dizel. Če bi se lani udeležil srečanja "poraba" vi se na lastne oči lahko prepričal, da je bila na tretjem mestu mazda 3 s takšnim motorjem. Pred njim edino Boss. Motor 2,5 je imel pa od ostalih 1,5itrov večjo porabo. (od dizlov in vseh ostalih benzinarjev). Tako, da, se je takrat izkazalo, kakšen požeruh je ta stari 2,5 motor proti vsem ostalim na isti relaciji in hitrosti. Če bi šli pa na avtocesto bi bila razlika še večja.

Skratka, izločili so nas eni popolni amaterji, ki so jih vsi razbijali kot kante. To bi bil nekako zaključek po tem prvenstvu. In kar bo sedaj še večja tragedija, da se niti na svetovno prvenstvo ne bomo uvrstili, ker bodo morali igrati kar kaki srednješolci, saj ostali ne bodo mogli. 😉

Uf, tole pa ne izgleda nič kaj lepo. 🙄

Ta turbo jajca, pa naj bo to opel ali korejski polizdelki, porabijo znatno preveč. Pa saj tej mlinčki, 1,5 ali 1,6 motorčka tudi manj porabiti ne morejo. V glavnem, cx-30 veliki zmagovalec. 👍

Vse 6-ke vključno z limuzino so retro. Še posebej limuzini se poznajo leta. Je kar Vintage izgled.

V bistvu obe izgledata retro in se jima že močno poznajo leta. Še posebej od zadaj je to najbolj vidno. Je pa 6-ka dobro kljubovala letom, bolje, kot konkurenca. Samo 10 let je pa le 10 let. 😉 Meni je 6-ka še vedno všeč a stvari gredo naprej. 😊

Cx30 je pač takšna, kot mora bit. Takšna je bila zasnovana. Verjetno bo tudi ona, z kakim neuspeli FL postala grša. Mazda 6 je bila pa zasnovana s tako masko, kot je bila na začetku in so hoteli potem narediti modernejšo, a je izpadlo kr neki. Saj je ponavadi vedno tako, da večina FL ne uspe popolnoma, ker je narejeno nekaj na silo.

Te kreme niso voski in so zelo blagi, večinoma. V praksi bi si lahko tudi roke mazal z njimi. Ne bi bilo neke škode za kožo. To je namenjeno bolj vlaženje usnja, da ne popoka. Spet po drugi strani to umetno usnje ni tako delikatno, da mu vse škodi. Če se razpada ni prav narejeno po postopku. Seveda ni vzdržljivo kot pravo usnje, a tudi usnjene rokavice, če niso prav vzdrževane, se znajo raztrgati. To je vseeno tanko usnje.

Evo, poceni avto. Pa še še javno hvali, da nima dpf-ja noter. 😊 BMW serija 3 Coupe: 320d, letnik:2007,6999 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET BMW serija 3 Coupe: 320d, letnik:2007,6999 EUR :: www.Avto.net ::

Saj je obrabljeno pravo usnje tudi gladko z leti. A pravo usnje ne drsi v rokah in tudi na otip je čisto drugi filing. Lahko komot uporabljaš kreme za usnje tudi na tem eko usnju. Škodilo mu ne bo, neke koristi pa tudi ne bo.

Na primer? Da daš gor masko od prejšnjega modela? 😊 Karkoli daš na zadnji model še vedno izgleda slabše, kot prejšnji FL. Pa to ni samo moje mnenje ampak mnenje večine.

Točno. Ljudje tekajo od trgovine do trgovine, tudi do pet trgovin obiščejo v enem dnevu, da prišparajo par deset centov. A to, da porabijo par evrov goriva več, to jih pa niti ne zanima. To so, kot sem že napisal, ene navadne smešnice in pesek v oči za rajo.

Kake smešnice so to. Pa saj folk je že sedaj preučil vse možne prospekte od vseh trgovcev in je šel tja, kjer je bilo ceneje. Mislim, da je šlo 48000€ v nič in je zopet nekdo od sorodnikov lepo zaslužil.

Mi niti. 😉

Pa saj večina novinarjev, ki ima na preizkušnji cx30 to napiše. In sigurno lahko primerjajo vse znamke med seboj. Pač 6-ka je že star avto in se strinjam, da ko je prišla ven je bil moderena. A cx30 je vseeno Mazda nove generacije. Se pozna napredek. Prav tako bo premijska cx 60 vsaj po prvih zapisih sodeč. Aja ni vse v cm in velikosti.

V tej rubriki govorimo o cx 30. Kdor nima kaj pametnega za napisat, naj bo raje tiho, ker izpade bogi. Jest, ukrepaj prosim.

Tudi jaz. Zaenkrat so Francozi kar izgubljeni.

Če se ti rosi šipa, imaš vlago v avtu. Nekaj ne štima. Meni se ni še nikoli nič rosilo v nobeni mazdi. Očisti šipe z notranje strani. Če je mastna šipa ali umazana, se rosi. In ja, klimo daš na avto in pozabiš nanjo. Naj dela, kot mora. S čim se eni ubadajo? 🙄

Sem se že bal, da bo postal ta moto GP dolgočasen kot F1, kjer se vozijo v krogih. Je bilo danes vsaj pesto zopet.

Kako misliš, da zadaj nima rež? Celo v prtljažniku jih ima, medtem, ko jih 6-ka nima. Kje jih pobiraš?? Imam obe variante in iz prve roke lahko ugotavljam stvari. Ne pa rekla-kazala. In ja, cx-30 je že v premijskem razredu, medtem ko 6-ki manjka kar nekaj stvari. 😉

Niti ni. V bistvu je v 6-ki malo večja kabina. Mogoče v cx30 na zadnjih sedežihh malo manj prostora za noge, drugače pa podobno počutje v cx30 in 6-ki. S tem, da si v cx30 veliko boljj komot v sedežu in lepše sediš.

Saj v temu je štos, da imam močne in glasne visokotonce. Meni so itak izmerili na pregledu, da višin od 10 KHz navzgor ne slišim več. Prav tako je z vsemi člani banda. Wataža ojačevalcev in špili zahtevajo svoj davek. 😊 Na enem koncertu, kjer smo igrali, so izmeri 130 dB glasnosti. To je toliko, kot jet letalo. Od 140dB naprej že bolijo ušesa. 😬