Alex

V bistvu pametna poteza. To je isto kot ko nekatere znamke dajejo na avte plastične havbe, blatnike in podobno. To so stvari, ki niso življenjsko pomembne. 😊 Kot sem napisal, z normalno vožnjo po normalnih cestah (ne kolovozih) ga pač ne moreš razbiti.

No, tudi če je to res, a je kdo od vas že kdaj razbil karter? To še lahko zgodi edino pacientom, ki ne pazijo, kako vozijo. No, če se bo izkazalo za potrebno, bomo pa dali ta drobiž za kovinski (aluminijasti) pokrov. 😉

In v čem je razlika, da jaz recimo postavim svoje ljudi, da lažje peljem zadeve in je to za levake neupravičeno in prijateljsko kadrovanje, če pa postavi recimo Boss svoje ljudi je pa to za te iste levake demokratično in upravičeno?? 🤔 Tako to izgleda trenutno za petkove kolesarje in holobnjak. 😊

Se pravi, da so originalni, ki so najboljši enako "dragi" kot boschevi, slabi, kitajske izdelave? Pa to vam hočem dopovedati, da se izplača kupiti originalne.

S tem tvojim opevanim 2,5 turbo motorjem naredijo s cx 30 od 400-450 kilometrov z enim tankom. To pa vem, ker sem na njihovem cx30 forumu. Imajo tudi ta 2,5 litrski navaden motor, ki se pa ga vsi branijo oziroma ko ga kupijo je skoraj vsem žal, da niso kupili raje turbo. In ko kupijo turbo jim žal ker so stalno na benzinski črpalki. To je še vedno star benzinski 2.5 požrešen motor. Konkurenca ima veliko boljše turbo motorje z večjo konjenico in znatno nižjo porabo.

Nope... Če že bom (ko bom zamenjal 6-kp) bo to benzinar z 240 konjički (turbo). 😊

Sem nazadnje kupil Bosch zal 6-ko (izredno slabi brisalci, puščajo sledi na šipi) in so made in china. To zimo jih bom še pustil gor, da se izrabijo do konca, kolikor se sploh lahko izrabijo in jih spomladi zamenjal z mazda originalnimi.

Ugotovili smo, da je pač 6-ka star model, že kar desetletje na trgu.😉 Benzinski motor 2,5 e tudi že v letih in ni nikakor več konkurenčen novemu, cx motorju 186. Tako ga cx30 prekaša z modernim, tehnološko sodobnim motorjem v porabi,notranji opremi, s samim udobjem med vožnjo,tišjo vožnjo. Edino prostorsko ima 6-ka nekaj več prostora in sicer v prtljažniku in na zadnjih sedežih za kolena. Mazda je že sama ugotovila, da se 6-ka slabo prodaja in jo umaknila iz proizvodnje in prodaje. Nove6-ke ni več na vidiku.

Kakor kdo.😋

Itak. Sem bil v vojski v protioklopni četi poveljnik voda (mlajši vodnik) in so takrat, ko je agresorska jugo armija napadla Slovenijo, rabili prave, hrabre borce za prestrezanje tankov, ki so krenili iz Puljske kasarne. Na njihovo srečo so se kmalu obrnili nazaj, če ne bi naleteli na na naše bestrzajne topove in daljinsko vodene iztrelke. Tako da ja, kjer je akcija tam sem tudi sam. 😉

Jaz imam obe. Kam spadam?

Aftermarket svečke bodo na trgu od istega proizvajalca, ki dela tudi original. Tako je z bremzani in vsemi ostalimi rezervimi deli. Brisalce pa dela Bosch. Oziroma Kitajci. To niso prvovgradne deli, ki so vsaj pri Mazdi, kar se tiče brisalcev, veliko kvalitetnejši originalni kot aftermarket. Enako je z akumulatorjem. Original zdrži veliko let, ostali so bolj tako-tako. Srednja žalost. Zato pa, aftermarket (original) svečke da, aftermarket brisalci - ne. Kapiraš? 🤔

Ni spora. Samo debatiramo, kaj vse ima cx30 in kaj nima 6-ka.😉

Recimo tole. Posebna ponudba - Terme Vivat, Moravske Toplica | Območno združenje veteranov vojne za Slovenijo Velenje WWW.OZVVS-VELENJE.SI Obveščamo vas, da je Zveza veteranov postala lastnica dveh apartmajev v Termah Vivat v... Če nam ne bo Golobnjak vsega ukinil. 🤔

Nekatere novejše Mazde 6 imajo tudi matične luči, a stari model. Slabši.

Najbrž kaj z dpf filtrom. 😊

Pa odlični matični žarometi, ki so veliko boljši kot pri 6-ki. Pa sank ni na strehi. 🤗

Ne se sekirat za to. Do takrat, ko boš (ko bomo) prišeli na vrsto, bodo že poceni aftermarket na trgu.

A ples pa te kupi? 😉

Res je. Tudi meni se smilijo tisti, ki mislijo da so bili v vojni za Slovenijo in nami junaki, ki smo res bili. Je pa fajn, da imamo privilegije podobne kot vnuki "borcev." Toliko dni, kot smo bili v vojni, toliko dni lahko izkoristimo, da gremo prej v penzijo. 😉 Vsak dan šteje. Aja, pa v Toplicah imamo tudi kar veliko popust.

Ne, enostavno je zadaj v 6-ki malo več prostora za noge. Drugega nič. Aja, in večji prtljažnik ima. In večje feltne... In sanke.

V bistvu boste šele sedaj videli, kaj je enoumje. Le, da bo tokrat skrajno levo. Kar je ponavadi še slabša varianta. Evo, so že poskrbeli, da vam bo manj ostalo v denarnicah v naslednjih letih. 😉 Baje, da narod že pleše. Zato pa je toliko dežja zadnje čase ob tako silnem plesu. 🤗

Itak... do takrat se bo Golobnjak že pokregal. 😉 Delajo eno neumnost za drugo.

Takrat je mislila, da jo bo vozila. Ji pa bolj odgovarja 6-ka,ker se jih vozi več skupaj na sestanke v Lj in na seminarje po Evropi. Pa tudi se bolj spodobi, da pridejo z večjim avtom. 😉

Ne bo držalo. Žena vozi večinoma 6-ko, ker ima službene poti v Ljubljano. CX 30 je pisana name in jo v 98% vozim jaz. Resda včasih skoči z njo v trgovino, to je oa tudi vse. 😉 Meni osebno ni en razred višje. Mogoče edino placa je več, ok, dizel in velik navor zmagata, vožnja je pa en razred bjša v cx30. Vsaj zame.