Alex

Sanja svinja kukuruz, a kukuruza nema. 😊Je pa tudi res, da ima porabo kia nekje kot mazda dizel/avtomatski menjalnik. In malenkost nižjo kot ta, stari 2,5 benzinski motor. Ko sem tankal nazadnje sem resetiral porabo in se je sedaj, večinoma mestna vožnja, poraba zaustavila na 6,3 /100. To porabo z dizlom po mestu samo sanjaš. 😊 Upravičeno. Noter je vsaj za klaso boljše počutje kot v x ceedu. Če ne kar za dve. Tu je premium, v kii je pa bolj plastični občutek.

Itak. Če pravilno vzdržuješ(tudi to umetno usnje) se ne sme luščit.

Motor ima 160 konjski, ročni menjalnik. In ne vozi 120/uro po avtocesti. Z samo mestno vožnjo ima z lahkoto 8.5-9/100.

Po moje ni tako hudo. Malce pretiravajo Boss in ostali.😊

Avtomatski menjalnik. Meni je to ena boljših stvari. 😊

Jaz pa, same dobre. 😊 Imam pa, slabe z slovenskimi. Tako živčnih in objestnih voznikov (po domače kmetov, ki so si kupili bmw-je in mečke) kot so naši slovenceljni, jih ni daleč naokrog.

Enako, le da ne bi pogrešal električnega odpiranja oken -dodal bi zraven benzinski motor. 😊

Uf, ponavadi ti ga "zdela" katera druga. 🤔

Boss ima izgleda nekaj z Italijani. 😊 V resnici pa so oni in Francozi lahko zgled za vožnjo. Včasih so blendali za tabo in ti vozili za ritjo, sedaj to vidiš le še na naših cestah. Takoj, ko prideš čez mejo k nam se začne teksas in vožnja strogo po prehitevalnem pasu do onemoglosti. In toliko agresivnih voznikov kot je pri nas ne vidiš nikjer. .

Kot sem že omenil, tempomat na avtocestno hitrost in gasa. Res je mala poraba. Dizel--sramuj se. 😊

Evola, danes sem šel tankat prvič po dopustu. Domet je kar velik. 👍 Je pa šlo noter 42 litrov. Tako, da me sedaj ta poraba malo bega. 🤔

"Če" bo moj tak, gre tudi gor pravo usnje z rdečimi šivi.

Nekateri smo res na forumu skoraj 20 let in se je marsikaj tudi spremenilo. Tudi to prav opažaš, da se bolj malo piše o tuningu in predelavah avtov (kot je to na kakih nemških mazda forumih ali švicarskih). Mi se bolj ubadamo z kolesarstvom, pa z izleti, pa o gradbeništvu kako rečemo, se sporečemo o zdravstvu. Ja, tudi o Mazdah vsake toliko časa nanese beseda. Kar se pa tiče mazde cx 30 je pa največ govora najbrž zato, ker je nekako med zadnjimi modeli in si jih lasti vedno več ljudi. 😊

Prav imaš. Ta tema ni o kia-h.

Res je. S tem, da, so se zadnja leta umirili tudi na avtocestah in prav zgledno) ne seveda vsi) vozijo tako, da ne ovirajo voznikov za, seboj. Zato pa poteka promet hitro in brez zastojev. Drugio e, če se pojavijo kaki izredni dogodki na cesti.Pri nas pa zadnje čase porabiš uro in pol do dve iz Kopra do Ljubljane. Govorim za poletje.

Itak. Tudi sodelavčeva kia Rio (ta mala žepna kia) pije 7-7,5/100.Kar je za tak lahek in žepni avtek krepko preveč. Ne vpisujem porabe tja. Tisto je kr neki.

Verjamem. In to med dosežki v motoroznanstvu. Poleg wanklovega motorja. 😉 Pač ameriški trg zahteva svoje stare motorje, po možnosti turbo variante, kjer jim je poraba in ekologija v drugotnem pomenu.

Enako. To je pravi šparovček in je pravi užitek v vožnji z njim. Pa prihajam iz dizelskega navora., 😉 Če ne bi imela mazda tega motorja, bi se zagotovo odločil za drugi avto druge znamke.

Smo že ugotovili za te zapise, da niso dovolj natančni in verodostojni. Veliko voznikov, v želji, da bi bili pri vrhu razpredelnice, vpišejo kar ene podatke, ki nimajo veze z realno porabo. Pravi podatki pridejo s terena s strani voznikov in ne raznih tovarniških obljub. Tako, da vem, kako je s temi porabami na terenu od voznikov razno raznih kii.

Kie so požrešne vse po vrsti.

Ha, ha. 🤣🤣Mogoče, mogoče nekateri res. A stavim, da, sem sam enako hiter kot ti. 😉Z 2litra nižji porabo... To so bolj razne Tesle in podobni. Pač nekateri šparajo z elektriko, drugi z gorivom. Nič napačnega ni na tem, če lepo vozijo po voznem pasu. Lepo je to videti v Italiji, kjer imajo tripasovnice. Na, skrajnem pasu vozijo tovornjaki, avtobusi in avtomobili nekje 110/120,sredinski pas je nekje pri 130/135 in po prehitevalnem gredi lepo mimo hitrejša vozila. In promet poteka tekoče, brez kolon.

"Če" začne zafrkavati. Je pa drugače ta x motor res extremen dosežek mazdinih konstruktorjev. Druge znamke so tudi poizkušal nekaj na to temo a je ostalo vse v razvojnih inštitutih. Sicer pa imamo 5 letno garancijo in če se ne bodo izkazali za vzdržljive motorje jih bomo pa" zamenjali.

Tudi v resnici ni. Imam v službi parkirano cx30 zraven prav takšnega. In izgleda cx30 za razred višji rang avta. In predvsem izgleda dosti glomaznejši in širši. Da ne govorim o porabi. Sodelavec se hvali z porabo 8l/100 pri daljših avtocestnih vožnjah. Po mestu z lahkoto doseže 9l/100. Tsko,da ni primerjave med tema dvema avtoma. Sodelavec že gleda za zamenjavo, a ima avto šele dve leti in prevoženih 9000 kilometrov. 😉

Ne bi dosti pomagalo. Pretežek avto za tak motor.

Oni so "gospodje" na avtocestah za nas, na žalost. Ko vidiš kako pizdarije na avtocesti, nevljudno, živčno vožnjo takoj veš, da je to kak vzhodnjak ali balkanec. In res se izkaže na koncu, da je tako. 😉