Alex

Evo, ker je že govora o gumah, s Gelipterjem bova danes naročila zimske gume za naše cx30. Res je, kar imajo na zalogi se splača kupit, ker ko bodo prišle nove zaloge, bo cena druga. Tako mi je prišepnil prodajalec. 😊

Kdo pa dan danes sploh še gleda ta podatek? Saj bi lahko vgradi turbino in bi trgalo asfalt. Samo kaj, ko bi bila poraba takoj 9 litrov in gor. Tega pa si ne želimo lastniki cx 30. 😉

Ma kakšen inšpektor neki. A ti bi ga pustil v hišo? 😊

Niti sveri peter ne. Moje stanovanje-moja odločitev. Ali kako že gre tista. 😊

Mi imamo neodvisne klime v vseh pisarnah za gretje in hlajenje. Tako, da mraza ne bo. 😉

Si bodo pač zakurili na 26. Čisto enostavno.

Kot sem napovedal, smo Nemce zmagali. Šele sedaj se vidi, da nam je tisti poraz proti Bosancem celo pomagal. Bravo naši. ❤️

Pernati sigurno ne bo ta, ki.bo meni ukazoval. 😉

Samo tako naprej, točko po točko in enako obrambo do konca. Ko nam bo stekel še met za 3 točke, smo na konju. 😊

Meni ne bo hudega. Če bom želel, si bom grel na 25 °C. Ne bo meni nihče ukazoval, koliko bom imel toplo. 😉 Sicer pa preveč vroče tudi ne sme bit. 😉

A samo meni deluje, da ima kabino čisto nazaj potisnjeno? 🤔

To je še najmanj. Pri škodi oktaviji RS crkujejo serijsko volani. Jih je potrebno komet zame zamenjati. 😊Dokler je v garanciji je v redu, potem pa.... 😬 To so komponente kakih dobaviteljev Tu škripa kontrola.

Saj v bistvu ni nič falil. Saj ima vsak drugi bmw probleme z dpf, enako kot vse nemške znamke. Je pa definitivno manj ostalih problemov pri Mazdah kot pri Nemcih. Še škode niso več tisto, kar so bile. Če si strojnik, dobro veš, koliko dejavnikov vpliva na koncu na to, ali ti bo avto deloval v nulo celo njegovo dobo, ali pa ne. Od samega vplivanja aluminijevih in magnezijeih odlitkov, do kvalitete ingotov, nato je tu obdelava na cnc strojih (kdo dela kdaj in kako na teh strojih, kdaj se zamenjajo karbidne trdine na orodjih (noži) navoji svedri, svedri, vijaki. .. Nato je tu kontrola (poroznost izdelkov, tolerance, kvaliteta obdelovalnih površin, termična obdelava...) Nadalje je tu sestavljanje avtomobila, deli so ponavadi od različnih dobaviteljev, kjer pa tudi ni vse robotsko sestavljeno. In potem dobi avto v roke kupec. Od tu naprej se bo zgodba enakih avtov razlikovala glede na to, koliko da kdo na vzdrževanje avta in občasno kontrolo vitalnih delov in tekočin. Nato je veliko odvisno od tega, kje se bo avto vozil (regionalke, avtoceste, mesto, makadam, veliko klancev, ob morju, v notranjosti...) kakšno gorivo bo tankal, kje bo servisira avto. In na koncu moraš imeti kanček sreče, da vse deluje kot mora. 😊

Tako je. 😊 In poraba ne bo več 7,2, ki je precej visoka tudi za dizla, ampak bo bolj proti 9 litrom po tvojem bolj dinamičnem načinu vožnje, sklepam. Sam sem "prestopil" med benzinarje (zastonj, brez kupnine😊) in se moraš res navaditi potem vožnje na obratih. Če si tako zelo navajen navora, boš kar razočaran, ker ima ta motor skoraj pol manj Nm kot trenutno tvoja.

Jaz takšnega avta, ki je bil ves prešraufan, zagotovo ne bi kupil.

Vsaka ekipa ima lahko slab dan. Tudi Francozi so v tekmi proti nemčiji izgledali kot kakšna srednješolska ekipa. Ne, obe sta na začetku delovali tako. Mislim, po štirih minutah igre rezultat 3:1 za Nemčijo. Pa saj to je bilo na začetku bolj kot nogomet, ne pa košarka. 😊

Naši so v košarki proti Bosni tudi izgledali nezainteresirano, a to je le del taktike. Danes pa na polno proti presenečeni Nemcem, ki si mislijo, lako čemo. 😉

Tudi sam sem mnenja, da je boljši in lažji nasprotnik Ukrajina. Sem si prav želel, da bi njih dobili.

E, ne. Jaz izmenično vozim oba. Tako, da imam najboljše iz obeh svetov. 😉 Ravno v nedeljo sem rdečo strelo malo razpisal do Udin. 😊

Ma kakšna Ukrajina neki. Naši jih bodo odpravili z 3:1. In potem gremo v Poljsko.

Alex sploh nima teh težav. 😉

Trend gre v vse bolj grde avtomobile. Res je samo še par avtomobilov, ki so res oblikovalsko popolni. Da ne govorimo o električarjih.Tam je pa itak vse več ali manj polom od oblike. Razen audija in porscheja, seveda. 😊

Precej podobna situacija kot pri Čehih, ki gredo na pohod na Triglav v sandalih in nogavicah. Saj veliki večini se izide a marsikaterega morajo s helikopterjem reševati in peljati v dolino. Za marsikoga je pa še bolj usodno.

Meni se tudi zdi, da so malce kalkulirali. Tako katastrofalno ne morejo metati. 😊

Ne. Nobenih čričkov ne čebelic zaenkrat. Če bo kaj, pa reševati strogo z 5 letno garancijo. Nobenih Diy rešitev.