Alex

Ko spustiš gas, obrati ne gredo na 0. Zvok postane globok, zamolkel. I-loop takrat ne deluje, ikonca motorja ni obarvana plavo. Trenutna poraba naraste kar precej.

Jaz pa imam primer mojega nečaka in njegove žene. Prav tako ima moja sestra "virozo". 😊

Uf, sožalje.

Jaz sem na t2 že od vsega začetka, odkar je v Kopru (nekje od 2010, se mi zdi) Skozi smo imeli optiko, tako, da res vse super hitro špila. 👍

Sicer pa sem opazil zanimiv pojav glede omikrona. Namreč, veliko ljudi ima znake okužbe a sploh ne ostane doma , ker veliko anticepilcev pač noče priznati, da so se okužili. 😊 Ali pa jih bolijo razna ušesa, pa kolki, skratka vse, samo tisto kar jih res, ne. Težjo je it preko svojega prepričanja. 😉

Se strinjam. Vsake toliko prismeti na forum in že žali. Potem pa so vsi ostali krivi. Res ima možakar probleme. 😉

Ah, nič... Slivka, ti nisi v koraku s časom. 😉

🤣🤣🤣

😄😄

...psi lajajo, karavana gre naprej...

Kot sem slišal od sodelavcev, so hitri testi zelo nezanesljivi pri tej različici omikron. Dva sta se dvakrat testirala v enem dnevu v službi, nato smo ju poslali še v kontejner na "pravi" hitri test. Vse negativno. Šele pcr je pri obeh potrdil, da, sta okužena. In še kar nekaj podobnih primerov je bilo.

Že takoj lahko opaziš razliko. Mol je lepo prozorne barve, petrolova je zelo motna. Ko ju streseš in premešaš, se petrolova zelo peni, kot kako pivo, molova sploh nič. Tudi v dodanih aditivih, ki ščitijo motor, prednjači mol. Omv- jeva naj bi bila podobna Petrolovi. Tako, da se že veselim mol-a v Sloveniji namesto omv. 👍

Evo, danes sva bila z Gelipterjem na "izobraževanju" o tem aditiv pri "rdecamazda6". Moral bi biti z nama tudi binel a je imel na žalost druge opravke. Predavanje, tako teoretični del kakor tudi praktični sta bila res na vrhunskem nivoju. 👍 Z gelipterjem sva se prepričala, predvsem praktično, kakšne so glavne razlike med tem aditivovom-datacol in drugim izbranim z naše strani- liqui moly. (tega sva sama izbrala med mnogimi, ki so bili na razpolago, ker sva ga najbolj poznala 😊). Razlika je ogromna in predvsem opazna. Praktičen del je potekal tako, da smo v gorivo ( nafto) dodali vodo, pa žveplo in v vse to aditiv datacol. Enako smo storili z liqui moly. Morali bi videti sami, kako reagira eden in drugi. Nato sva izvedela praktično in se tudi sama prepričala, kakšna je razlika v kvaliteti nafte( Petrol vs mol). Beseda je nanesla tudi na motorna olja in smo skupaj ugotovili, kar smo že tudi mi na tem forumu,katera so najboljša. V glavnem, ta aditiv je že v mojem avtu, seveda ob polnem rezervoarju goriva. Pa da vidimo, kako se bo obneslo. 🤗 Še enkrat bi pohvalil našega "predavatelja", soforumaša rdecamazda 6, ki je odlično vodil predstavitev. 👍 Seveda je tudi on zaprisežen mazdaš, saj si lasti dve mazdi, prav tako, kakor vozi mazdo 6 tudi njegov oče. 😊

Jaz sem mojega naročil pri "operi avto.si" (made in Poland) , cena je bila 35€. Točnost je +-2 mi krona.

Malo denarja, malo muzike. 😉 Jaz ne naročim nič več od dol. Vse je bolj švoh kvalitete. Koliko pa te je stal ta hec s katerim si v bistvu lahko bore malo pomagaš?

Moramo še it skupaj na kosilo. 🙂

Mikronov😉... ja, to je kar malo pod povprečjem za mazde, ki je nekje okoli 90 mikronov. (streha, havba, vrata). Blatniki so več, do 150 mikronov.

Daj si malo po grlu podrsaj palčko. Baje, da tam pokaže. 🤔

Ko sem se v ponedeljek vrnil na šiht, jih je bilo okuženih pri nas v firmi 16. Danes smo že pri številki 25 od 84 zaposlenih. 😬 Pa ni važno ali so bili cepljeni, necepljeni, prebolelniki, neprebolelniki vsi po vrsti fašejo ta omikron. Dobro, par od njih je v karanteni zaradi otrok. Tako, da je že problem organizirati delo. 🤔

Ni problema. Ko prideš kaj dol se javi. 👍

A ne vidiš, kako so te 17" male? Pa veliko gume je okoli. 😊

Da ne boš "spral" vse barve dol glede na, to, kako tanek sloj barve imajo naše mazde gor. 😊

Jaz imam tudi gor Bosch in sem na začetku mislil, da so zanič, ker so puščali lise pa tudi škripali so. Odkar pa sem dobro očistil šipo delujejo fenomenalno. Kdor vozi avto v avtopralnico ima verjetno podoben problem. Veliko avtopralnic namreč dodaja tekoči vosek v zadnje spiranje. Posledično pristane vosek tudi na šipah. Jaz sem tudi uporabljal prej avtošampon z dodanim voskom za pranje celega avta. Sedaj pa z njim perem le, kar je od šip dol. Ostalo pa z navadnim. In problem je rešen. 😊

Jaz bom moje zimske, ko jih dam dol spomladi, prebarval v satenasto črno barvo. Jih vsaj ne bo tako videti kot sedaj. 🤗

To je gumica, točno določenega fi- ja in debeline. Vstavi se jo v utor, ponavadi je ta utor na kaki gredi. Skratka, to služi tesnenju vrtečih se strojnih elementov. Kupi se jih lahko v specializiranih trgovinah z ležaji in podobnimi trgovinami.