Alex

Imamo agresorja in napadenega. Ve se točno kdo je kdo v tej vojni. Vse ostalo so nabijanja in vodkarska propaganda. Nekateri ji pač nasedejo.

Kupc jo bodo najbr6 "odpirali" oziroma čipirali na običajno moč teh motorjev.

Po moje je odvisno od mleka, ki ga vliješ noter. Malo šoldov-malo muzike.

Odvisno katere. Od Nata verjamem, da so točne na deset cm. Tiste od vodkarjev pa sesuvajo stanovanjske bloke, namesto vojaške infrastrukutecdaleč proč.

Pa kje bi nas zadeli. Falijo za 200 km z lahkoto. To je točno toliko, da zadenejo sosednjo državo. 😉

Bomo i pa zopet vzeli puške, kot smo jih nekateri že za časa osamosvojitvene vojne. 😉

Nope. Tudi, če imaš platišča, ki so po merah zapisana v homologaciji, a so aftermarket-ne original, moraš imeti po zakonu homologirane tudi te. Sem že napisal, da so enega pred menoj z mercedesom zavrnil na tehničnem zaradi tega.

Super. Grem danes tja. 👍

Policaji ne, na tehničnem pa sem sam videl, da so komplicirali.

Zanimivo. Ko sem preveril na netu, sem ugotovil da te moje gume so tubeless. Bo potrebno iti k drugemu mojstru za kolesa. Ta, kjer sem bil, definitivno ni to. 😉

Ravno to sem mislil napisat, da je dobro imet v nahrbtniku vedno kako rezervno zračnico in orodje za menjavo. In pumpo, majhno, seveda.

Po moje bo nekaj vmesnega. Imam pa občutek, da se bi vedno več držav direktno mešalo v to vojno.

Se pravi, da imaš ti tu gor največ pre oženih kilometrov... In to brez težav z motorjem. A imaš tudi ti X 186 motor?

Tudi sam sem zadnjič pred enim nakupovalnim centrom v KP bil priča podobnemu dogodku. Le da jo je skupil nov mercedes. Ena starejša, priletna ženička, je elegantno pri rikverc vožnji s starim gofom razbila zadnji del mercedesa. In to kar konkretno. A ni niti izstopila iz avta. Najbrž ni niti čutila udarca. Zapisal sem si njeno tablico in možakarju zataknil listek za brisalec.

Vidiš, cx30 jih nima. 😊

Vsi bi radi, da se vojna takoj konča. Enostaven recept za to -agresorski vodkarji naj spokajo ven iz napadene države in bo takoj mir. Enostavno kot pasulj, bi rekli.

Ja, res je. Ne, tej plašči, ki pridejo original na kolesu niso TR. Platišča pa imajo že trak noter. Itak sem mislil v vsakem primeru zamenjati plašče z Maxxisovimi.

Meni tudi, še vedno. A nekako raje vozim cx30. Oziroma, tako bom rekel. Za vsakdanja skakanja po mestu mi je bolj pri srcu cx30. Če skočim do Ljubljane, velikokrat vzamem 6-ko. Ko grem na smučanje, grem raje z cx30. Je vi#ja spodaj. Verjetno stvar dneva in počutja , katerega izberem tisti dan.

Prejle sem bil s kolesom v bike centru v KP. Ugotovila sva, da obroči so tubeless ready, plašči pa ne. Tako, da bomo spredaj montirali maxxis minion DHF Maxx grip, , zadaj pa maxxis minion DHR 2.Pa bo mir.

To je bilo prejšnji teden, v sredo. V četrtek sem dal gor zimske. Ta teden se moram zmenit še, da vržemo na 6-ko Vredestein-ke.

Meni je v dvajsetih letih na kolesu tudi samo enkrat spustila zadnja guma. Na srečo par sto metrov od Ritoše v Izoli, tako da mi je rešil. 😊

Ko imaš isto pot in parkiraš na istem parkirnem mestu kot žena. 😊

Mi je razložil Etcho vse, kako poteka. 👍 Je res dobra zadeva, zlasti, če voziš po brezpotjih, kjer je veliko trnov. Tako ti guma ne spusti. Je pa dobro imeti vedno s seboj na kolesarjenju pumpo, da dofilaš, če je potrebno. Sicer ta modifikacija ni tako problematična, da je ne bi znal tudi sam narediti, a bom za prvič raje prepustil strokovnjakom.

Je bilo za pričakovat prej ali slej.

A ti imaš narejen tubeless? Etcho mi je svetoval, da to naredim, če hočem z njim vozit po robidi in kamnih po Istri. 😊 Tako, da ta teden dam to naredit.