Alex

Tisti Linki so za Mobil olje, ki je Los Angeles za to mazdino.😉 Mazdino prodajajo v prosti prodaji za 5-6€/liter. Že to pove vse. Mobil je vseeno okoli 10€. Sod je sod, naj bo 250,300 ali 60 litrov. Še vedno vam točijo župco iz sodov po 3,5€/liter.🤣 Nobeden ne #infa nobenega. To so gola dejstva, da kupujejo olje poceni in ga zlatarske prodajajo. In kdor nasede pač nasede. Na takšne stranke računajo. 😉

Kdor zna razbrati, se nanaša na sod, iz katerega vam potem točijo to župco. Tiste plastenke so bolj kot ne za okras in boljši vtis. 😉

Hvala Aless. Se pravi, da je le res, kar sem napisal. Če že meni ne verjamejo bodo vsaj tebi. 😉 So že pomislili na novo teorijo zarote. 😊

Res je. Manj plastike in več zaslužka. 🤣

Takole izgleda sod. Verjetno ga ne kupujejo gospodinjstva za delati solato. 😉 Olje Mobil 1 ESP 5W30 60L - Bartog - Spletna trgovina WWW.BARTOG.SI Olje Mobil 1 ESP 5W30 60L Ali pa tole. https://jaanit.com/izdelek/valvoline-motorno-olje-5w30-c3-60l-sod/

Se pravi, da dobesedno nategujejo folk s temi cenami olja na uradnih servisih? 🤔

Bravo za ročni menjalnik. To je vseeno prava moška stvar. 👍

To s ceno olja je malo bosa. Iz prve roke sem slišal, da kupijo 250 l sod olja po 3,50 €/liter. Nekaj ga imajo res tudi v litrskih plastenkah, a to olje je zgolj za tiste, ki kupijo olje (kak liter ali dva) pri njih po 19€/liter. In da pokažejo strankam, kaj bodo dali v avto. 😊

Nič ne grozim.😉 Izgleda samo, da nekaterim tega davka pač ne zaračunajo in verjetno druge stranke to naknadno nadomestijo. 😊 To je izgleda varianta - ostali zame jaz za nobenega. 🤗

Sem vprašal mojega mehanika prav glede tega, zakaj prodaja Motul olje po 17€. In je rekel da plačuje okoljske dajatve izključno na izrabljena olja. Prodajalcem olja tega davka ni potrebno plačati, zato prenesejo ta davek mehaniki na končnega kupca. Čisto enostavno. 😉

Itak je to precenjeno delo. To spada med najlažja in manj zahtevna opravila. Zato pa, to delajo ponavadi vajenci, ki se učijo.

Možno je, ker je novo in ni kontaminirano z nafto in posledično ima boljše mazalne sposobnosti. Manj upora, lažje vrtenje= manjša poraba. 🤗

V glavnem, za nekatere stranke velja okoljski davek, za nekatere ne. Kje so okoljevarstveniki 13 marec? 🤔

Saj je več kot dovolj za dolge klance... Ampak od viška glava ne boli. Kakega bavarca stisniti je tudi poseben gušt. V igri je zanimiva možnost...

Še nekaj časa.

Ok, ampak potem ali oni krijejo razliko do 19€ /liter, kolikor je za ostale stranke? Razumel bi, da ti dajo popust na delo. 🤔

To je res. Če bi bilo računajo po njihovih zlatarskih cenah(brez popustov) bi bila cena kar krepko zasoljena. Se pa postavlja drugo vprašanje. Meni so bluzili, da je cena olja na uradnih servisih tako zasoljena, ker naj bi plačevali še okoljsko takso za uničenje, pa odvoz... bla, bla, bla.. Kako to, da to nekaterim strankam zaračunajo, drugim pa ne? 🤔 Pa redne stranke gor ali dol.

Pri meni je vplival na interval regeneracije. Pa tudi Aless je ugotovil, da je pri 10500 prevoženih kilometrih še kar v dobri kondiciji in da bi lahko zdržal z lahkoto še par tisoč. Sedaj imam olje ravenol, ki naj bi bilo še za odtenek boljše kot Motul. Se mi že pozna na manjši porabi. Pri samih regeneracija pa ni neke bistvene razlike.

Hm, tukaj ni štos v tem, da ti avto zdrži 500000 km. Poanta je v tem, da motorja z različnima oljema( v enem original Mazdina župca, v drugem kvalitetno olje) sta že pri 150000 km različno obrabljena. In potem gre "originalnemu" samo na slabše. Seveda tudi veriga bolj trpi, dpf in vse ostalo. Tako, da za tistih par € več se splača potruditi. Sam sem vedno skeptičen proti stvarem, ki ti jih proizvajalec kao "priporoča". Izkaže se, da je to dobro za njih ne pa za kupca. 😉

Pravkar kuham svojo najljubšo kavo illy. 😊

Sem mislil, da bo danes zjutraj že dež, a je nebo brez oblačka. 🤔Nič ne bo z naravnim, eko pranjem. Se bo treba vseeno lotit popoldne.

Kaj pa kupuješ gorenje.🤪 Sam nisem kupil še nikoli nič od gorenja in vsi kupljeni aparati drugih priznanih znamk trajajo in trajajo. Tastu je šel kompresor klime na klimi gorenje po štirih letih. Pa že prej so imeli vedno probleme na pralnem stroju gorenje. Enostavno rinejo še vedno v težave z takimi nakupi. 🤔

Še popolnoma strinjam z napisanim. Tudi sam sem delal proti koncu življenske dobe z peugeotom 306, 1.4, benzinar (🤪) servise na 30Kkm, ker sem takrat delal res nenormalno veliko kilometrov. Itak mi je bilo vseeno zanj, saj je bil že star in imel je 305000 km. In je kar vozil in vozil. Mislil sem, da bo crknil a ni. Prodal sem ga za par 100€ in baje, da je naredil potem čez 500000 km. In je prej zgnil, kot da bi motor crknil. Itak je tako z vsemi stvarmi. Včasih si kupil pralni stroj in je delal po dvajset in več let. Nikoli nisem videl, da bi kak tak star stroj rjavel. Danes pri novih se to pojavi že po par letih. Da ne govorimo o okvarah in koliko let dočakajo. 🤔

Danes imam mazdo barve "saharski pesek". Samo tam, kjer so brisalci, je čista. 🤣 Tako umazana moja mazda ni bila še nikoli. Nisem je niti pral, ker te dni napovedujejo nalive in nevihte pa upam, da bodo opravile svoje. 🤗

Ko se vidimo, plačam tvoji ženi pijačo... Ker ima dober okus za lepoto in barve avtov. 😊