Alex

Nfera 4 naj bi bila posodobljena verzija. Boljša naj bi bila od 1- ke v aguaplaningu, imela naj bi krajšo zavorno pot v mokrem, boljšo vodljivost na mokrem in manjšo porabo goriva, se pravi bolj varčna.

Zato pa, če je le mogoče reši stvar drugje in ne na uradnem servisu. Kupi stvar sam in plačaj realno ceno za delo pri kakem privatniku. Jaz bi ti predlagal, da kupiš zimmerman diske na Autodoc (jih ima že nekaj tu na forumu, sicer pa prvovgradnja v bmw-jih) in obdržiš te brembo ploščice,ki si jih kupil. Potem bi moral imeti mir.

Kaj niso nexen korejske? 🤔

Res je. Ponavadi kaki maherji z benzinarskimi mlinčki tam pri Vrhniki še tiščijo gas do podna, te celo prehitijo in se ti režijo, ko z nosom na volanu "pomagajo" svojim konjičkom. No, pa pride počasi klanec in v začetku se še nekaj martrajo, nato na tretjini klanca se baraka počasi ustavi. Takrat greš z dizlom mimo, kot da bi mlinčki stali na mestu. In ti si že z dizlom pod viaduktom za vlak, on daje v četrto nekje na sredini klanca pri 3600 obratih. 🤗

Te nfera SU4 naj bi bile še boljše. Sicer jih nisem imel še nikoli ne enih ne drugih a verjetno so za počasno krujzanje čisto v redu. Je pa res, da verjetno nimajo trdih bokov in jih ni smiselno terati v ovinke. Sam nisem glih ljubitelj teh "turističnih" gum.

Dobro jutro. Danes pa je pri nas nevihta z močnim nalivom. Upam, da ne bo cel teden tako vreme. Pri meni je danes v skodelici zopet Illy kava.

Najbrž so Nexen na, splošno v redu. Sem pa že opisal, kako je kolegu na Mazdi 6, pri hitrosti 130/uro, zimske nexen dobesedno "sleklo" iz platišč in se je komaj rešil, da ni šel v ograjo. Stolklo mu je notranjo plastično obrobo blatnika in blatnik z zunanje strani. Verjetno je bil to bolj kot ne osamljen primer. 🤔

Ja, zna bit to problem bolj pri diskih z kanalčki.

Nekaj me zanima. Nekateri se pritožujejo nad navrtanimi diski in diski z kanalčki, da jim pri nizkih hitrostih in bremzanju rahko piskajo, ko gredo ploščice preko luknjic oziroma kanalčkov. To ni mišljeno kot standardno cviljenje bremz ampak bolj kot rahlo piskanje. A je pri tvojih diskih tudi kaj takega zaznati ali so tihi?

Tukaj si oglej mnenja kupcev. Po moje so najbolj realna. https://www.tyrereviews.com/Tyre/Toyo/Proxes-Sport.htm https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nexen/N-Fera-SU4.htm https://www.tyrereviews.com/Tyre/Pirelli/Scorpion-Verde.htm Jaz bi se od vseh naštetih odločil za nexen.

Tudi možno,da je kriv naš vroč asfalt poleti. Včasih ne moreš niti bos stopiti nanj, je tako razbeljeno, da se lahko opečeš. 🤔

Jaz vedno malo več pumpam gume, tako, da ni problem v tem. Enostavno guma izgubi elastičnost in začne pokati. To je meni jasno a da tako hitro, pa ni normalno. 🤔

Ne... Tudi v takšnem stanju bi lahko zmagoval, če bi imel konkurenčen motor.

Itak, da, se dobre gume hitreje obrabijo, ker so iz mehkejše zmesi. Zato pa držijo cesto tako dobro.

Kaj, ko ima bidon od motorja. Ko ga ni bilo eno leto v moto GP so pri Hondi totalno zaspali oziroma ni imel kdo dajati napotkov za nastavitve. Drugi so napredovali on vozi v bistvu z dve leti starim motorjem. To bo.

Za te Michelinke sem slišal same pohvale. Samo kaj, ko so drage kot žafran. 🤔 Je pa vrag v tem, da take razpokane gume niso varne za vožnjo. Vsi takoj vpijejo:"zamenjajte takšno gumo takoj". Razlagajo, da znajo iti rakom žvižgat prav takrat, ko je tega najmanj treba. Pri visokih hitrostih, ko se guma močno segreje in ta, razpokana itak ni več elastična. Rezultat si lahko sami predstavljate. 😬

Se strinjam. Ampak na niti štiri leta starih, ki so prevozile le 15Kkm, redno kontroliranih, če so prav napumpane, nevoženih pozimi, redno mazanih z kvalitetnimi žaubami za gume, to ni normalno. Ali pa so postale tudi današnje gume tako občutljive na sonček, pa na dežek, pa na malo bolj hitro odpeljano vožnjo? Take, malo bolj razvajene?🤔

Ok... Ampak tvoje so letnik 2015 in stare 6 let. Izgleda, da so verjetno vse znamke podvržene pokanju od strani. Čudi me, da se kdo ne poglobi v to in da se kje ne objavi lestvica "najhitreje razpokana guma" oziroma firma z najhitrejšim pokanjem gume. Tudi to bi bo zanimivo poleg raznoraznih testov "najboljših" gum na svetu. 🤔

Turška... jaz je ne maram. Ampak gušti so gušti. 😊

Zanimivo. Jaz sem si izračunal zame max utrip in sem vedno kar precej pod njim. 🤗 Ok. Če bi tekel vse kroge recimo 4,15min /1000m, bi prišel blizu, mogoče bi bili piki tam nekje. Imam navado, da recimo prvi krog se bolj ogrevam, drugi pospešim, tretji držim tempo in četrti, če delam recimo 4 kilometre, probam teči rahel šprint na koncu in se približati 4 minutam.Vednonpa pa sproti spremljam pulz in ga s tempom tudi kontroliram. Sem pa dobil pred kratkim povabilo iz zdravstvenih, znanstvenih krogov za testiranje resastega bradovca, če kdo pozna to zdravilno gobo . Rabijo namreč fit ljudi, starejše od 55 let, brez nekih pridruženih bolezni, nekadilce, nealkoholike, cepljene. To je bil glavni pogoj. 😊 Dobro pri tem je, da te stestirajo pred jemanjem te gobe od glave do pete, pod obremenitvijo, brez obremenitve, v mirovanju, skratka vse kar se da. In po mescu jemanja zopet. Na koncu dobiš certifikat o tvojem zdravju, ali se je kaj spremenilo ali ne. Moram pohiteti, preden postanem zombi zaradi cepljenja. 🤗

Ja... Pa sol tudi. Samo vseeno so te GY assimetric 3polom od gum. Tako ste najbolje iz prve roke izvedeli, kaj ne smete kupiti. Pa testi gum gor ali dol. Briga me, ko je guma nova. Takrat so več ali manj vse dobre. Po par letih pa nastane razlika. Naslednje gume za mojo rdečko bodo Bridgestone potenza sport.Dokaj nova guma, pa po izjavah imetnikov sodeč, vrhunska. Saj tudi trenutne GY assimetric sport 5 so v redu, a moramo vedno poizkusiti kaj novega. 🤗 Jaz sem jih dobil na avtu, ko sem ga kupil. In sicer so bile conti sportcontact 5. Zelo zelo v redu guma edino boki so bili malo bolj mehki. Drugače pa za po mokrem top guma. Držala je do konca do 40Kkm. 👍

Jaz imam v mirovanju 50-52. Za padec pulza bom pa pogledal danes, ko grem na Slavnik.

Ja. Zelo dober film.

....ali pa v trgovino gum in zahteval nove gume oziroma kupnino. Izgleda, da je kvaliteta GY gum šla v maloro. Na srečo obstaja en kup drugih tudi dobrih gum. Z continental imam same dobre izkušnje. Danes jih dobim pa bomo videli, kake bodo čez štiri leta. Bom pa mimogrede povprašal na GY, če se jim zdijo njihove gume kvalitetne.

Saj pravim, da tako slabih gum še nisem imel. Mažem jih pa z preverjenimi sredstvi za gume. Do sedaj nisem na nobeni drugi znamki imel tako razpokanih gum po štirih sezonah. 🤔