Alex

Kako se upaš iti toliko čez, ko se ti upali lučka? Jaz grem takoj tankat takrat in se ne igram s kometri.

Tako je. Sicer je pa znano, da ta pridni učenci z lahkoto delajo na daljavo in to brez pomoči staršev, ostali pa niso delali ne prej in tudi sedaj jim je to problem. In so živčni oni in starši. Jaz pri obeh otrocih sploh nisem vedel kaj se učijo, kaj imajo za nalogo in kdaj se učijo. Bil sem dvakrat na šolsko leto na govorilnih urah in to je to. Pa sta bila oba odlična in starejši sin je bil celo zlati maturant. Vse je odvisno, koliko otrokom zaupaš. In, ali jih preveč razvajaš.Za pozneje v življenju to vsekakor ni dobro, da starši delajo naloge namesto učencev...

Z avto vleko. To je malo ma sigurno.

Saj to mi ni jasno. Zakaj je toliko rezerve. Bi lepo naredili, da se lučka za rezervo upali takrat, ko bi lahko natankal noter 55 litrov. Sedem litrov rezerve bi bilo dovolj za tistih 100 km do prve črpalke. 🤔

Pravo razmišljanje. Dolgoročno prihraniš, pa še pozimi ne uničuješ lepih 19" z soljo in peskom, ki ga veselo posipavajo. In kot sem že napisal, gume lahko sam premontiraš kadarkoli si izmisliš, lahko tudi v nedeljo ali za praznik. Res pa je tudi, da moraš imeti primeren, temen prostor za shranjevanje gum in felten.

Tiros -škofije.

14 litrov za 100 km?

Ko se lučka rezerve prižge gre pri meni noter natančno 48 litrov. Zdi se mi skoraj nemogoče, da bi bila rezerva 14 litrov. 🤔Če pa je to res mi ni jasno, zakaj je tako. Potem, ko se ti lučka prižge ne veš več točno koliko km imaš točno še na razpolago. 🧐

Jaz plačam stvar, ki je vredna in pošteno narejena. Tega občutka na uradnem servisu, vsaj v Kp nisem še dobil.Vedno imam občutek, da je edina stvar, ki jih zanima zaslužek.

Meni je t2 zakon.

... kdor pa vseeno zaželel si bo vina, policaji mu vzeli bodo dva cekina.

Nekateri jih ne bomo imeli nikoli. 😛

Stari ati imajo velikokrat boljše gume kot nadebudni mladci, ki si kupijo BMW-je na lizing. Pa pol zmanjka šoldov za dobre gume. Vidiš tudi modele, ki se celo leto vozijo z zimskimi.

He, He... ta je legendarna. 👍

Na kondenzatorje sem misli, ja. Ko sem nekoč menjaval lampe v ojačevalcu, ki je bil izklopljen iz elektrike, me je vseeno fajn streslo. Baje, da je pri lampaških ojačevalcih celo smrtno nevarno kaj šariti po njem, če ne veš, kaj delaš.

Zato pa gremo z avtom v hribe. Hm, smo šli v dobi pred korono. Se pravi, da letos sploh ne bom rabil zimskih gum? Za vožnjo v svoji občini mi je pa dovolj bicikel.🤔

Prej mi je rekla mama, da je njena sestra v domu upokojencev prebolela kovid. Ima pa 91 let. Rekla je, da so njene sostanovalke odvažali a se je samo ena vrnila nazaj. Teta sploh ni bila v bolnici. Bravo. 👍

V bistvu sem dal za zimske feltne 400€ in ne jurja. 😛

Še sicer ne zastopim v računalnike ampak ali ni potrebno zelo paziti na statično elektriko? Vsaj tako se mi zdi. da pravi sin ko šraufa računalnike skupaj. 🤔

Ampak dobro, no. Koliko avtov pa ima problem z mašino še v času garancije? Edino, če gre res kaj zelo narobe, drugače ne bi smelo bit problema. Kar se pa tiče "original" olja z mazda servisa in tistega, ki sem ga kupil na motorna olja. si. Serviser je natančno pogledal in prav v ničemer se ni razlikovali od "originalnega" s servisa. Aja, cena je bila skoraj x tri. To so neke fore serviserjev, da služijo s temi stvarmi. Po moje kupijo sod olja tam, kjer je le- to cenejše. Pa original gor ali dol. Nam pokažejo litrsko embalažo oni pa tanka jo iz 250 litrskega soda. Poglejte si, koliko pride stati tak sod.

V bistvu sem imel vedno dvojne feltne-letne in zimske. Škoda se mi zdi kupovati 19" zimske, če so 17" bolj primerne za sneg. In kot drugo mi je zanimivo šraufat, kar lahko postorim sam. Sem neodvisen, tudi če vulkanizerji ne smejo delati jaz lahko zamenjam vseeno gume. Tako je bilo tudi spomladi.

Jaz tudi nimam centrirke... jo ima pa kolega. In vržemo na hitro hume gor. Pa ne vsako leto. Ko začutim, da kaj ni v redu ali pa recimo, če se kakšna utež odlepi.

Enako. Pol ure dela in je. Imam udarno makito in nastavek za vijake za kolesa. Izgleda kot pri vulkanizerja samo dvigala nimam.

... pa da ne testirajo avta prej na korono.

Kake buče. S tem te prisilijo kupit njihovo predrago olje. In potem ti zlijejo popolnoma enako olje noter kot si ga sam prinesel, samo da ga oni dobijo še ceneje, to je po 4€za liter. Ne mi rečt, da so stroški odpadnega olja razlika do 20€, po kolikor ti ga oni prodajo.Zato se je treba izogibati uradnim servisom na daleč.