Alex

Upa?, da je tako. Zakaj pa bi lastnik pred tabo vozil narobe, ?e ima vsak navodila, kako se vozi nov avto?

Moj je imel 18 tiso? prevo?enih.

Jaz recimo sem imel denar za nov avto ampak mi ga je ?koda, da ga me?em tako skozi okno.Kot je ?e nekdo napisal, raje grem za razliko denarja pozimi v dolomite na smu?anje, poleti na morje kam v tujino, vmes si privo??im tri do ?tiri koncerte( komplet familija) v tujini Pa ?isto enako se bom vozil. Pa ?e ,ko je nov avto, mora? 15 tiso? kilometrov voziti skrbno, ne na obratih, pa po avtocesti 120/ uro Z novim avtom se mora? skratka obna?ati kot z nedono?en?kom. Jaz sem opazil, da ?ele sedaj gre avto kot mora it, menjalnik je ?e bolj?i in se ?alta kot po putr?ku.

Dokaj novi se prodajajo, ker mogo?e kak model z ful ke?a ugotovi, da ni kupil pravega avta(motorja) in da noter staro za novo.In dobi? skoraj nov avto z malo kilometri. Ali kako testno vozilo, slu?beni avto. Recimo moj sodelavec je pravkar zamenjal dve leti staro kio z 30 tiso? kilometri za uni njihov nov suv?ek.(?e mora? imeti vedno ta zadnji model avta) Pa kupi? skoraj nov avto po ugodni ceni.

Tudi,?e ima? avto 10 in ve? let se spla?a kupit avto druge roke, ki ima malo kilometrov. In gleda?, da je ?im bolj ohranjen, ko ga kupi?. In noben ne bo opazil, da si kupil rabljenega. Vsaj pri meni je bilo tako, da so vsi mislili, da je avto glanc nov. Glede okvar je pa itak loterija, lahko se ti pokvari nov ali rabljen. Tudi, ko prodaja? 10 in ve? let star avto skoraj nobenega ne briga, ali je bil predhodno en lastnik ali pa dva. Velikokrat je lahko avto z ve? lastniki bolje ohranjen kot avto samo enega lastnika. Jaz z rabljenimi stvarmi na?eloma nimam problemov,ko kaj kupujem. ?e posebej, ?e so ohranjene in po ugodni ceni. Sem malo gledal cene rabljenih in ?e bi mojo sedaj po enem letu prodal, bi dobil enak znesek nazaj ali pa celo ve?, kot ko sem jo kupil.

Ampak ne nam. Mi kupujemo leto ali dve star (nov) avto z ?im manj kilometri, po mo?nosti ?e v garanciji.Ne kupujemo starodobnikov Tvoji po moje potujejo kam na jug.

Jaz sem vzel tega. Brezpla?na dostava in pa?e v Mk1 mazda 6. https://www.mojpaket.si/akumulator-banner-95ah-desni-plus-power-bull-12v-kratki

ysej na corollo sem mislil, ko sem pisal o toyoti.

Popolnoma se strinjam in tudi sam tako delam.

Se strinjam. Zanimivo, da je tudi toyota za?ela z zanimivim oblikovanjem in v?e?nimi avti. Vsekakor gredo v pravo smer. Ostali japonci, razen mazde pa delajo vse bolj ki?aste oblike, prav za azijski trg. Vsekakor na evropskem trgu to ne zapali.

In to je kje?

Res je, v ?ivo je neprimerno lep?a. Kot da ni fotogeni?na?

Meni druga?e razni suvi ala kia in podobni povpre?no sivi avti niso niti od dale? v?e?. No, Mazda je s tem modelom res izdelala zopet lep avto, najvarnej?i avto na svetu in obenem verjetno trenutno najlep?i in najskladnej?i suv.Seveda to ni avto za modele, ki so radi v senci in so bili v razredu vedno nekje v ozadju in nevidni. To je avto za tiste, ki si tak avto zaslu?ijo.Nekateri ga bodo obo?evali, drugi, ki vozijo druge znamke ga bodo sovra?ili. To je ?e zaznati...

v ?ivo je kar lep. In ja, tej telefoni popa?ijo sliko. To ni realen prikaz.

Sem ga videl v soboto prvi? v ?ivo. Seveda v moji najlep?i barvi. In ?e bi bil ?e brez te ?rne plastike okoli, cel rde?, bi bil celo lep.Skoraj bi ga lahko, ?e ne bi bilo 6 ke seveda, imel.S tem kupom ?rne plastike okoli avta je pa grozna.

Tako izgleda vsaj malo kot praci acti avto. Meni je v?e?, malo bolj resno je vse skupaj.

Dizel pa 2 litra.

Med vo?njo po avtocesti 120 na uro? Resno?

Ali pa to 150 konjsko na 183 konji?ev. Sta dve varianti za ?ipat.Obe imata ?e rezerve in ni problemov z vzdr?ljivostjo. V nem?iji jih je polno.

Mazda uporablja ve?inoma usnje z imenom leatherette. To je umetno usnje, sicer se zelo pribli?a pravemu po ob?utku in videzu, celo vonj ima enak,ker mu dodajajo iste di?ave kot pravemu. Prepoznamo ga po tem, da ima z zadnje strani tkanino. Bdw, pravo usnje original smrdi za se zjokati. To, kar mi vohamo kot vonj usnja je umeten vonj.

Verjamem, da ti bodo zamenjali volan pod garancijo. A ?e se ti ponovno to zgodi, bi ti svetoval, da ga da? preoble?i v pravo perforirano usnje. In ima? mir za vedno. Jaz bi to sigurno naredil, ?e bi imel tak problem.Druga?e je pa to "usnje" na mojem volanu kot novo, ?eprav je tvoja novej?i letnik. Verjetno je res odvisno, koliko se kdo poti oz. kak?no kislost ko?e ima.

Pred dnevi je sodelavka ?la montirati zimske gume na svoj avto. In kaj ji je svetoval vrli gumist? "Sedaj ima? gor zimske skoraj nove gume in jih lepo ponucaj do konca.Vsi pametni ljudje tako delajo , ker je zimska guma v vseh pogojih bolj?a, razen mogo?e poleti tista dva meseca, ko je res vro?ina".In potem se ?udimo,da se dogajajo take stvari na cestah. Svetoval sem ji, naj nemudoma zamenja gumista, ker to vulkanizer ni, ker trosi take neumnosti.

Verjetno rihta stvari okoli avta, da ga ni ni? tu gor...in potem bo pri?la dobra novica.

V bistvu ga z rokami nehote "spolira?",da je svetle? in gladek.

Sej je res. Mogo?e ne toliko kot pri mazdi ampak vseeno se dogaja. Pri nekaterih nizkocenovnikih je tega ?e ve?. Pri meni na mk1 mi je tudi blokirala ?eljust in sem se z tem zafrkaval, dokler ni en pravi model od mehanika ugotovil, da je problem z zajlo od ro?ne, ki ?teka. Ko smo to re?ili je bil mir...