Alex

Overpriced firma.Avto je lep a je ?e malo v letih. Pri audiju je glavni problem ta, da ko kupi? avto je par mesecev v redu, nato se hitro za?ne "starati" in ?ez kako leto jih nih?e ve? ne pogleda. A5 je mogo?e izjema in to traja 2 leti in pol.

Da, premium znamke lepo poskrbijo za svoje zveste stranke s tem, da ti pravo?asno pregledajo avto in ti zastonj nadgradijo softwer z bolj?im. To je pravi odnos do strank. Te bokj low budget firme pa tega ne storijo in je, ko se stvar pokvari to tvoj problem. Ve?inoma niti ne priznajo serijske napake.

Drugi lahko samo sanjajo o ?em takem.

Jutri pokli?em, da se zmenim za termin.

Kaj ?mo... tudi telefoni so v?asih stali par sto evrov sedaj pa ?e ?ez jurja. A realna vrednost je mogo?e 150.

Jap... sem spregledal. Berem, betem, v?asih se tudi ?udim nekaterim.

A je ?e kdo dobil vpoklic zaradi lu?ke MIL? Naj bi pregledali loputo (kot lopute) - krmiljenje. Hkrati naj birepogramirali ra?unalnik na novi softwer (ve? konjev?)

Kaj sem pa prej do?ivel... ho?em zavit v stransko ulico, a avti stojijo in ne morem zavit. Grem en krog okoli in ?e vedbo kolona. Pa parkiram avto in grem pogledat, kaj se dogaja. ?e ne bi videl na lastne o?i ne bi verjel. V glavnem, ena stara bakica v corsi ni mogla necnoter ne ven iz parkiri??a(bila je nekako bo?no parkirana pol noter pol na cesti. Pa ne samo to, so rekli o?ividci, da je ?e prej enega pe?oja po celi strani podrajsala, pa avto, ki je bil parkiran pred njo... ne vem, alo je bila nabasana ali kaj. Potem je en mo?akar sko?il v njen avto in ga parkiral, da sno sploh lahko ?li ostali mimo. Kaj oz. kdo vse vozi po na?ih cestah!!

Zdaj sem bil na tehni?nem za staro" 6-ko.Vse v top kondiciji, nobenega lufta, original amortizerji so kot novi, bremza ko nora, meritve na spodnji meji.Model pred mano z golfom, baje starim samo 5 let ni ?el skozi meritve.Jajca nem?ka precenjena.

Motor od pe?oja?

Ne, jaz ga ?e nisem. Dela zaenkrat kot urca. V moji prve gen. je original zdr?al 7 let. Potem pa aftermarket max 4 leta.

V bistvu ni glih neke velike izbire, zato so tudi tak?ne nabite cene.

To je pa res dobra cena, samo ?e gre not.

Sedaj ima pravi avto, lepo prosim. Verjetno bo sedaj kupil novo kanto, zato pa se ne more odlo?it, s katero bo manj problemov.

Samo res, kam smo pri?li s temi cenami. V?asih si za tak denar, kot je na ceniku dobil ?e konkreten "premium" avto z full opreme.

Meni so oba motor?ka od ogledal zamenjali. Baje, da je bil vpoklic?

Evo, pravi dru?inski avto za Bossa. Kon?no smo na?li ta pravi avto zanj.

bicikl...

Kako da ne, ?e se prodajajo kao original za skayactiv dizle?Tudinprva gen. dizel je imela tako mo?en akomulator.

Probaj pa bo? videl... vozi? ga lahko kot benzinarja, tudi v obrate gre rad in zvok tudi ni ?voh. Marsikdo, ki ga vozi? sploh ne porajta, da je dizel. Pustimo prvo gen. mazdo 6, ki je bila do 1700 obratov kot kak benzinar, nato se ji je utrgalo, ko je prijela turbina, da te je zalepilo in te je izstrelilo po cesti. Pri ta novi skyactiv dizelci tega ni v bistvu sploh ni turbo luknje in komot lahko vrti? ma?ino na 4 ali celo 5 jurjev in ne bo tulila v prazno. Vpra?ajte Gelipterja, ko smo se najprej vozili v njegovi 165 konjski benzinarki nato v moji mazdi, kak?na razlika je. Na pamet bi rekel, da je ve?jinpospe?ek v benzinarki a ni.Dizelca je trgala asfalt.

Pa kje najdete te cifre?... za tak denar dobi? ?e por?a druge roke iz Nem?ije.

Dizel ima tak " mo?ki" akomulator 95 ah in zato stane skoraj dvakrat ve?. Ta 60 ah je bolj za kake elektri?ne bicikle, zato tudi taka cena.

Ha, ha, sem se res nasmejal.

Super... ma kaj ta siva barva je na razprodaji ali kaj, da jo vedno vzamejo?