Alex

Meni je pa prav zadek najlep?i del nove m3, medtem ko je pri tem suvu totalna sme?nica in neposre?en.

Jaz pravim, da mora? biti na cesti z vsemi ?uti, naj si bo kot pe?ec, kolesar ali voznik. Ta nekak?en "?esti ?ut" si verjetno pridobi? z leti, ko vidi?, komu vse so dali izpit v roke in od kakih pacientov si odvisen.Velikokrat se mi zgodi, da "preberem" kakega modela prej, ?e preden naredi kak?no neumnost, (?e po stilu vo?nje, (pre)veliki hitrosti, gledanje v telefon in podobno.?e ima? dovolj ?asa in hitro reagira?, se mu lahko izogne?.Tudi,ko grem skozi zeleno lu? v kri?i??u, vedno za hip pogledam na levo in desno, ?e mogo?e ne uletava kak psihopat skozi rde?o in se mogo?e nima namena ustaviti. Pri prehodu za pe?ce pa vedno po?akam, da se avti z obeh strani popolnoma zaustavijo in ?ele takrat stopim na prehod. ?e prej seveda dam vsem jasno vedeti s pogledom v voznike, da bom pa? pre?kal cesto. In to isto sem vedno trobil otrokoma, ko smo bili kje skupaj.?e kdo gleda recimo v telefon in hodi proti prehodu, skoraj nih?e ne zagotovo, kdaj to?no bo stopil na cesto. Kot je napisal Boss, nima? nevidne ograje okoli sebe, ki bi te varovala, ?etudi si na prehodu in ima? prednost. ??iti sam sebe... in potem te bodo tudi drugi la?je.

Moje 19"ke gredo jutri gor na avto. Mi je ?koda pilit zimske po 15?C in ve?.

Paket je druga?en vsebina je ista.

He, he, sanja svinja....Prvi bo MM...

Mah, jaz sem dobil tudi stare eno leto Good Year in so bili vrhunske oz. enake kot nove. Sej, ?e so prav skladi??ene in imajo nov profil, kaj je lahko narobe?

Imam trenutno obe 6-ke.Prva je imela ve?ji in bolj uporaben prtlja?nik, potem....potem... to je to.Nova ima bolj?e vse ostalo.

Tole??

Kje si pa to na?el? Res je, da imajo vsake o?i svojega malarja, a 508 pa res ni ta kandidat za lepoto.Ravno na smu?anju so se trije nizozemci ?e vedno ?udili lepoti moje 6-ke.Lep avto ostane lep avto tudi po mnogo letih.V primerjavo...

Boss, sej se v veliki ve?ini strinjam s tabo. A kaj, ko je pri vseh znamkah vse manj ponudbe za razli?ne okuse. Recimo citroen je totalno prekinil z izdelavo karavanov in novi c5 je nek zmazek, ki ni ne ti? ne mi?.Vsaj zame, dokler bo mazda izdelovala karavane ni problema.Je pa res, da vsi nekaj ?parajo na materijalih in tudi mazde imajo vse bolj "krhke" dele. Ni? ni ve? takp masivno kot neko?, ima? ob?utek, da ?e kako stvar pretrdo prime?, bo po?ila.A ste opazili, tisti, ki imate nove 6-ke,ko perete stranska ogledala in malo bolj pritisnete na ogledalce, se le ta premakne iz mesta in ga mora? ro?no pritisniti nazaj. Hm...

Sorry, meni ta slog oz. oblike novih mazd niso ni? kaj preve? v?e?ne. Pravijo-pre?istili smo karoserijo. Bolj se mi zdi, da so jo "o?istili" vsega in so vedno bolj puste z vseh strani.Kot drugo, mene pri mazdinih novej?ih suvih moti to, da so vsi nekako nataknjeni oz. preozki. Morali bi biti bolj mi?i?asti oz bolj "?iroko" bi morali stati.

Bo? videl, da se bodo ?ez par let vrnili na "normalne" komande. Koliko trendovskih stvari je bilo zgre?enih.Pa? oblikovalci avtomobilov morajo slu?iti kruh in zato dati nekaj novega na trg. In to vsi postopoma pograbijo, ker mislijo, da to pa? vsi ljudje potrebujejo, ker so jim vsilili. To je podobno kot z modo-z bradami, prekratkimi hla?ami z golimi gle?nji zunaj in afnanjem. ?ez par let nobeden ne bo ve? vedel, da so obstajali.

Zadnji del ima, kot da ga je kdo od zadaj nabil in ga niso uspeli poklepati in je ostala vdrtina v zadnji havbi.Kam gre ta dizajn...

Meni je tudi navigacijo lep?e na mestu upravljati z gumbom. Poi??e? ?rko, jo z gumbom potrdi?, pa ?e eno in ti ponudi recimo ulico...in tako do konca. V ?em je problem tega? Porabi? 20 sekund ve? in to je to.Sej ne gre? na dirke. Sam sem mnenja, da ta? skrin ne bi mogel upravljati med vo?njo in bi moral biti zaklenjen. Zdej, ?e ho?e? spremeniti temperaturo za pol stopinje bi se moral zaustaviti in to storiti.

Kako je grd zadaj...v bistvu nič posebnega.

Sej zato pa obstaja ?isti dizel z mo?no konjenico in navorom, da to barko nekam potegne, ne?

Veste kako pravijo-in vino veritas. Ko ?lovek pogleda pregloboko v kozarec se v ve?ini primerov poka?e njegov pravi karakter, ki ga trezen uspe prikrivati. Z dru??ino tudi kdaj kaj spijemo, se poveselimo,se nasmejemo, ?e nikoli pa ni nih?e kar razbijal ali koga ?alil. Izkazal je po moje svoj pravi karakter. In ?e, ko mu v leto?nji sezoni ne gre prav ni? od rok, sponzorji pa pritiskajo nanj, je to privrelo na dan.

Ja... za koliko mikro sekund pa? ?e ve?, da ima? na 20,potem pa? vsak premik pomeni pol stoppinje gor ali dol, dvakrat je stopinja. In zopet ne rabi? skozi gledat na display. Pa? obrne? gumb in samo o?vrkne? z pogledom. Pri ta? skrinu pa mora? najprej najti z prstom ikonco, kje za vraga je nastavitev klime. In potem ?ara? gor po njem, ta ?as si pa prevozil ?e 50 m in kak prehod za pe?ce, ne da bi sploh to opazil.

Zakaj pa ne bi raje "po?latali" koga drugega namesto ekrana? A ne bi bilo lep?e? Recimo v 6-ki se jaz z gumbom premikam po meniju brez, da bi pogledal na ekran. Se pa? nau?i? tistih par kretenj, ki jih rabi?. Ja, varnost na prvo mesto. Sem siguren, da je marsikatero nesre?o v sodobnej?em ?asu pripisati tudi"iskanju"prave temperature na ta? skrinu.

Pa kaj, ?e ga ni. A je bil pred desetimi leti? A takrat pa niste znali voziti avta brez teh igra?k?Hvala bogu, da Mazda ni padla pod vpliv teh neumnosti. Res,kmalu bodo ljudje samo ?e bulili v ekran,kjer bodo gledali cesto namesto skozi ?ipo.Eh,?e ?al bo ljudem, da so izumili te igra?ke, ko bodo otroci napol invalidi...in, ko bodo zrasli, bodo totalni invalidi,ki bodo ?iveli v virtualnem svetu. Na ?alost.

Ne poslu?aj teh majstrov v axle. Neko? so meni uvalili tudi neke kao super gume in so kmalu letele v smeti.So itak dale? najdra?ji.Pojdi raje k Marinu(zadaj za samopostre?no ?rpalko nasproti ri?anskega).Tip ima najbolj?e cene.

Samo res ne vem, kje vi vidite italijane, da delajo ka?in pri nas. Jaz vidim ve?inoma na?e prepotentne?e z kao nekimi hudimi suvi in avti, doma pa verjetno nimajo za krompir.In Boss, ko gre? kdaj v itijo ti privo??im par na?ih idiotov, da te spracvijo v nevarnost,ko ?e odobrava? idiotsko obna?anje in vo?njo.Sicer pa tudi na smu?i??ih ?e vihajo nosove nad na?imi centralnimi prepotentne?i.Edinega, ki aem videl, da so legitimirali karabinjeri je bil na? janez.In ?e ta ga je imel pod kapo, baje

Sorry, ampak tudi pri nas na na?ih cestah so na?i pacienti za volanom vodilni v neumnostih in nekulturi. ?al. Potem dale? ni nobenega in potem ?ele pridejo na vrsto razni romuni, bolgari in ostali. Na italijanskih cestah enako.

Torej... danes smo se vra?ali iz smu?anja iz Dolomitov.Kdor je ?el kdaj iz La Ville preko prelaza v Corvaro ve, kak?ne so tam ceste(oske,prepadne,vijugaste...).Gremo lepo v koloni,lepo v normalnem tempu, jaz prvi, za mano dva Nemca, pa ?eh... In je bil strm klanec navzdol, rahla ravninica in potem oster ovinek. In vidim dva idiota, ki se spravita prehitevati. In pred ovinkom, ko vidita, da prihaja nasproti kombi, se vr?eta notri pred mano na centimetre tako, da sem moral skoraj blokirati in nemec za menoj je komaj ustavil. Za centimetre je ?lo. In kdo sta bila ta dva pacienta-budale? Dva ljubljan?ana, ena je bila celo srebrna nova Mazda 6.Ne vem, kaj sta pridobila s tem prehitevanjem, a bi lahko naredila totalno ?talo. Tudi po avtocesti so bili vedno v glavni vlogi slovenceljni, ki so vozili mimo delovi??, kjer je omejitev 60km/uro ?ez 100.Pacienti pa ne vedo, da Italijani pridno po?iljajo kazni domov, ker je tam postavljenih to?no 5 stacionarnih radarjev, ki delujejo 24 ur /dan. Res sramota od nekulturnih slovenskih voznikov.Pa pacient postojnskih tablic (valjda z audijem),ki se je cijazil 110 po prehitevalnem pasu in ni cedil, ?eprav so mu blendali. Se je samo umaknil na desni pas, pustil par avtov mimo in zopet na prehitevalni. To je ta kultura vo?nje po slovenskih cestah... bljak.Pa smo kritizirali italijane in romune v?asih.Oni so proti na?im pravi vzorni vozniki.

Mene full kasko ?e manj.