Alex

Danes sem dobil aku in ga zamenjal. Kako je super, ko z novim akumulatorjem skoraj izstreli motor skozi havbo, tako hitro v?ge... in naredil sem ?e biznis, je pri?el mimo model in vpra?al, ?e dam starega njemu za traktor?! Ja...Itak nisem vedel kam z njim. "Ti dam dva litra doma?ega olivnega olja", pravi model. Super, dober biznis.

A tole imajo v salonu v KP? Jo moram it ppogledat v ?ivo, ker na slikah izgleda precej ?udno...

Kaj res? V moji je menjalnik kot putr?ek. ?e nisem imel bolj?ega menjalnika.

Danes sem dobil novi Banner aku za 118?(po?tnine ni). Je pa 95AH. ?e dimenzije za tiste, ki ne veste to?no, kaj pa?e v mazdo dizel 1.gen. D+/95Ah D=303mm, ?=173mm, V=202mm/Vi?.Skupaj=225mm. Desni +.

Posodobil sem navi in vse skupaj skopiral na hitrej?o kartico 10 100MB/sek.Sedaj dela hitreje vse skupaj.

Kolikor sem bral na tujih forumih je bil to kar pogost pojav v prvih serijah(tudi mazde6). Nekateri so peljali avte na servis in baje, da so zamenjali olje v menjalnikih in naj bi bilo potem malo bolj?e. Pri mazdah 6 so te te?ave z face-lifom odpravljene za trojke pa ne vem.

Vse 6-ke za Europo so narejene na Japonskem. Trojke delajo Japonci in Mehi?ani. V usa so Japonske dra?je za 500$.Verjetno ne zastonj. Kolikor imam izku?enj z kitarami Fender, so te, ki so izdelane v Mexico res povr?no in nekvalitetno izdelane. Upam, da pri Mazdah ne bo tako.

Na tej sliki je pa 3-ka res ?udna... vsaj meni.

+1 Tudi pri meni je mazda zmagala z kvaliteto in lepoto, da nadaljujem zgodbo. Tudi sin sedaj vozi Mazdo in mislim, da jo bo tudi v bodo?e.

Danes ho?em palit mojo "staro" 6-ko in glej ga zlomka, ?tevce mi zabije in-ni?. Ne pali starina. Pogledam, kdaj sem menjal akumulator in je notri malo ve? kot dve leti in tri mesece. Znamka-rocket. In je ?la raketa...Sem se malo pozanimal in je to najve?ji kr? od aku. Vgrajujejo jih prvovgradnjo v kia in ?e nekatere avte.In jih morajo na servisu lepo ppo vrsti menjavati. Sicer je garancija 3 leta a, glej ga zlomka, ta ne pokriva normalne izrabe ampak le po?kodbe.Tako,da vas opozorim, kaj ne smete kupovati. Res je, da je poceni a toliko je tudi vreden.

ali pa imajo kake probleme z okvarami.Kar se ti?e same porabe ni bila napisana v nobenem testu nove 3-ke.Vse bolj se mi dozdeva, da je vse skupaj bilo prenapihnjeno...

Res je, pri moji stari mazdi tudi enajo-niti se nisem dobro obrnil je ?e bilo re?eno vse.. Tudi amzs.

Ne preve? pri?akovati od teh novih motorjev... nekaj manj?a poraba zna bit ampak neke revolucije ziher ne bo. Prej zna bit z enakim na?inom vo?nje enaka. Podobno je z skyactiv dizel motorji, veliko reklame za zelo majhno razliko v porabi.

Sprednja vrata Slika zamenjane ?arnice v vratih...

Lahko zamenja? naro?ilo ali pa vzame? tiste iz vrat in jih montira? za tablico in te nove da? v vrata. V vratih mi sedaj ful dobro osvetli cesto pod vrati, tablica pa tudi izgleda mega. Jaz te za 7 ? ne bi tla?il za tablico, ker je res predolga in presvetla za tablico.In, ko jo montira? pazi, ker je spodaj malo debelej?a in gre te?ko v utor. Kako se jo zamenja pa tule: https://www.paulstravelpictures.com/2014-2018-Mazda-Mazda6-License-Plate-Light-Bulbs-Replacement-Guide/index.html

ne vem no, meni se zdijo na cesti nepremi?nine... pa 6-ka je ?pportni avto, citroeni in pe?oji so komfort.

Niti ne rabi? novega... ?e se ne kvari se pa? ne kvari...,?e se, se ti bo tudi nov.Mora? imeti sre?o, ker se itak vse znamke kvarijo, ene se malo, druge preve?.

a gre tako hitro?

Nabavil sem te LED ?arnice. https://www.mimovrste.com/avto-zarnice-led/m-tech-zarnica-led-w5w-12v-canbus-4x-hp-hladna-bela?src=bestsellers Ko sem eno zamenjal sem ugotovil, da je previsoka in le kak mm oddaljena od plasti?nega za?itnega pokrov?ka. To vsekakor ni v redu, zato sem vzel LED ?arnice iz vrat spodaj in le-te vgradil za tablico. Te so kraj?e in svetijo samo od strani kar je bolj?e za osvetlitev tablice. Te v vratih so pa tak?ne: https://www.mimovrste.com/avto-zarnice-led/m-tech-zarnica-led-w5w-12v-canbus-4x-osram-bela?src=bestsellers Mimogrede, ko vtikate ?arnico v vtor v vratih je treba paziti, da se to stori res rahlo... jaz sem na voznikovih vratih malo mo?neje pritisnil in je cela plastika, ki dr?i nastavek za ?arnico "padla" v vrata, tako, da moram sedaj dati dol cel plasti?ni pano z vrat. . ?e sliki pred in po menjavi.

Salento? jug italije? dobra kuhinja, izredna panorama...

... in dizli. imel sem dva pe?oja in sem zaklju?il z francozi. Naj delajo parfume in sir avte naj prepustijo pravim izdelovalcem avtov-japoncem.

Fantje,v tej temi je govora o porabi benzinark.

Se pravi, da bo tiho... v Italiji pa kar pazite na radarje, pak kolegov je dobilo polo?nice ?e od lanskega poletja.

Nekaj me zanima pri navigaciji M6 facelift, namre?, ko imam vklopljeno navi mi v levem zvo?niku(pri vozniku seveda) prekine vsaki? muziko in gospodi?na iz navi spregovori, pa spet normalna muzika, pa zopet ptekine muziko... skratka muka od sistema, zato imam navi nastavljen volume=0. Ali obstaja kak?na mo?nost, da se jo sli?i iz ekran?ka(kot pri Garminu),ker to obstoje?e je ?ivi polom.

Ni nobenega problema, sej sli?i? motor, kdaj dela regeneracijo. Meni jo dela to?no na 250 km, si resetira? km in pribli?no ve?, kdaj bo.Pa ?e en indikator je, kp spusti? plin in dela regeneracijo ne pade poraba na 0 ampak na 0,7... tudi nasplo?no je poraba ve?ja. No, takrat si jaz pri?gem na zaslonu i-loop in grem po avtocesti toliko ?asa nad 2000 vrtlj/min, dokler se pri?ge i-loop ready. To traja pribl. 12 km. Meni se ni nivo olja ?isto ni? zvi?al, ker ne ugasnem avta nikoli med regeneracijo.