Alex

No, no, ne pretiravajmo. Moja "ta nova" bo kmalu stara dve leti in je kot, da je pri?la direkt iz razstave(ne iz trgovine).Vse je odvisno od odnosa do stvari in to ?isto do vsake.Mojo so predhodniki o?itno lepo cartali.

Heh, ta elektronika dela ljudem sive lase... tistim seveda, ki jih imajo.

Ve? kako pravijo:"?e i??e? pravico bo? vedno nesre?en".

Tej na?i ne morejo zmagati trenutno nikogar. Tako pa? je.

Preglej podno?je ?arnice. Malo po?mirglaj, ker je lahko na kontaktih zeleni volk.

Heh, meni ga ni treba ve? tankat, ker zadnji tank je v redu tudi brez tega maxx turbo super maxi motion dizla. Samo drugi avto in je re?eno.

Ne vem. Mislim, da so mi jo ponujali za 500?.

3 leta ali 100000 km. Lahko se dokupi ?e za dve leti.

Pri meni se je pri?gala lu?ka i sem tankal 47 litrov.Kje je skritih ?e 15 litrov? Po moji porabi naj bi naredil ?e 200 km pisalo pa je rem.10 Pri prej?nji, ko se je pri?gala rezerva je ?lo to?no 54 l. Zakaj ima ta nova tako narejeno?

?e eden, ki se zbuja z kurami in ne more spati.

Kerami?na za??ita je super, a ob skrbnem vzdr?evanju, (redno pranje avta z nevtralnimi ?amponi, za??itami z posebnimi detailerji za kerami?no za??ito) zdr?i nekje do 3 leta. Nato mora? stvar ponoviti. Glede na to,da te stvari niso poceni je kar drago dolgoro?no.Cenej?a varianta je za??ita laka z kakim tr?im, odpornim waxom, ki zdr?i tudi pol leta.Nato vajo pponovi?.Je mukotrpno delo a vsekakor cenej?e. Moja "stara" mazda ima 14 let,a je lak v vrhunski kondiciji zaradi rednega vzdr?evanja(nikoli avtomatska pralnica, redno voskanje, ob?asno ?i??enje s plastelinom, da odstrani? trde delce iz barve in razne ne?isto?e.Obvezno pranje z kakovostnimi avto?amponi in re?eno. Res pa je, da se na sprednji havbi poznajo pikice od kamen?kov. To pa je v novej?em ?asu itak pri vseh znamkah.

Jaz sem vedno v vseh avtih prisegal na Rainbow in Graund zero. Sedaj sem malo pre?altal.

Mogo?e lahko poiskusi? z ?im takim https://www.orangeaudio.si/avtozvocniki-german-maestro-cs-6508-2-ohmIma? visokotonecin 16 cm za prva vrata, pa ?e 2 ohm je. ?e se bo? lotil zamenjave bo? moral malo improvizirat, ker je original bose visokotonec vgrajen v trikotnik-plastiko, kjer se regulira zunanja ogledala.Kretnico pusti? v vratih pod panelom in napelje? samo kable do gor. Ppo mojem bi ze s tem igralo veliko bolje.

Res je. Prav zanimivo, da so podobno narejeni kot za na?e mazde. Razlika je edino v mo?i oja?evalca in pri Porscheju je vgrajen tudi sub. Model 911 Turbo ima recimo 12 zvo?nikov 555 W skupne mo?i...in ?e vedno kartonaste zvo?nike.

Jaz imam v "stari" 6-ki zamenjane visokotonce in mod. na bose subu(name??en je v rezervni gumi).?e samo s temi mod. igra veliko bolj?e. Res je. Jaz sem probal z 4 ohm Rainbow v vratih in ni delalo nikakor(brez mo?i, brez basov, skratka, ?e slab?e kot bose).Tudi z trditvijo, da so lahko dobri zvo?niki "kartonasti" se strinjam. Jaz imam doma za hi-fi zvo?nike renomirane znamke Seas, ki imajo opno iz kartona. Je pa res, da je okoli zvo?nika guma in specialen magnet. Njihova obrazlo?itev-igrajo bolj naravno in nemote?e kot z opnami iz umetne mase.

Ne vem, meni ga ?e ni uspelo aktivirati vsaj v vo?nji ne! ker ni bilo ni? kriti?nega. Tudi lu?ke se mi niso pri?gale ?e. Ali imajo to do 80/uro tudi revolution oprema? Ravno v?eraj sem se namenoma od zadaj pribli?al avtu pred mano, ki je stal. Pri?el sem mu na pol metra in potem zabtemzal, ker se ni ni? zgodilo. Ne vem, kdaj naj bi delovalo?... a za?uti, da nisi zbran in ne gleda? na cesto? Mogo?e morajo bit izpolnjeni dolo?eni pogoji, da se vklopi?

Ni variante plug and play. Preden sem se lotil tega sam, sem ?el h profi?u, ki se ukvarja z car sound tekmovanji.Druga?e se tudi poznava. Povem mu, kaj me trenutno moti in kaj zvoku manjka. Odpelje me k enemu od svojih tekmovalnih avtov, (ima dva, v enem je kakovostni in zelo mo?en sistem, drugi strogo tekmovalni v glasnosti). Vsedem se v ta njegov bmw, visoko kakovostno ozvo?enje in mi spusti Dire Straits. Wau... res zvok, da pade? dol. "Evo, to je ta zvok" , mi re?e. "Res je. Koliko pa ta " zvok" stane, vse komplet"? Nekaj ra?una in ustreli---"okoli 15000?" . Wtf?? "Ok... spustimo se na realna tla. Kaj bi ti naredil s tem Bose, kako bi ga lahko nadgradila?" "Tukaj nima? kaj nadgrajevati... vse ven in vse novo noter... vklju?no z glavno enoto. Dodali bomo woofer v prtlja?nik, rabimo 2 fer?terkerja, eden za sprednja vrata+sub, en 5 kanalc za ostalo. Napeljali bomo novo kablovje, nove kable do zvo?nikov...itd.Uporabili bomo samo vrhunske zvo?nike. Recimo en visokotonec pride okoli 400?"...Nato sva ?la lepo na pija?o in jaz z svojim Bose ozvo?enjem ?e naprej v avtu domov. Sre?am drugega kolega, ki se ljubiteljsko ukvarja z car-hi fi. Rekel je, menjaj stvari step by step, komponento po komponento, dokler nisi z zvokom zadovoljen. Z malo denarja in pametnimi nakupi si lahko po?tela? zvok. Res sem to upo?teval in stvar izpeljal. Se spet sre?ava, se usede v moj avto in re?e:"to sploh ni slab zvok. Za vsako stvar, ki bi malenkost popravila zvok, bi moral dati celo premo?enje.Pa ?e vpra?anje, ?e bi bil z after market zvokom oja?evalcev zadovoljen. Sedaj ne dela glih kot tisto za 15000 ? a tudi toliko slab?e spet ni.Potrebno je ugotoviti, kaj sploh potrebuje?. Recimo sedaj mi je v?e?, da ?e na malih watih dela solidno. Ker ve?ino ?asa, ko se vozi?,se pogovarja? in je glasna glasba mote?a. Ta bolj?i sistemi pa zahtevajo mo? in glasno predvajanje, da za?ivijo". Pa tudi na sluh je treba paziti, ?e posebej v avtu, kjer "pobere?" ve?ino zvoka, ker so zvo?niki relativno blizu glave.

Teoteti?no ja, ampak je ohmska razlika minimalna.Izmeril sem Bose zvo?nik iz zadnjih vrat in ima 3,65 ohm. Sedanji ima 3,2ohm in direktno sem primerjal levo Bose-desno xelix in nisem zasledil padca mo?i. Res pa je, da je izgledalo, da je Bose malenkost glasnej?i, ker ima ve? srednjih tonov in so prodornej?i.Sedaj recimo, imam nastavljene visoke na 0,prej +3.,basi +2,prej +"5,fade prej 0,sedaj - 2 proti rear.Tako pridejo do izraza zvo?nika v zadnjih vratih.

Za vse skupaj z vsem materialom to?no 150?.In ?pila, kot da sem vlo?il 1000.Tak?na je razlika. Vsakemu bi priporo?il vsaj menjavo srednjetoncev v armaturki (3.5").Cena za par je znosnih 42 ?.

In v suhem pri nas.

Ponavadi glih vulkanizerji "obvladajo" bolj kot strojovnjaki. Tudi relly avtomobili imajo 165 gume za sneg. Verjetno ne zato, ker nimajo ke?a.

Nadgradnja Bose part II. Ok, sledi vgradnja 165mm zvo?nikov Helix v zadnja vrata. Kako snamemo panel? Z lahkoto. Najprej vzamemo ven gumijasti"pokrov?ek "v ro?aju vrat. Za njim, na dnu je vijak s kri?no glavo. Na ?alost nisem slikal.Je pa lahko dostopen in viden. Drugi vijak je pod kljukico za odpiranje vrat.Z izvija?em gre ven z lahkoto a je vseeno zreba bit pazljiv, ker je tanek in ima nogice zataknjene v utor?ke. Nato z mo?nimi kitaristi?nimi prsti spulimo panel dol. Nekaj takega: Najbr? se vam bo kak plasti?en zati? polomil a ni? ne de. Meni se na sre?o ni. Takole izgleda original zvo?nik Bose: Sedaj je potrebno odklopiti dva konektorja-eden gre na sistem za odpiranje stekla drugi je na zvo?nik. Original priklju?ke za zvo?nik sem odrezal. Luknja v vratih ni popolnoma okrogla, zato sem novi zvo?nik Helix z zadnje strani,kjer nalega, polepil z samolepilo pluta( special za zvo?nike) za du?enje vibracij in da ni monriran direktno na plo?evino. Bose sem odvil. ... kitajska roba... Bose in Helix (ve?ji 165mm napram Bose 135mm). Bose zvo?nik je integriran v plasti?no ohi?je in se ga ne da razdvojiti. ---luknja ?udne oblike Zvrtal sem nove luknjice v plo?evino, le-te namazal z barvo, da ne rjavi, dodal prilo?ene zvite plo?evince za privija?enje, povezal kretnico, da so visoki in hre??e?i srednji lepo porezani, priklopil zvo?nike in jih privija?il. . Nato preveril, ?e stvar funkcionira in nazaj sestavljanje panela po obratnem vrstnem redu.Zati?i so vsi ostali v vratih. Kako si pomagati in jih izvle?i iz lukenj? Z navadnimi majhnimi kle??ami za ?eblje. Paziti moramo, da niso preve? ostre in, da jih ne stisnemo preve?. Z ob?utkom (skrajni feeling) objamemo zati? in narahlo obra?amo levo-desno in gre ven kot iz putr?ka. Nataknemo jih na panel, kljukico sproti nataknemo skozi luknjo, konektor-in v priklju?ek in vse skupaj pritisnemo nazaj na mesto. DONE. Slika inovativnega orodja za zati?e: Zvok?--- Zopet neverjetna izbolj?ava. Globok bas, ni? srednjetonskega sranja, ker je porezano. Ko sedim spredaj se mi celo zdi, da gredo sedaj zadaj basi ni?je kot spredaj. Prva liga!! Ostanejo mi ?e samo visokotonci zadaj namesto sme?nih 6 cm in katastrofalno zvene?ih Bose "tweedlerjev". Hvala za va?o pozornost.

Heh, te ni? ne izu?i.?e te stvar zafrkava, zamenja? znamko in je.

Sem se ?e ustra?il, da so tako navili cene...

Res je. Sta 1,25 ohm 9"in ni ni? podobnega na trgu za nadgradnjo.Sicer se pa sedaj bolj?e obna?ata oz. sta kar v redu, ker je "zgoraj" bolj ?isto in definirano in s tem tudi basi.Sem malo preverjal po forumih in vsi pustijo te zvo?nike original, razen, ?e gredo komplet v nadgradnjo skupaj z oja?evalcem. Si pa takoj ?ez jurja.