Alex

Tudi v trgovinski bran?i so dosegli bolj?e pla?ilo za nedelje in praznike. Sedaj se prodajalke kar grebejo za delo v nedeljo. Seveda pa ve? kot 15 nedelj ne smejo delati. Pa ?e nadomestilo za malico so malo popraviliSicer za euro pa vendarle se je nekaj premaknilo.

Kak?ne zimske gume neki. Eden ima na bmw-ju zlizane letne. Ta je kar avto pustil v slu?bi in ?el domov z kolegom.

Zmaj, mislim, da bo po?asi cajt, da zamenja? tega tvojega svetovalca.

Ja, samo ko je pri nas pod nulo, je druga?e kot pri vas. Pri vas je pod nulo pri nas je pa POOOD NUUULO. Zakaj pa misli?, da pri nas na obali na vseh omv pumpah to?ijo specialno nafto? Moji sodelavci ?e jamrajo, da jih jutri mogo?e ne bo v slu?bo.

... in so pustili dovolj ?oldov, da so si prislu?ili dolo?en popust. To je kot neke vrste to?ke zvestobe.

?e dobro, da imam noter maxx motion dizel, ker danes sne?i pri nas in ni panike, da zamrzne.Upam,da se kaj segreje in ne pono?i padlo pod - 40 st. celzija.

Vem, kako delujejo podjetja, ker vsakodnevno poslujem z njimi. Zmeni? se za popravilo, ki naj bi bilo toliko in toliko, ko pa dobi? ra?un, te vr?e na rit. ?eprav je njihov serviser iz obale ti nabijejo 250? za potne stro?ke iz Lj.In na koncu je popravilo dra?je kot, da bi kupil novo.Skoraj vsi delujejo po podobnem principu.

Samo, ali je res vredno tisto odvitje filtra, spust olja in novo noter toliko? Po navadi to delajo vajenci, ker se mojstrom tega ne da. Strinjam se, da morajo od ne?esa ?iveti ampak naj ra?unajo tam, kjer res naredijo kak?no "resno" popravilo. Ne morejo nabijati cene olja. Zakaj potem nabavljamo vse ve? stvari preko interneta v tujini? Ker so realne cene.

... in ?e vedno si ga drago prepla?al.

Pa kaj tisto za 27 ? ti ?e prepeva izpod havbe ali kaj?To je ?isto navadno odiranje folka. Na servisih ga dobijo v 50 litrskih sodih po 4.5? za liter nekje ali ?e ceneje.

?e bi priznal, bi morali dati kak?en cekin tudi zaposlenim v gospodarstvu, ki to ustvarjajo. Tako pa bodo vedno tarnali, ?etudi bomo imeli 20% gosp. rast.

Cestnina za tovornjake bi morala bit malenkost dra?ja kot jo imajo avtrijci. In bi potem kamionisti imeli mo?nost izbire,kje peljati iz vzhodne evrope proti zahodu.

Sicer pa, jaz grem ?e sedaj v ve?ja mesta z podzemno ali tramvaji tako, da me to ne tangira preve?. Najve?jo korist bomo imeli mi, ki kupujemo iz druge roke, ko bodo cene rabljenih avtov drasti?no padle.

Sem se ?e odlo?il, da po?akam na ugodnej?o ponudbo.

Evo recept. Zapelje? avto v hladilnico in da? dol vinjeto in na drugi avto. (kadar ni ledenica zunaj )

Za nove Mazde ne bo problema.

Ja, sej v bistvu ne gori voda.Bomo po?akali na pravo.

Z Gelipterjem sva se ?la malo detektiva igrat in izvedela slede?e: -Ta Mazda, o kateri je govora je letnik 2015,sicer december a registrirana je prvi? ?ele marca 2016. Se pravi, da je to neke vrste zavajanje kupcev z temi fintami. -in drugi?. Avto je bil pripeljan iz Belgije in ne Nem?ije, kot mi je prodajalec napisal. Ostalo pa dr?i, kot je v opisu. Samo za letnik 2015 in te kilometre pa ho?e kak?nega tiso?aka in pol preve?. Ni?,gremo gledat naprej...

Kar ti ga kupi. To je zadnji avto, ki bi ga imel. Za ta nove mercedese je mazda avion. ps. pa grd je kot hudi?.

Sem sedaj malo raziskoval in ugotovil sem, da Nemci ne dajejo podatkov carfaxu, zaradi tajnosti oz. za??ite strank..?udna stvar.

Ko vtipkam vin ?t. v carfax ne najde nobenih podatkov. Kaj naj bi to pomenilo?

He, he, Slivka. Vem, da si ti bolj old skul tip in ti je v?e? vse, kar je bolj kvadratno in ima vsaj keson zadaj montiran.Saj sem tudi sam ampak kar je lepo je lepo neglede na nas vintage letnike. Jaz pa? ocenjujem estetski vidik in mi ni va?no, kdo je avtor. Recimo cx5 mi ni sploh v?e? ?etudi je Mazda. In to sem ?e ve?krat poudaril.Mi je pa zanimivo in lepo oblikovana recimo ?koda superb, kar pa ?e ne pomeni, da bi jo tudi imel, vsaj dokler ima kaj skupnega z ljudskimi vozili.

Ne more posneti voznika, ker je postavljena pravokotno na cesti??e in ima samo dva okenca. ?e bi posnela koga bi bil to sovoznik, ker so postavljene na desni strani

Ponavadi je problem pri prototipih ta, da imajo oblikovalci bolj kot ne proste roke in ko pride serijska izvedba pridejo na vrsto ekonomisti, ki odlo?ijo, da je avto prehud in ne bo dovolj kupcev oz. bi hoteli potegniti ?e kak?nega. Po mojem bi glih tako pridobili dodatne kupce zvesti bi pa itak ?e raje kupili tak?en hud avto.