-
Sporočil
20.767 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
-
Dnevne zmage
405
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Alex
-
Meni te kromirane mre?e so kr neki. Bo treba res po?akat na ?isto novo 6-ko,?e bodo zbrisali kaj pametnega in lepega. Zdej s temi face-liftingi ga ?e kar malo sra?kajo.
-
Te?ave kvalitete odmi?nih gredi pri 2.2 D Skyactive agregatih
Alex je odgovoril na Grady-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
To so bile porodne te?ave na prvih skyactive motorjih l.2013. Pozneje so zamenjali dobaviteljaodmi?nih gredi. Temu se elegantno izogne? in kupi? 2014 letnik ali novej?o. -
?udno. Jaz jih imam gor skoraj 1 leto pa ?istijo kot novi.Vsako toliko ?asa jih pa? o?istim,da ni nobene umazanije gor na njih.
-
Poraba Mazda 6 I gen.136 vs Mazda 6 skyactive 175 aut. vs Mazda 6 skyactive 150 manual
Alex je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Splošna debata
Evo, danes je prijatelj Gelipter omogo?il,da sva opravila podoben test ?e z njegovo benzinarko, 165 konji?ev. Sicer ni mazda 6 ampak mazda cx5,je te?ja, ima slab?i koli?nik upora, zimske gume ampak vseeno za neko primerjavo bo. Opazil sem, da po mestu trnutna poraba pri benzinarki precej "ska?e" , bolj kot pri dizela?ih. Na hitri cesti je bila trenutna poraba, zanimivo, precej podobna dizlom. Kon?na poraba je bila 7,7 l/100. Niti ni tako slabo. Je pa hitro narasla za deci takoj, ko sva se potem vozila ?e kratek ?as po mestu. Najbr? bi z prete?no vo?njo po mestu hitro narasla. Moji ob?utki ob vo?nji? Prevsem je vse bolj "uglajeno", brez ?usa v hrbet ker ni pa? turbine, kar sem sumil ?e prej in se je sedaj v praksi pokazalo za to?no.Sicer v drugi in tretji prestavi pri okoli 4000 obratih ma?ina lepo zapoje in kar lepo in hitro pospe?i, a je druga?e kot pri turbo dizlu.Je pa zato ti?ja vo?nja.Za lepo umirjeno vo?njo, kot pravi Gelipter, je super. Mogo?e bi ta motor v Mazdi 6 ,ki je la?ja, hitreje "povlekel" in la?je... Ne vem, najbr? pa ne bo ta motor izbira za mojo naslednjo mazdo. :ne vem: Ko sva se z Gelipterjem za primerjavo popeljala na koncu ?e krog z mojo staro dizelco je takoj razumel ,kaj mi "fali" pri benzinarki.Takoj je izstrelil: "jasno mi je, da je zate zagotovo dizel prava izbira". Zahvaliti se moram ?e enkrat Gelipterju za to, da sem lahko preizkusil ?e benzinsko verzijo in da sem raz?istil glede motorizacije. -
Poraba Mazda 6 I gen.136 vs Mazda 6 skyactive 175 aut. vs Mazda 6 skyactive 150 manual
Alex je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Splošna debata
Ne, da bi opazil, da se je poraba drasti?no pove?ala. Je pa res, da sem spremljal trenutno porabo in pri 130 km/uro je pila 6,4 /100, po hitri cesti pri 110 na uro pa pod 6.Po drugi strani je pa v mestu hitro posko?ila in verjetno, ?e bi vozil samo po mestu pokazala tam okoli 8/100 mogo?e kak deci manj.Tak?en ob?utek sem vsaj imel. alora sva dogovorjena, da preizkusiva ?e tvojo 165 KM benzinarko po isti trasi. -
Poraba Mazda 6 I gen.136 vs Mazda 6 skyactive 175 aut. vs Mazda 6 skyactive 150 manual
Alex je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Splošna debata
He,he, sem vedel, da ?e ne drugi , se bo? sigurno ti Boss oglasil, da tej testi niso pravi, ker so od?itani BC-ji . Moj BC trenutno zagotovo ne la?e za ve? kot deci, ker sem rabil pol leta, da sem ga "skalibriral". Pri zadnjem tanku je kazal celo to?no v deci.Kolikor vem, pri ta novih ?estkah tudi ne odstopa preve?, bi lahko lastniki bolj to?no povedali, koliko jim la?a BC.Tudi sam si napial precej podobno povpre?je za oba modela na sprintmonitorju. Kar se pa ti?e moje tudi mene zadnje cajte prijetno presene?a poraba,ki sem ?e nekajkrat prekora?il z enim tankom 800 km.V?asih je bilo to sila redko. Zna bit, da imajo pri tem vpliv tudi nove gume Googyear Eagle F1 Asymmetric 3? Pa novi injektorji? Pa nov intercooler? :ne vem: To?no tako, dajo tanke gumice gor, vse nepotrebno ven iz avta,rezervoar na rezervi, brez vetra- upora, ker se avto vrti na valjih potem je pa v realnem prometu hitro 2-3 litr?ke ve?. -
Poraba Mazda 6 I gen.136 vs Mazda 6 skyactive 175 aut. vs Mazda 6 skyactive 150 manual
Alex je odgovoril na Alex-ovo teme v forumu Splošna debata
Se bova zmenila, pa gremo probat s tvojo pa potem na pija?o. Za pravo primerjavo bi jo moral zapeljati po isti poti... Verjemi mi, da bi bila poraba preko 7 litrov z lahkoto. -
Evola.Kot je iz naslova razvidno sem imel prilo?nost stestirati ta teden novi dve skyactive-dizelce proti moji stari 14 let, tudi dizelci. Raz?istiti sem hotel z ve?no debato "meni pije toliko, meni pa toliko", zato sem dolo?il pot, 63 km dolgo,pribl. 1/3 mesto, 1/3 avtocesta, hitra cesta +magistrala in 1/3 mesto. Vse se vozil z pribl. ponim tankom, dva odrasla v avtu, ob istem ?asu, od 15.15 do 16.10 ure, temp. zraka od 13-14 ?C. Cesta suha ,prometa pribl. enako, ker je to ?pica, ko hodi folk domov iz slu?be. 1 avto:Mazda 6, revolution TOP, 175 KM ,avtomatik, belo usnje,fuuuuul oprema,19 col feltne, na ?tevcu prevo?enih nekje 2000+... km. 2. avto: Mazda 6,attraction,150 KM, ro?ni menjalnik, blago, 17 col feltne , na ?tevcu prevo?enih okoli 4ooo+...km. 3 avto: Mazda 6 , 1.gen. 136 KM, ro?ni menjalnik, 5 brzin, na ?tevcu to?no 190047 km. Vtisi?---175-- Na avtomatski menjalnik se mora? privadit a je to trajalo dobrih 5 min in i bilo problema. Najbolj mi je bilo nenavadno, ko sem pri?el v kro?i??e in sem na za?etku razmi?ljal, kako bom zabremzal. :DAli se bo ta avto zaustavil, brez da bi crknil ali kako. Ko po?teka? je ?ur. Malo me moti pri samem menjavanju "slide it in" menjavanje v vi?jo prestavo ampak v redu.Se navadi?. vo?nja je vsaj v ta zadnjem modelu fenomenalna in takoj ima? noter 140.Ni? ne piha kot pri moji stari pa tudi ceste se ne sli?i toliko. :bravo:Lu?i fenomenalne, to sem opazil takoj v predoru.Bose je malo bolj?i kot v stari a ?e vedno ni to to.Vo?nja je kljub 19- kam bolj udobna kot pri moji z 17- kami z 215/45/17.Tudi ta novi "vektoring" ali kako se ?e imenuje lepo deluje v hitro prevo?enih ovinkih.Ali bi imel avtomatski menjalnik? Najbr? da ja. ----150---ro?ni menjalnik je super natan?en, kratke brzine.V samih pospe?kih se mi je zdela ta Mazda enako hitra kot 175, vo?nja na 17 colskih pa ?e bolj udobna.Ostalo je podobno.Bi imel tudi to. In sedaj najpomembnej?e; rezultati.Marsikoga bodo presenetili, kot so tudi mene. Napisal jih bom po vrsti po porabi. 1. Na prvem mestu je.....Mazda 6...... bobni.....136 KM,stara 14 let ....5,9l/100, povpr. hitrost 63 km/uro po BC. 2. Na drugem mestu je....Mazda 6.....150 KM, ro?ni menjalnik....6,3 l/100, povp. hitr. 65 km/ uro po BC 3. In razo?aranje, vsaj zame, Mazda 6....175 KM, avtomatik........7,0 l/100, povp.hitrost...63 km/uro po BC. Zdej ne vem, ali se morajo te nove Mazde ?e ulaufat in bodo potem pile manj, a ?e vedno veliko ve? od obljubljenih ?tevilk, ali je pa ta nova tehnologija malo prenapihnjena. Pozitivno me presenetila poraba moje stare dame. Rekli boste, da BC na moji la?e. A sem ?e v par zadnjih tankanjih ugotovil, da odstopa le +/- 1 dcl/100. Koliko la?ejo ostale dve ne vem in nisem mogel preverit. Z 150 konjsko sem zadovojen, 175 je pa rahlo razo?aranje, kar se ti?e porabe.Najbr? je to davek avtomatskega menjalnika po mestu.Lepo bi bilo testirati ?e benzinarko na isti relaciji.
-
Malo sem gledal cene za Mazdo 6 po tujini. Cene so precej padle sedaj pred novim letom. Kaj mi je ?e posebej padlo v oko? Zanimivo je, da se prodajajo recimo letnik 2014 ali za?etek 2015 z tam nekje do 60 tiso? kilometrov in spodaj je navedeno, da sta ?e dva predhodna lastnika. Nekatere imajo komaj nekaj ?ez 30 tiso? km. Ve?ina jih je 175 konjskih avtomatik. Zdaj ne vem,ali je kaj narobe z njimi ali je fora v ?em drugem.
-
Kaj ste pa danes naredili na svoji mazdi
Alex je odgovoril na jures-ovo teme v forumu Splošna debata
Kaj niso bmw-bolj ?voh za po snegu(zadnji pogon in to)? -
Lahko kupi? ta model obstoje?i, vozi? ene tri leta, proda? in kupi? novi model.
-
...v glavnem, se bo bolj spla?alo it z biciklom iz Kp v Lj bo? pri?el prej.
- 2.880 odgovorov
-
- 1
-
- električno vozilo
- elektrika
-
(in 1 več)
Označeno z:
-
In kak?en je sploh prvoten namen teh kamer?
-
Ni mi jasno, kaj tukaj nekaj ?parajo na materijalu.Samo slabo reklamo si delajo zaradi par deset evrov prihranka.
-
Izgleda, da se ve?ina s tem ne strinja in to so pokazali z nizko udele?bo.Aja, je bil napovedan sneg, pa so se raje dr?ali pri pe?ki.
-
Spremembe glede ?esa? Saj je vse v redu in prav pri nas. Kaj bi lahko spremenil drugi predsednik?
-
?estitke MM za osvojeno prvenstvo.
-
Kaj pa, ?e niso hoteli izbirati med dvema slabima izbirama? Kaj pa, ?e so volilci na tak na?in izrazili, da imajo polhen spolni ud politike?
-
He, he, res je. Ponavadi so pa najve?ji strokovnjaki za dizle tisti, ki v ?ivljenju ?e niso imeli dizla in samo prebirajo razne forume in se naslajajo nad tem, da oni pa ?e niso mone, da bi imeli probleme. Kar se ti?e tega, da bi moral radio uga?at in poslu?at motor je pa na ?alost tako, da nekateri tudi btez muzike ne poslu?ajo motorja in turirajo na 3500 obratih v tretji po avtocesti.Kaj ?mo.
-
Sej tudi z prvimi dizli je bilo kao ful narobe to,da so zaribavali. Seveda tistim pacientom, ki nikoli v ?ivljenju ne dvignejo havbe in pogledajo nivoja olja. Tisti so seveda blatili mazdo po forumih. Tudi pri skyactiv motorjih je bil problem le pri letniku 2013 zaradi slabe obdelave gredi. Pozneje so to te?avo odpravili. Ja in pa seveda so spet pacienti(kot pri vseh znamkah), ki ne poslu?ajo motorja in samo gasa-pali- gasi. Za take dizli zagotovo niso in bodo imeli probleme. In ja so neuni?ljivi v pravih rokah.
-
Se strinjam, da bodo mogo?e ?ele sky x benzinski motorji nadomestili dizle. Tejle trenutni tega ?e ne po?nejo ( premajhen navor). Meni se niti nekolca po starih benzinrjih, ker sem imel stalno neke te?ave z vsemi ( od ?entralin do hladilnih sistemov, elektrike...) Kar se pa ti?e okvar je pa to verjetno tombola; lahko se ti kvari ful benzinar, lahko dizel lahko pa nobeden. Po mojem je strah o okvarah dizlov predvsem zato, ker jih je neprimerno ve? kot z benzinskimi motorji na na?ih cestah in posledi?no je ve? zapisov o okvarah. Veliko teh okvar je splo?nih, tako, da bi se zgodile tudi na benzinskih izvedenkah ( te?ave z lu?mi, verige, zavore, razno tresenje, te?ave z menjalniki,te?ave z ra?unalniki,te?ave z rjavenjem itd.) Res pa je, da je zadnje ?ase ve? problemov z dizli in dpf filtri in to predvsem zato, ker ljudje uga?ajo motorje med regeneracijo. Po prebranem sem pri?el do zaklju?ka, da se da to?no ugotoviti, kdaj se regeneracija izvaja- ne dela i-loop, mo?nej?i in bolj globok zvok iz izpu?ne cevi in pove?ana poraba goriva. Pa zaboga, ?e vidi?, da se trenutno izvaja regeneracija ne ugasniti vozila ampak naredi ?e tisti ?astni krog 5-10 min v tretji nad 2000 obratov in ko se kon?a lepo parkira? vozilo. saj ni to vsakih 10 km ampak tam nekje na od 200-250 km. Prepri?an sem, da so tej novi skyactiv motorji neuni?ljivi.Vsaj Nina Jeran?i? in kolegi so to dokazali z 24 urno vo?njo na fullna ovalu ATP Papenburg v Nem?iji- ( povpre?na brzina 209,824 km/h). Veste kaj to pomeni na ful 24 ur? In nobenih problemov z motorji. Bile pa so tri limuzine 175 konji?ev,
-
Ali pa avto 30 jurjev pol pa gor kitajske gume za 45?.
-
Lepa ?ivalca. Meni izgleda tak navihan, vesel.Kaj je u?pi?il?
-
mazda 6 noče "vžgat"
Alex je odgovoril na stewen-ovo teme v forumu Tehnične težave, vzdrževanje in stroški
A ni najla?je se peljat na najbli?ji servis Mazda pa da ga malo priklopijo na ra?unalnik? Pravi?,da si avto kupil pred kratkim? A je tega tvojega znanca tudi kaj podobnega doletelo? Vpra?aj ga.