Alex

Ne ?tekam, zakaj bi jih lahko bilo sram? Pa saj bi moralo bit sram tiste pof****e lopove ali kakorkoli bi jih lahko poimenoval, ki gredo in kradejo po?tenim ljudem.Enkrat bi rad videl, da bi vdrl iv kak?no hi?o ali stanovanje in bi jih noter ?akal kak?en poblaznel pes. In bi bilo veselje.

Enako.

Mene se ne da kar tako lahko nategniti... ...a sem pred mnogimi leti,ko ni ?e bilo testov gum nasedel prodajalcu,da so fulda gume najbolj?e...in valjda so bile najslab?e ever.Po de?ju se skoraj nisem upal vozit. In pa seveda ?ude?ni magnetki na cevko za benzin na stoenki.

Zunanjost je ?e kar notranjost je pa kr neki.

Reno motor?

Dobro, ali je kdo probal voziti po velikem mestu ( s tem mislim kak?en Milano, Dunaj), ko je res veliko vstavljana voziti z njim in brez njega. Mislim, da je ta kondenzator in Start-Stop namenjen bolj taki vo?nji in ne vo?nji po na?ih krajih.

Jaz vedno tankam, ko se pri?ge lu?ka takoj in to do fula in ne do takrat, ko prvi? izklopi. Sem ?e ugotovil, da je to vedno 54 litrov (+/-) 2 dc.Tako ne more? falit in je najbolj to?no ( in ne razne aplikacije in ne BC).

Kaj vidim prav ceno?

se strinjam.to je ?iva plastika.

Mi smo kupili pred manj kot petimi leti tak?en "low-budget" kav?, slovenskega proizvajalca, ki pa takrat niti ni bil toliko poceni. In danes?... na dveh mestih so pogledali skozi "fedri", ena nogica spredaj se je odlomila, blago zbledelo Skratka, za odpad. Prej?njega smo imeli samo mi 15 let, pred nami pa star?i ?e vsaj 35. Bil je starej?i kot jaz. In ko smo ga zamenjali, je bilo ?e vedno vse top na njemu razen blago je bilo strgano. Moje mnenje je, da je dan-danes vse slabe kvalitete razen mogo?e kak?en ro?no narejen izdelek. Industrijsko je pa vse narejeno tako, da ?im ceneje pridejo skozi z materijalom in delom in to drago prodajo-

Tudi sam gledam za kak?en pameten usnjen kav?...pa ni ni? kaj lepega na spregled. Ali se ne-komot sedi, ali nimajo barve, ki jo ?elim, ali nimajo prave mere..tako, da bo verjetno treba dati delat kav? po meri :ne vem:

Jaz sem imel pej?njo slu?bo 500 m stran zdaj pa 1,5 km.Lahko bi se vozil s kolesom a potem ne bi skoraj ve? premaknil avta z mesta. Se pa? rad vozim.?e bi ?el z avtobusom bi potreboval to?no 25 min., z avtom pa 5 min.

Jaz bi rabil enega, ?e o ti zdej vi?ka

He,he, kdo pa bere navodila. ?e dobro, da nisem vrgel vse skupaj v smeti, ker bi lahko mislil, da je vi?ek proizvodnje. Mi je valjda nabijalo uni bel ?ep z mo?nim pokom v zrak, ?e pa je bil brez luknjice in je slu?il samo za med transportom . In jaz sem ga vedno in vedno znova na?el in ga trpal nazaj gor ?e?, kako glupo so to naredili, ?e pa strelja ta ?ep 10 m v zrak.Vsaj ma?ke so se vedno razbe?ale. .

Tak?nih ne bo? na?el nikjer. Sem jih tudi sam iskal, ker mi je manjkal eden. tej na linku spodaj niso enaki, so obrnjeni navzgor tvoji so obrnjeni navznoter. Edino, kar ti preostane je, da nabavi? ?tiri nove iz ali exspress ( obrnjene navzgor) in pogrunta? sistem, kako jih peitrditi na feltno, ker original se jih ne da. Jaz pravkar to tuhtam...

Ja,sem ?e ugotovil,da mora? zamenjati fiksen ?ep z prilo?enim,ki ima odu?nik.Sedaj je o.k.Txs obema.

Ojla. Zana me,ali je imel kdo podoben primer z kompresorjem za zrak,namre?,ko dela nekaj ?asa mi vr?e ?ep od olja pod pritiskom v zrak. Po moje tam ne bi smelo bit pritiska. Kompresor je nov 1x rabljen.

Vsake after vgradne razen originalnih.

Ja,ja,tako se pere pri vas na vasi. Na?e mestne ljubljen?ke bolj crtamo.

Edino pravo pranje avta je - ro?no pranje. Zakaj? Poglejte pod son?no svetlobo barvo avta, ki se je ve?inoma pral v avtomatskih avtopralnicah; eni sami reliefi. Saj umetni?ki vtis je neverjeten a s strani "puristov" pravega avto-pranja -nedopustno. Kako poteka "pravo li?panje"? Najprej ga spere? pod pritiskom ( paziti mora?, da ti ne pobere dol barve z odbija?ev), pa ga namili?, pa zopet spere?, pa o?isti? mu?ice, pa ga dobro prebri?e? in posu?i?, pa vzame? klay, pa v drugo roko ?prico, pa ga poplastelini?, pa ga spolira?, pa ga povoska?... Pa fajn obri?e? ?ipe, pa ?rn kokpit z vinylexom nama?e?, pa usnjene sede?e najprej o?isti?, nato naolji?, pa ga noter posesa?, pa prtlja?nik posesa?, pa feltne dobro o?isti?, pa gume nama?e?, pa ?rno plastiko zunaj in zgoraj nama?e?, pa krom spolira?, ?e ga ma?, pa tepihe da? ven, pa jih posesa?, pa jih mokro o?isti?, da so lepi, kot novi, pa plastiko od lu?i spolira?... ...In si fertik. In v tem ?asu , ko nese? vso kramo ?vi?gajo? v klet, prikrili mimo po zraku poredni ti? in se lepo in bogato podela na sredo havbe.

Sprej.

Sej vsi avti odstopajo nekje do 2 litra v +. No,sicer pa tudi,?e bi mazda popila 2 litra ve? kot primerljivi avti bi jo jaz osebno ?e vedno kupil.Ker tako lepega in sexi avta v tem segmentu enostavno ni. Mazde,vsaj moje mnenje je tak?no,ne kupi? zaradi nizke porabe,niti zato ne,ker ima sosed tak?en avto,vem,da rade rjavijo,tudi kak?ne hibe imajo,kupi? jo enostavno zato,ker je nima vsak popoldanski mojster, nima je vsak,ki ne daje smerokazov,nima je vsak,ki gre poleti na dopust na otok Rab in tam cel dan pije pivo na pla?i,nima je tisti,ki si kupi "tank"namesto avta. Ne,kupi jo tisti,ki jo je ?e enkrat vozil,vzljubil,jo v?asih preklinjal, ve?ino ?asa pa u?ival v ?portni vo?nji. In kupi jo tidi tisti,ki ho?e bit druga?en od povpre?ja...

Pa dobro, a je poraba 6,8l /100 za toliko konjev velika? Res je, da je avto lahek je pa avtomatski menjalnik vmes. To je zame odli?en rezultat. Jaz bi za tak?no porabo in te konje takoj podpisal.

Prebarval ?eljusti zavor in diske, ker so bili grdi-zarjaveli. http://shrani.si/f/L/Gp/3gSPI52l/3/20170318124814.jpg

To, da ko se spu??a? proti morju iz notranjosti je res, da ti bo kazalo manj.Sicer pa bi moral vozit po ravnini (recimo proti Milanu) in bi videl, da bi bila poraba manj?a. Meni je bila sedaj poraba z Thuletom in polnim avtom krame za smu?anje in trije odrasli in ena najstnica, pa po avtocesti konstantno 130-140 pod 7/100.Pa imam prvo generacijo (breu PDF-ja), na sre?o. Tako, da ja, odvisno je tudi od tega, kje ima? relacije. Meni pa okoli 7, tudi Webasto potem ?e cel dan zalaufa pa se ugasne...