Alex

Pa ?e isti model mora bit-z elektroniko na vrhu in teh je bilo mal pri mas,ve?inoma iz uvoza.

Ja.Tako, da zablidira? s kladivom une dve lu?ke.

Jaz sem ga blendal in gre avto bolje.Imam pa istega z elektroniko kot ti. Bral sem na tujih forumih, da sta se nekaterim tudi po zamenjavi ?e vedno pri?gali obe lu?ki.

Pri mestni vo?nji (mazda 1. 136 kM) je ne spravi? pod 7,5 kar se mi zdi fenomenalen podatek za karavana. Kar bi bilo manj bi bila vo?nja premi?ne ovire.

Moji prvi utisi glede Conti zimakov(195/65/159) Najbolj negativno so me presenetile, da od 50-60/uro so glasne kot reaktivec oz. pridejo v resonanco in bobnijo. Upam, da se bo z kilometri to malo uredilo.Po mokrem pa res dr?ijo kot nore. Pri ve?jih hitrostih so v redu. Bomo videli, kako bo v snegu.

Moram pojamrat, ker mi nagaja desna kri?na vez na nogi pa ne morem na svojih obi?ajnih 6-7 km.

Alter bridge-Fortress

Wau, ta pa izgleda hudo. Samo feltne so spet kar neki...vsaj zame.Jaz bi obvezno zamenjal feltne.

Meni te nove feltne od mazd so ful grde. Ne znajo in ne znejo naredit lepih felten.

Ha, samo je smeh, ker takih sploh ne najde? med ponudbami.

Ha, meni v karton?ku dovoljujejo razred Q za zimske-do 160/uro.

Po teh testih sode? grem lahko komot na Cinti-je.

Kako je pa kaj z navorom?Ker benzinar ima skoraj pol manj navora od dizla.A se to veliko pozna v vo?nji? Klanci, poln prtlja?nik?

Itak, da tej razvajeni novinarji pi?ejo sme?nice.To bi morali vzet par navadnih ljudi, ki bi izprobali razli?ne avte in bi potem pisali ?lanke.Tako kot sta to res dobro naredila Boss in Jures. Ostalih testov jaz itak ne berem, ker pri nekaterih premium znamkah je recimo 6,5l/100 odli?en dose?ek, pri ostalih znamkah je to za njih le povpre?en dose?ek.

Zanimivo http://www.24ur.com/tudi-banka-slovenije-p...e-napovedi.html

?arnica.

Res je, da eksperimentirajo, ker tak?ne situacije pa? ?e ni bilo-nekaj pa? morajo probati, ker ?e pustijo nesposobnim vladam, da delajo po svoje bi pri?lo do bankrota ve? dr?av in potem res ni ve? re?itve. Je pa tam stvar ?ista-jaz ti posodim denar ti bo? pa delal kot ti narekujem jaz, ker sem ti pa? pomagal. Saj sam dela? v ban?ni?tvu in dobro ve?, kako te?ejo te zadeve glede obveznosti.

Na ?alost je to realnost, ker niso zmanj?ali skoraj ni? odhodkov, pa tudi prihodki niso taki, kot so pri?akovali z stalnim vi?anjem davkov.Pri?la bo trojka in naredila bo red-predvsem v javnem sektorju, kjer je ?e vedno preve? porabe. Ko bodo vsa podjetja, ki so sedaj v dr?avni lasti v privat rokah, se bo za?elo ?ele delati zares-predvsem pa ne bo ve? le?inarjev, ki se samo sprehajajo iz firme v firmo.Takrat bodo novi lastniki izbrali vodsto(tako, ki bo resno delalo in ne politi?no nastavljeno) in bomo po?asi splavali na povr?je.Do takrat pa gre barka samo navzdol.

Jaz tudi, ?eprav sem imel do sedaj vedno dunlopke

Ne vem, ali imam jaz ?uden okus za lepoto ampak ta na drugem posnetku z ritjo mi je prav sme?na od strani. :ne vem:

V tem primeru se 100% strinjam s tabo.Samo v tem je problem, da se ne bi izvedelo kaj preve?.

Jaz se nagibam k temu, da bi nabavil zimske Continentalke.So zelo dobre za po mokrem (tega je itak najve?) pa tudi za sneg so zelo dobre.Cenovno pa so tam-tam z Dunlop.

Lepo.Ampak je**? morje in poletje.Jaz ?e brusim smu?ke.Raje imam zimo kot poletje.

Imam isti avto kot ti.Bil sem na -20°C in imel noter nafto od omv.Pred zimo sem dal noter en aditiv proti zmrzovanju. Model zdraven mene je imel "premium" nem?ki avto in noter petrolovo nafto.Meni je kresnil zjutraj iz prve njemu pa nikakor. Ne vem, ?e je bila samo nafta kriva ampak jaz vedno tankam samo na omv- ?e posebej pozimi, ker naj bi bila za ve?ji minus. In jaz vsako leto obvezno zamenjam filter nafte- potem nima? problemov z njim. Nisem pa dal nikoli noter nobenega benzina.

?e vzame? prvo generacijo mazde 6 diesel (do konca 2004), se nima? kaj za bati, ?e dela? toliko km/leto.Toliko jih delam tudi sam-ve?inoma po mestu in poraba je 7/100.Za turbino ne rabi? skrbeti(?e le zamenja? bakrene podlo?ke) za ?rpalko pa tudi ne.