Alex

Boss, to?no do takih ugotovitev sem tudi sam pri?el.Tudi jaz imam 3D varianto.Edino, kar se poslab?a kar precej je bo?no odrsavanje (se pravi, ko naredi? krog) te odnese veliko dlje kot pri novih.To je treba vzeti v zakup pri vo?nji. Sem pa spet prijetno presene?en nad porabo -ful krgan avto + thule nabit do kraja povpre?na je bila 6,5/100. Na dolge proge ob zmerni hitrosti je res ?parov?ek ne glede na obte?enost.Sem pa imel tempomat nastavljen na 120 realnih po Garminu.

Bom kar tukaj pohvalil Dunlop zimake.Moram povedat, da jih imam na avtu letos ?e peto leto.Resda so stare a imajo ?e veliko kanalov.Letos so me res lepo re?evale iz sne?nih zametov in na niti enem klancu niso bile sporne (za razliko od nekaterih Subarujev imprez, ki jih je tam veliko in so imeli letne gume gor) pa so morali montirati gor verige.O?itno so mislili, da ?e imajo 4WD pogon, da ne rabijo zimskih gum. Moj zaklju?ek: vsekakor so bolj?e stare zimske gume kot nove letne.Za po strogem snegu govorimo seveda.

Res je.Meni to ne dela na eni strani ?e pol leta.Sedaj na smu?anju sem imel polno nalo?en avto pa ni bilo ne vem kak?nega odstopanja v vi?ini snopa.Sem preveril ob zidu. Sicer se pa skozi leto ve?inoma isto vozi? (ista nalo?enost avta) in je to ?e najbolj?a re?itev). Opazi? pa takoj, ?e se ti pomotoma spet dvigne previsoko.Takoj imbus v roke (jaz ga imam vedno v avtu pri roki) in v dveh minutah to re?i?. Mora? pa res pazit, da ne odvije? ro?no preve? vijala, ker meni se je zgodilo, da je vse skupaj padlo iz vijaka in je bila lu? popolnoma neuporabna.E, takrat sem pa moral lu? razstaviti , sistem popravit in vse skupaj nazaj vodo tesno sestaviti.

Jaz imam te te?ave ?e od za?etka (xenon lu?i so po mojem pri na?ih Mazdah najslab?a to?kaoz. hiba). Ugotovil sem, da za?ne ena ali druga lu? delatipozneje spet sama od sebe.Jaz to re?im tako, da pripeljem avto do zida, vzamem imbus 5 in nastavim lu? ro?no na pravo vi?ino.Koga pa briga za to nivelizacijo? Mislim pa, da pride kakr?nokoli popravilo zelo drago (v garanciji so menjavali kar cele lu?i).

...najbr? zaradi tega, ker so imeli na partizanskem prvenstvu slabe rezultate.

.. ?e posebej v oglasih za golfa II dizel.

To je tipi?na leva slovenska fov?ljivost, kaj ?mo. Je moralo slej kot prej priti do ?esa podobnega. To, ko pi?e novinar o trdi roki v ?portu in smu?anju- pa sej edino tako kam pride?.V tujih reprezentancah ?e ni rezultatov takoj letijo trenerji.

Komaj ?akam, da prodajo ta jajca od banke in bo hodil takrat ta pobi? pe? od banke do banke.

Pa dobro no Vid, a ti ?e ni jasno, da pa? eni imajo radi komuniste in bi jih radi imeli nazaj eni pa jih ne maramo. Tako pa? je in vsak tera svojo plat zgodbe in dodaja neke kvazi dokaze, ki jih itak verjetno tri ?etrtine ne dr?i, ker novinarji itak pi?ejo kr neki.Zato pa smo tam kjer smo.

in baje, da so zelo primerne za akvarij z ribicami noter.Kak?no nakladanje.

Uf, odvisno kje in kako vozi?.Poleti je v?asih na prvi ?rtici tudi 300 km za mano, trenutno pa tudi pri meni 150. Ni kaj, webasto se pri?iga stalno pa hladna ma?ina, pa kratke relacije...tako pa? je pa dizel gor ali dol.

Tejle politi(kanti), ki so do sedaj harali pri nas od leta 1900 naprej so ?isto vsi delali za lastno r*t in ne mi hvalit ene in blatit druge.Bodite sigurni, da nobeden ne gre v politiko zaradi dobrobiti naroda. Tako da so vsi do zadnjega diha vedno nastavljali svoje pacijente na polo?aje.Ko ne bo ve? ni? dr?avnega (upam, da ?im prej, da za?nejo res vsi delat v tej na?i dr?avici) ne bo ve? kaj nastavljati, ker takrat bodo tej razni pacienti bli brezposelni.

Odvisno kje in kako se vozi?.Meni je pred kratkim pisalo na BC povpe?na 9,5/100.Pa kaj.

Pa dobro no, bodo pri?li drugi na oblast in ?ez par let bodo spet mitingi proti tem novim.Tako gre to pri nas.

Kupi obvezno novo (po mo?nosti preko E-baya).Jaz sem najprej nekaj menjaval gumice pa se je spet ponovilo.Se enostavno ne spla?a zafrkavat z popravljanjem.Batko je rabil desno ?eljust jaz levo in je lepo ?lo skozi.

Meni veliko lep?i avto kot CX-5.

Dizla sem probal in me je res vrglo na rit;po mestu je bila poraba 6l.Po mojem ga bo Boss sprvil na 4 lit?ke. Sem se pa pogovarjal z prodajalcem in za benzinarje ni imel kaj pohvalnega glede porabe-mogo?e malo manj kot predhodniki.

Jaz tudi ne bom ve? tankal (?e je le mo?no) na petrolu.Zdej sem spet tankal na omv-ju in mi vebasto ?isto ni? ne dimi.Prej z Petrolovim pa vsaki? oblak dima izpod avta.

Samo po moje bo vedno manj?a razlika med motorjema...razen v porabi seveda.

Ne vem od kje ta fama, da mora? delat ne vem koliko tiso? oz. stotiso?ev kilometrov, da ima? lahko dizla. Jaz delam tam od 12-13000 na leto in vseeno ne bi vzel benzinarja.?e vedno se vozim ful ceneje, servisi so kar pride materijal in olje. In ?e ne vem kateri? naj napi?em- za isti navor bi moral vozit MPS-ko in potem...?ejki,help me.

Kar se ti?e takratne vojne sem tudi sam aktivno sodeloval v njej.In bodite sigurni, da so se "partizani" morali umakniti takrat zaradi komande iz "vrha"in ni imelo nobene veze ne Hrva?ka ne nobena druga balkanska dr?ava.Pa? so jih dobili po p***i na brzino, so bili presene?eni in voja?ki so se pa? predajali. IN gotovo.

Ta nova III ga nima.

Aha, jih imam vedno v torbi za nujne primere. Hec. A s tisto astro si bil ti? Kaj si ?el probat Cx5? No pozabil sem napisati ?e dimenzije gum:225/45/19.Precej ozke gume pa veliko col. Samo mi delujejo visoki boki in ne izgledajo kot 19-ke na avtu. Prej kot kak?ne 18-ke ?udnega preseka.

O.k. Danes sem kon?no sprobal (niso imeli karavana ), limuzinsko metalno rde?o 6III,CD 150 REVO. Ima pa vse kar se da montirat gor razen panoramske strehe. Lepo so ji pasale gor 19 colske feltne.Sem se pa malo bal, da bo vo?nja z njimi preve? traktorska-trda, ampak me je pozitivno presenetila z udobjem. Najprej sede?i.Takoj sem na?el primerno nastavitev za lepo ?portno (nizko in ne kot na klopci v parku) sedenje. Napram Mazdi I se mi zdi vse bolj zaprto,vrata so vi?ja, okna manj?a, se mora? najprej navadit. ?tarta? z gumbom in motor se skoraj nesli?no v?ge. Najprej graja-gumb za ?telat zunanja ogledala je ful ?e?ki in veliko bolj nenatan?en in neroden kot na moji. Na volanu je en kup gumbov, ki so malo nepregledni in za moje pojme jih je preve?. Sredinski ekran?ek je za moje pojme ?isto v redu in funkcionalen.Nimam kaj pripomniti. Ful mi je v?e? pedal za gas malo manj pa pedal od sklopke-v tem avtu je bil ful trd. Menjalnik je bil vsaj v tem avtu res vrhunski- menjaval sem kot po maslu, razen med 4. in 5. se mi je malo zatikal, ker je druga?e kot pri moji.Se navadi? in je bomba. Motor (imel sem 150 konjskega) vle?e ?e od zelo nizkih obratov in se ne ?uti toliko turbo luknje.Pozna se tudi 200 kg manj?a te?a avta, ker ima res dobre pospe?ke.Volan je podobno odziven kot pri moji in tudi podvozje je dokaj trdo nastavljeno (?e enkrat, imel sem gor 19-ke). Pri 130/uro je bila na 2000 obratih in zelo tiha (sli?i se samo malo gume pi?a vetra pa ni?). Zelo v redu je tudi opozorilnik, da se nekdo nahaja v mrtvem kotu in te pravkar prehiteva.To sem zasledil samo enkrat. Muzika je ista kot v starih 6-kah, ni? posebnega, zelo v redu pa se mi je zdela igra?ka (kamera) za rikverc. Z pomo?jo nje bi verjetno tudi moj sin parkiral to?no v sredino parkirnega boxa.Lu?tna stvarca ampak ne nujna. V glavnem, bi ga imel. Pa ?e slikica probne 6-ke. Aja, pa ?e za Boss-a nekaj.Povpre?na poraba (ni? mehke nogce) in ful po mestu je bila 6.6/100. Me je kar presenetila.

Dobra poraba samo ni? kej pretresljivega.Jaz imam z mojo MAZDA I generacije po regionalkah z ta mehko nogico tudi pod 6/100.Zadnji? smo ?li v N.Gorico, po ?ivem ledu po italijanski strani na avtostradi in sem vozil tja do 90/uro, poraba po BC-ju je bila 5.5l/100.In moj BC ne la?e trenutno ni?. Imam pa sedaj samo mestna vo?nja, trenutna poraba 8.5/100, kar je za moje pojme odli?en rezultat.