Alex

He,he,samo ti je rabil en ?as.

Tak stil plati?? vedno opti?no pomanj?ajo feltno.

Ta prvo se mi sli?i kot kak?na tehnika slikanja,drugo pa kot nov model Mazde ali kakega drugega japonca. :ne vem: Nikakor pa me ne spomni na kak?no sla??ico ali sla??i?arno.

Eh,leta leta. Jaz recimo,ki sem ?e mlad,nimam takih problemov.

Zmaga v ?em?

Od Agipa je sigurno bolj?a od vsake na?e.Verjemi mi.

...al pa ne.

Slivka,mora? ra?unat,da 15 let stara panda nima pod pokrovom ni? razen motorja in se nima kaj pokvarit. Da ti zmrzuje nafta je res verjetno kriv zapackan filter nafte.Jaz ga zamenjam ob vsakem servisu in je mir. Letos sem bil na -20°C (res da imam dodatek v nafti) in je mazda v?gala ?e preden sem ji pokazal klju?. tako,da se je treba tudi malo znajti in pripraviti na mrzlo zimo-kot jo imamo ponavadi mi tukaj na obali.

Jaz bi pa ?e poln prtlja?nik nalo?u pa 4 osebe not dal pa bo? videl potem ali ti drsa ali ne. Za moje pojme premajhen ET.Res,da bi izgledalo carsko-nabit avto samo mislim,da ne bo ?lo. :ne vem: Pa z tako vi?ino gum ti ?tevec la?e.

to se ponavadi dogaja,ko ne kon?a ciklusa-?e je kratka pot in hitro ugasne? avto in pozneje,tudi ?e je 30°C dokon?a cikel.?e spet hitro ugasne? avto se ti bo spet pri?gal.

Prej sem klical enega pacienta za rabljeno xenon lu? .Med zobi (najbr? je bil v mastni ,umazani kanotjeri z zobotrebcem v ustih)mi je zamomljal,da ima lu? in da je skoraj nova.Kak?en letnik,ga vpra?am-nima pojma,ker,da jo je dobil. Pol vpra?am za ceno,malo po?tudira in izstreli 350?.Seveda brez elektronike in brez ?arnic. Ga vpra?am,?e se mu sanja,koliko pride nova.In on iz topa istreli,da je okoli 700?-gola brez vsega. Kje je ?e elektronika,pa xenon ?arnice...Tipi na odpadih so res prizadeti.

Kdor je probal,ne more verjet kaj vse gre na dopust z otroci. Pozimi rabi? karavana (?e?ka varjanta do stropa,samo luknja v sredini,da vidi? skozi nazaj),truga na strehi pa ?e prikolica bi pri?la prav. Je ena opcija,da si trugo sposodi?,?e je ne rabi? pogosto (pride od 4-5? /dan od Thule-ja.) Jaz bi vzel Pacific 600,?e bi kupoval.Je dokaj tih,spravi? ?uda v njega in ni niti toliko drag. So pa nosilci za karavana original Mazda nekje od 80-90? (izdeluje jih Thule). http://www.extremevital.com/thule/index.php/cPath/52

Mogo?e je bilo zjutraj pod 7°C ko si ?el v slu?bo?

+1.

Dinami?no ni vedno prehitro nad omejitvijo ampak pomeni,da takoj menja? pri speljevanju in hitro dose?e? potovalno hitrost,da lepo hitro spelje? ovinke in se ne plazi? skozi njih,da ne vozi? gas-bremza ampak ?e prej razsodi?,kdaj mora? spustiti plin in ti zavira ma?ina,da ne vozi? dolgo za kak?nim vozom polnim gnoja ali jabolk ampak ga ob prvi prilo?nosti,ko je varno prehiti?,da se spretno izogne? oviram-kamnom,delom avtomobilov,luknjam na cestah,med katerimi je na na?ih cestah celo asfalt ,da predvideva?,da te bo prehitel ?ez par sekund motor,ki je sedaj ?e pikica za teboj in podobno.

O.k.res je odvisno nekaj od relacije in prometa... Jaz recimo konkretno razliko opazim,ker opravim vsako leto isto relacijo-Koper-Livorno. To je okoli 530 km-skoraj sama avtocesta.Za dol grem z na?o nafto,lepo uredno vozim po omejitvah(+-15 km) in imam po BC-ju porabo od okoli 6,2-6,5 l/100.Za nazaj isto nakrcan in isti km pa vedno pod 6l/100,tudi 5,2 sem ?e imel.Tako,da nekaj je na tem.Da ne govorim o bolj?ih pospe?kih in manj dimljenja odzadaj z "njihovim" gorivom.

1.Jaz nimam filtra trdih delcev in imam noter sinteti?no olje mobil 1 ,5W30.Lahko da? tudi druga olja z isto oznako. 2.Za original mazda servise ne vem,mene pride navaden servis z vsemi filtri,oljem in in delom vred okoli 100?. 3.?e bo? menjal le?aje koles bo kar drag hec,za plo??ice ne-original Ferodo,ki so mnogo bolj?e od originala bo? dal okoli 100?.Stikalo po mojem ni toliko drago. 4.Za popravilo felten,?e je samo podrsano po robovih,lahko popravi? sam.Najprej zakita?,?e je kak?na ve?ja odrgnina ali luknjica na robu,nato kit pobrusi?,da je raven z ostalo povr?ino. Potem to dobro vse razmasti?,malo izolira? (ni dobro,da nalepi? raven trak,ker se ti pozna rob barve) in z sivo-srebrnim metalik lakom v spreju (naj bo ?im bolj podoben barvi feltne) to pospreja?.Ko se posu?i,prelakira? ?ez popravljeni del na rahlo ?e z brezbarvnim sijajnim lakom.Izdelek pride super,?e se dr?i? postopka in ima? vsaj malo "umetni?ke" ?ilice. Druga?e pa sem vpra?al pri li?arju in bi pri?lo barvanje okoli 100? za prelakirat vse ?tiri feltne.

Mislim,da so mo?ne samo slede?e dimenzije za M6 1.generacija,17". 205/50/17 215/45R17 91 225/45R17 90 235/40R17 90 245/40R17 91 Pa ?e 18": 225-35R 18 225-40R 18 235-35R 18 235-40R 18 245-35R 18

Bravo Mercedes.

Mene pa je bilo strah,ko smo ?li od Slime do popaye willage z enim kombijem,ki je bil ni?an,pa muzika je v njem nabijala. Tip je stalno prehiteval,vozil z eno roko s katero je ob?asno tudi telefoniral in smo takrat vozili brez rok ,z drugo,ki je imel skozi naslonjeno na vrata skozi okno,pa je samo prepognil stransko ogledalo,ko smo se z kakim vozilom sre?ali,da mu ga tisti nasproti voze?i ni odtrgal. Pa stalno je preklinjal ostale voznike.

To je vse res,ampak po mojem je najve?ja zasluga tega "dose?ka" kvalitetno gorivo.

Verjetno tudi na ra?un Shell-a in pa seveda teko?e,umirjene vo?nje.

Bmw in me?ka mogo?e,audi definitivno ne.Vsaj kar sem probal.

Samo zadnji? sem nekje prebral,da je ravno Mazda najdra?ja,kar se ti?e rednih servisov . Tudi od "premium" znamk.