Alex

Jaz bi pa raje drva vozil.

The best risanka tudi na?ima tamalima...in ?e komu.

Jaz zavijem,?e je le mogo?e, vedno kak kilometer okoli uradnega servisa.Upam,da jih ne bom nikoli ve? rabil,ker kar sem jih rabil,dokler je bil avto v garanciji,je bilo porazno. Edino,kar so mi re?ili ugodno so bile xenon lu?i oziroma nivelizacija le teh. "Lu?ke" so mi svetile cel ?as med garancijo,po "popravilih,?i??enjih in modrovanjih,kaj bi lahko bilo. In vedno sem vsak obisk pri njih pla?al.Tudi pri regulaciji kratkih lu?i ni bilo efekta,?e?,xenon lu?i delajo v redu in se same ?telajo. Valjda so mi jih potem na?telali na AMZS v ?tirih minutah in pol.Kar se ti?e servisov sem ?e enkrat omenil,koliko me pride stati pri "mojem" mehaniku.Na 80000 km me ni stal niti 100?. In tip je uradni serviser za Audi.Toliko o cenah in urnih postavkah na uradnih servisih. Jaz si teko?ino za pranje ?ip lahko sam nato?im.

Glih zdej en dan sem bral na It.mazda forumu,da ki kao imajo najve? strani z okvarami od vseh avto-forumov. Kje pa je ta "nekvarljivost" in kvaliteta Mazd?? In ?e eno-da imajo Mazde 2004 in 2005 eno napakico,serijsko,namre?,?e jih rad tera?,popapcajo nenormalno veliko olja in posledi?no lahko-zaribajo.Kar nekaj primerov imajo tudi oni tam ?ez.

Jaz pa ga ne uporabljam v avtu sploh.Edino,?e bi bilo kaj zeeelo pobembnega-recimo,da sem zadel na lotu 1253000 ? ali kaj podobnega.

Na moji tudi ?e 1X menjana.Dal gor drugo,ne original.Baje ene 10X tr?a. Bomo videli...so dejali...

...in gleda Mazda forum...in pravkar bere to...in bo zeloooo hud...

Ja,res je.Sej baje se ga mora zamenjati na 120 tiso? ali pa po ?estih letih ne glede na kilometre. Tako sem vsaj dobil info.Bolje ?uvaj ga nego lovi ga.

Baje,da mi je "crknil" EGR ventil-tako vsaj poka?e ra?unalnik serviserjev. Mi pa dela avto ?isto v redu in brez problemov,samo lu?ki pa kar vztrajata.Sem zamenjal samo elektroniko na njem in je bil kake tri mesece mir in pred tednom spet stara pesem. Potem jih vsake toliko sam "resetiram" in je pol nekaj ?asa mir.

Pri meni pa gorita ?e vedno ti dve lu?ki,pa so mi ?e dvakrat menjali te cevki in ?e vedno gorita. me bi pa stalo,?e bi to hotel popravit 320 ? za nov ventil + delo.

a)pike od kamen?kov bo? imel vedno in vedno ve? jih bo-ni kaj prida kvaliteten lak. b)Pokrov?ek ni problemati?en-dobi? lahko rabljenega. c)webasto vedno ,ko avto pri?ge? tako "?udno" smrdi (tudi v kabini v?asih).To se da re?it z modifikacijo,tipo-speljati pline iz auspuha webasta z cevko nekam proti zadnjem delu avta. d)-?e gorista taki dve lu?ki,kot pri meni ,potem je tukaj nastal "rahel problem?ek,ki te bo stal cirka 500?.

Zadnjih par tankov nikoli ne pridem pod 7,5 l/100. Ve?inoma imam avtoceste-ni? kaj po?asne variante in mestna vo?nja. Kaj ?mo.Taka je pa? poraba moje Mazdice.

He,he-bilo nekad. Ali je ?e kaj tam prometa?

Jaz sem jih pa zj***l z kombinirkami,ko sem jih nastavljal.Une plastikce oz ?obe so ostale totalno brez luknjic. In potem sem vzel iglo in jih naredil na novo-bolj majhne so ampak tudi bolj razpr?ijo ta vitrex po ?ipi. Ni pa ni? kaj vredu sistem za ?telanje smeri curka.

He,he,a si to mene vzel resno? Glih jaz sem full ljubitelj raznih kant in pi?tolc v katerih so t.i. radarji. In zaradi te "pogruntav??ine" bo takoj 20 mrtvih manj na na?ih avtocestah.Viva nova vlada in njihova pogoltnost.

Edino pravilno,da postavljajo na teh mestih radarje.Bolj?e to,kot pa na odprti avtocesti.

Ko ?tarta? z mrzlim motorjem itak ne sme? terat na obrate ma?ine.Lepo po?asi in z lahkoto,dokler se ne ogreje.

Takemu jaz samo re?em:?e ho?e? novo stvar (ali avto),ve?,kje ga dobiti.In cena je taka niti centa manj. Prej bi se ?e mogo?e kaj glihal po takih "pacientih" pa ni? ve?. Podobne zgodbe sem imel pri prodaji mojih litih feltnah.So vsi ful pametovali,pa bi se glihali ?e po telefonu,pa bi imeli nove gume gor,pa ni? taknjene feltne... In sem lepo skinu oglas in bom imel 16-ke za zimske gume in bo mazda lepa tudi pozimi. In glej ga zlomka,?e vedno me kli?ejo in so pripravljeni dati ?e ve? kot sem vpra?al zanje.In mi te?ijo. Too late, much too late.

to "?i??enje" mi je nekam znano.Na dolgi rok ne funkcionira.

Novo od U2.Je zelo pozitivno presene?enje.

He,he---so "slu?ajno" Pirellijeve gume za prvo vgradnjo pri?le med preizku?ene pnevmatike. ?e ne drugo,bi sami kupili 4 Pirelli-jeve gume ali pa bi jim jih 100% poslal sam Pirelli. Samo,potem bi bil verjetno drugi vrstni red...in enim najbr? ne bi ustrezal. Gume bi morali po mojem testirati tako,da bi se prijavili obi?ni smrtniki (tisti,ki bi pa? hoteli). Z ?rebom bi izbrali naklju?ne.In bi montirali gor gume na avto s tem,da voznik ne bi vedel,katero znamko in model so montirali.In bi ocenjeval gumo.In nato naslednji in tako naprej. In bi bilo po mojem bolj fer in realno in brez "pritisaka" sa strane.

To bo? izvedel edino tako,da se odpravi? do kakega dobrega li?arja in ti z pomo?jo barvnih listi?ev od?ita barvo.Tudi,?e ne bo glih enaka,bo vseeno dobro.

Meni so po?asi tej njihovi testi sumljivi.Vedno "potegnejo" kak?no novo gumo kao zmagovalko. Sem imel enkrat samkrat Fuldo in maj ve?.?kifo od fkifota od gume.

Hja,res je bli?e Lago di Gardi,samo-dandanes kaj pa je 200 km?