Alex

Jap.Z voznikove strani celo ni potol?en-je pa malo gnil.

A,se pravi,da ste zmagali?? Anzi,so zmagali va?i.

Ja da bi trajalo malo ve? in da bi bila to najbolj?a slu?ba na svetu.

Nisem gledal.A smo zmagali??

Jap,dobro je izpadlo,?eprav je zelen.

Italijan?ki imajo sedaj skoraj vsi te Garmine,samo je pa res smeh,ko spra?ujejo na njihovem forumu kako se ta re? uporablja in zakaj so zalutali v kako slepo ulico-ker oni isto kot mi stalno nekaj kopljejo in rijejo po cestah.Eni poslu?ajo samo muziko gor...va?no je,da si inn,ne?

To?no tako,ker sem na?el v tej knjigi poslovnega najema tudi ra?une za gume(katere morajo menjati najpozneje vsakih 30000 km,in so v razli?nih rangih(verjetno odvisno,koliko te stane najem/mesec),zavarovanje,celo ra?une za avtocesto so oni pla?evali ,zavarovanje,skratka res vse in tip se je samo vozil. Je pa zanimivo,da so noter vpisani tudi vsi datumi in pri koliko kilometrih je bilo kaj storjenega,tako ,da res lahko kontrolira? potek kilometrov in realnost le-teh.?e dobi? tak?en avto(z vsemi temi papirji in tudi originalno ser.knjigo) je mogo?e to ?e najvarnej?i nakup.Seveda se mora? sam podat na pot in ga kupit iz prve roke v taki hi?i,ker ni " na?ih trapoljerjev" vmes,cena je za par tiso?akov manj?a in obstaja tudi veliko ve?ja mo?nost,da avto ni ukraden.Avto imajo oni namre? od za?etka kupljen in ne verjamem,da se jim da zafrkavati z mafijskimi posli.Ker so itak ?e mastno zaslu?ili.

No,glih razli?nih gum res nimajo na oseh spredaj in zadaj.Samo pa vidi? razne Kormorane in podobne gume. Eni pa? ?e vedno smatrajo gume kot nepotrebni stro?ek in dajajo gor celo obnovljene.En pacient,kolega,ima na Bmw-ju gume gor ?e 5 let(?e original prvovgradne dunlop 2000).Vedno jamra,da ga nosi,ko de?uje.Ma kako je le to mogo?e??

Hm,madmax,ne me stra?it z takimi.Pa valjda mora to nekako delovat.Probaj ?im prej spet na kako pot in poro?aj kako in kaj.Glih zdej se odlo?am tudi sam za nakup. BDW-kak?na je pa razlika med 200-ko in 250-ko?Meni se zdita na pogled in tudi po karakteristiki popolnoma enaka,le v ceni se razlikujeta.Ali ni samo to?

A,to glede te ALD knjige-ponavadi jo dajo zdraven,ker leasing hi?e vodijo svojo evidenco,da ne bi najemnik avta kaj glumil.In verjemi,kolikor poznam situacijo ?ez,?e najmanj ?arajo z kilometri prav oni,ker ne morejo zaradi najema in zavarovalnic.Ve?ino teh priljubljenih "opravil" naredijo na?i umetniki,ki ho?ejo na hitro zaslu?it.Leasing hi?a v 2-3 letih izpla?a avto(najem jih pride od 700? pa gor/mesec).Ve? kot ima? ugodnosti,dra?ji je najem.Mojega je recimo vozil v Milanu en sodnik fuzbala,ki je sodil tudi v prvi ligi.To sem ugotovil preko interneta.Po papirjih sem ugotovil,da je pla?eval on(ali pa kdo drug :ne vem: ) 900? na mesec.Imel je pa omejitev 30000km/leto.Se pravi,da so not dobili v dveh letih 21600? in od mene ?e dodatnih 15000?.Izra?unajte sami,zakaj tako hitro menjavajo avtomobile.Dokler starega ne prodajo iz dr?ave,ne morejo kupiti novega.Zato je taka koli?ina italijanskih avtov pri nas in v drugih dr?avah.

Sej zaradi teh zimskih gum sem se tudi lotil tega. Ker sem tako mimogrede gledal gume in na 10 avtih na za?etku na?tel kar 6 zimskih gum.In pol sem za?el gledat naprej....in se ?udil naprej. V glavnem se strinjam z Boss-om,da zaradi takih "pacientov",ki mislijo,da je guma-guma se zgodi verjetno tudi kak?na nesre?a preve?.In potem imajo izgovor,da smo vsi prehitri in bomo kmalu morali,?e bo ?el ta trend z "prehitro" vo?njo naprej, voziti kot po jajcih v rikverc.

V?eraj sem nekoga ?akal pri tr?nici in mi je bilo malo dolg?as.Malo sem hodil gor in dol in se odlo?il,da preverim,v kaj so kaj obuti na?i jekleni konji?ki.In pri?el do naslednje ugotovitve: -Od 48 avtomobilov jih je imelo kar 17 ?e vedno zimske gume gor. Sicer pa tudi ostala "obutev" ni bila kaj prida.12 avtomobilov je imelo zlizane gume v nulo,med temi so bile tudi zimske.Ve?inoma so prednja?ile Sava in 2. liga gum. Po znamkah: -sava (zimske)--10 -michelin (zimske)--2 -pirelli(zimske)---2 -cooper wintermax--1 -dayton(zimske)--1 -snoways(zimske)-1 Letne:-sava intensa--7 -sava efecta-- 3 -goodrich----- 2 -dunlop-------2 -cormoran----1 -pirelli P 6000--2 -kleber---------2 -semperito----1 -firestone 700--2 -hankook------1 -continental----3 -bridgestone turanza-2 -bridgestone B330--1 -goodyear-----------1 -michelin energy---1 No,med temi avtomobili so bili tudi razni audiji A4,pa bmw-ji,pa toyote,celo mercedesa in nikakor ne stari avti.Pri continentalu so pove?ini bile to prve vgradnje na avte.Tudi od ostalih bolj renomiranih znamk so bili to neki ?udni modeli(vztopni) razen par izjem. Zdi se mi,da ve?ina ljudi se sploh ne zaveda,da jim je tistih nekaj kvadratnih centimetrov gume edini stik z asfaltom. :ne vem: ?e se vozijo z zimskimi zdej in tudi poleti je o?itno,da jim je za svojo varnost in varnost drugih v prometu malo mar.Zanimivo mi je bilo tudi to,da je tistih par izjem,ki so imeli v redu gume gor imelo na splo?no tudi bolj vzdr?evane avte(oprane,manj podrsane,dodatna oprema)...

Sej bo. Pazi res na to,da ima originalno Mazdino servisno knji?ico(po?igosano pravo?asno in ?asovno usklajeno-prib.na 20000 km in vsako leto.Recimo,da ima avto sedaj na ?tevcu 120000 km in ?tiri leta.?e je delal dejmo re?t okoli 30000 km/leto bi to naj ?timalo,ker ni kar naenkrat nekih razlik. ?e pa ima not prva tri leta po 30000 km in ima na ?tevcu sedaj 92000 in je avto star 4 leta potem ve?,da je bil ?tevec "zbit" za enih 30000,kar niti ni toliko hudo.(ali pa?). ?e ne ve?,kako izgleda originalna servisna knji?ica poglej pri komu,ki jo ima.In strogo primerjaj ?t.?asije z prometnim.Ta se nahaja med drugim na notranji strani levega blatnika(?e gleda? od spredaj).

Ja,to z DPF-jem je eden glavnih problemov,ki jih je zaslediti na novej?ih(face-liftanih) 6-kah. :ne vem: Ne vem,?e so z novimi 6-kami to re?ili v redu...

Ha,ha,ta z Lidlom ti je dobra prispodoba. Ne,ni res glede servisnih knjig pri njih.Imajo(imamo) natan?no tak?ne,kakr?ne so tudi tukaj v Slo. in povsod po Evropi. Edina razlika je mogo?e ta,da je pri njih v?asih ?ig kar od Forda not,ker imajo vedno skupaj servise-prodajalne (Mazda-Ford).To ni sporno,ker jaz recimo imam not nekaj ?igov od Mazde,nekaj od Forda in enega na?ega(Slo)Mazdinega. Sem pa kolega mo?no okregal,ker je ?el v nakup brez mene in je kupil kar enega ma?ka v ?aklju. Prepri?ale so ga namre? zatemnjene ?ipe. Prej je imel Opla omego in je rekel,da je to ?ista raketa proti prej.?e je on zadovoljen,sem jaz tudi.

Pozanimal sem se malo pri nas in "?ez",kako je z temi ukradenimi avti.Prvo in prvo kar me je zbodlo v o?i je to,da dobi veliko kupcev,ki kupijo avte iz Italije ?udne servisne knji?ice zdraven avta.Prav pred par dnevi je kolega(z pomo?jo moje velike reklame za M6 )kupil pri enem "trapoljerju" v Ljubljani Mazdo 6.Vpra?al me je,?e lahko pogleda mojo knji?ico.Njegova namre? nima veze z originalno in vsi ?igi in podpisi ter datumi servisov so not vpisani z isto pisavo in istim svin?nikom(predvidevam,da v istem dnevu ).?igi so kr- neki. To je ?e razlog za zaskrbljenost.In ?e nekaj zanimivega so mi povedali tam ?ez.Ve?ina avtov,ki jih dobijo pozneje,kot ukradene(ne vem ?e vse),ima ponarejene dokumente in so res ukradeni nekje v Italiji.In potem na?i pri vpisu v na? Slo. register lepo prepi?ejo ?t.?asije iz ponarejenih dokumentov,ki jih dobijo iz It ?ez nekaj ?asa in je vse v redu...dokler ne gre? na prvi tehni?ni in pogledajo dejansko ?t.?asije.In se iska?e,da je ta isti avto lahko prijavljen ?e leto ali ve? kot ukraden.To je le en primer... Na?i avti se znajdejo tudi na listi ukradenih vendar ne pri nas,ampak kon?ajo kje na ju?nih tr?i??ih,kjer ne verjamem,da se kdo posebej sekira in ugotavlja realno stanje avta.

Nemafijskim dr?avam-in te so?A mislite,da na?i "po?tenjaki" v SLO ne zbijajo kilometrov al kaj? In ?vabi,da so res tako po?teni,he,he... Vsak nakup rabljenega avtomobila je velika tombola.In vsak mora kupit avto na koncu sam,?etudi dobi ?e tako dobre sugestije.Zato je ponavadi iz same slike razvidno-ni?.Vedno nosi posledice kupec sam. Lahko ?e tako i??e? in tuhta? o nakupu,vedno se lahko ope?e?. :ne vem:

O,lepe feltnice,ni kaj .Nekaj podobnega sem gledal tudi jaz. Kar se pa ti?e kon?ne,je pa normalno,da ti gre po?asneje. :ne vem: Samo ?e vedno preve?...

Jaz pa ponavadi ne tankam na Petrolu,ker od te firme ?rpalk enostavno--ni v Kopru. No,?ez par dni bodo odprli prvo... Tudi pri meni popije z vsemi tipi naft avto enostavno preve?. (po Boss-ovem standardu,ki je verjetno stro?ji kot nem?ki ).Ne,la?em,z Agip blu mi res malenkost manj posreba diesla iz rezervoarja,pa ?e malo "lahkotnej?i" je.

Daj kako sliko gor. Ma sej je nekje nepisano pravilo za 18-ke,da ET ne sme bit manj?i kot 45,?e je feltna ?irine 8".?e bolj?e je,da je ET 48 ali pa 50.?e vedno bo dovolj odzunaj in ponavadi ne drsa,ker tistih 6 oz. 8 mm se ?e kako pozna.?koda,da se nisi prej pozanimal in ti zdej vseeno v?asih drsa.

Jap,samo jo je treba najprej najdet-travo tukaj pri nas v mestu.Mi vozimo otroke na pode?elje,da vidijo,kak?na je.

Ha,ha-na sre?o nisem nikoli sprobal.

A tudi to se spravijo testirat? Sicer se mi ne zdi tako slaba-dvigalka kot dvigalka,katere razen ko menjuje? zimske-letne gume ne rabi?.?e ti po?i guma, itaq kli?e? avto-moto.

No,?e par ugotovitev"stru?kotov" na Mazda forumu (Italija) glede diesel goriv. -Agip blue diesel(italijanski)-najmanj kadi in "ma?ina" je najmanj nemirna in glasna,malo ve?ja poraba od ostalih specialnih diesel goriv,manj?a poraba olja,avto izgleda bolj "lahek"??Po njihovem je to eden bolj?ih diesel goriv. --Shell V-power-najve?ja mo? motorja in elasti?nost,najmanj?a poraba,manj vibracij in zvok naj bi bil "najlep?i".Minus---je najdra?ji od vseh. -Tamoil-malo ve? mo?i kot Agip blue diesel,je najbolj"suh"?? diesel in edini brez serijsko dodanih raznih aditivov. -ERG diesel One-najmanj?a poraba,najbolj tih.....cena ugodna,skratka po mnenju mnogih,je to najbolj?i diesel(cena-kakovost). -Total Excellium-samo malo bolj "tih" od navadnega diesel goriva. -Q8 hiQ-najbolj naj bi bil podoben Agip-ovem bluedieslu. Na ?alost ve?ino teh goriv ni za dobit pri nas tako,da ne vem,koliko so te "ugotovitve" pravilne. Iz njihovih stru?nih debat naj bi bilo razvidno,da niso vsa diesel goriva enaka(?e posebej ta nadstandardna).