Alex

Aha,si ga pa le kon?no zamenjal.Ti bo zdej spomladi in poleti v?igala mazda brez problemov.

?aki,?aki,moja je tudi RADIO--AKTIVNA,samo brez mp3-ja... ...kaj pa,?e je to vse res in smo zato mazda?i tako ludi.

Tudi moj tatooj?ek...sicer ?e malo zbledel...

?e celo jaz sem navijal za olimpijo.

Ravno dva dni nazaj sem gledal pri njem malo avte.Tudi to mazdico 6 sem si ogledal.Tako za videt na hitro odzunaj je v redu(tudi notranjost,se mi zdi). Sicer pa jih ima trenutno 4(mazde 6).O trgovcu pa ne vem veliko,vem pa,da proda veliko koli?ino rabljenih avtov in da hodijo trumoma tja iz cele SLO. :ne vem:

...za ta dnar...se pa res spla?a.Bi bilo dobro,da uvedejo finto-kupi? dve-dobi? tri.Pol pa ?e,kdo bo nabral ve? kilometrov v enem letu po AC.Zmagovalec bi moral dobit-karto SLO.

tudi jaz ga trenutno poslu?am.

Z menjavo ne bo? imel te?av.Ne spomnim se ve?,katere ?arnice gredo noter(tip).Jaz jih imam od Philipsa. Kupil pa sem jih tu: http://www.tuningshop.si/menu.php?&category=372

Mislim,da je bolj pomemben podtlak pod avtom.To dose?ejo z raznimi difuzorji na podvozju.?e je spojler slabo na?timan,samo ?e bolj zavira avto(ve?ji upor,manj?a kon?na-ve?ja poraba goriva).Ve?inoma se montirajo spojlerji na navadne avte zaradi-izgleda.

A bo? menjal tudi ?arnice ?migavcev spredaj(crom varianta),da ne bo tolko oran?na tolkla ven.Jaz sem jih in je res 100% lep?e.

Po mojem je to njegova draga.

Po mojem je teh 136 konji?ev kar spodobnih in dovolj.Sicer je pa bilo neko? ?e ugotovljeno in tudi nekje na tem forumu objavljeno (in zmerjeno na valjih),da naj bi imela 136 konjska v resnici 148 vrancev pod havbo.Najbr? je bilo japonce strah take be?tije in so napisali lepo 136 konjev(ali po strokovno 100Kw,verjetno zaradi zavarovanja),in tako se vodi v knjigi.

?e ti meri takt je v redu.?e posebej na stari cesti za LJ je kar en takt tipo- speedmetal.

Lepo si jo zglancal. Moti me le tisti obesek na ogledalu...ali pa? stvar okusa.V?asih so "eni" imeli take obeske v stoenkah in yugotih. Pa brez zamere. Pa antenco prvo zamenjaj z kraj?o,ker te original so kot na avtkih na daljinsko...

?e bo tako poceni,se bo pa spla?alo vsak dan vozil v LJ,da pri?param ful ?oldov z cestnino.

Po mojem je to z 60 kg res malo pretirano.Ponavadi se to dogaja pri vi?jih oziroma visokih hitrostih...

Za ta denar pa si jo bom ?e sam omislil.

...pa po snegu malo.

Nisem zasledil ferrarija med prvimi tremi.

Z servisi ni problem,ker velja za vso EU enako-se pravi bilo kje kupi? avto,povsod velja garancija in v vseh dr?avah lahko opravi? redni servis. Se bo? moral spet privadit na "zastarel" klju?,?e bo? hotel vozit Mazdico.

Ta "mojster" pa obvlada angle??ino.

Najbr? ne bodo ni? odpravili glede izbire modelov in opreme.Tak?na oprema je pa? za na? trg.Lahko pa bo? pogledal kaj "?ez" in si tam izbral premo po tvojem okusu. Kar se pa ti?e kartice za v?iganje pa mislim,da se pri Mazdi ni najbolj obnesla.Za moje pojme-za v?ig pri avtu je ?e vedno klju?(neprepogljiv) zakon,kartice so pa bolj za nabijat minus(-) na teko?em ra?unu.

...aha,pol je bilo to bolj kot neko opozorilo.?e dobro si ?el skozi,res.

Lahko so po velikosti enaki,ni pa re?eno,da enako funkcionirajo.Po mojem je najbolj?e v takih primerih dat gor original.Jaz sem tudi nekaj eksperimentiral za sprednjo havbo,pa ni ni? z vsega skupaj.?e bom hotel,da mi bo dr?alo havbo prav gor,bom moral dat gor original(aftermarket) amortizer?ke. :ne vem:

Kaj je pri?la za tabo in te merila? Kaj pa pravilo,da ga mora? prehitet in ?ele potem te lahko meri in ustavi?Ali nisi dal ?migavca,ko si provido prehiteval?