Alex

Lepo in točno napisano. Predvsem, kar se tiče mladih si zadel bistvo. Ko se v službi pogovarjamo s(m) o morali skoraj vsi siliti naše otroke, da gredo delati izpit za avto. Kot, da jih sploh ne zanima, kako se bodo premikali. Najbrž bodo potovali na izlete, dopuste in poslovne sestanke v tujini z avtobusi, z vlaki ali na daljše razdalje z letali. Recimo moj sin ima na razpolago mazdo 6, kadarkoli jo potrebuje. Pa jo nekako samoumevno vzame in se odpelje, kot da je to nekaj najbolj normalnega. Kaj bi dal sam, da bi imel pri njegovih letih na razpolago tak avto. 🤔 Da se vrnem na dizelsko mazdo cx60. Ja, res je škoda, da se pri oblikovanju nisi držali svoje najboljše stvari, ki so jo imeli do sedaj-športne naravnanosti in veselja do vožnje. Tudi tukaj se strinjam z Boss-om. Športna vožnja ni nujno divjanje, ampak je dinamična vožnja za svojo dušo (lahko tudi po omejitvah), kjer si klub taki vožnji lahko bolj varen voznik kot nekateri, ki se striktno držijo omejitev, a so hkrati nevarni za druge udeležence v prometu, saj se ne prilagajajo modernemu načinu vožnje in cincajo in mečkajo. Kar se porabe tiče imam občutek, da je vozil bolj kot ne po omejitvah in je ta poraba v mejah normale za dizla. Nemci znajo tu bolje.

Konec je veselja. Od sedaj bo šla cena goriv samo še navzgor. Razen tega "znižanja" za par centov pri dizlu. 😊

Audi A5 je res vrhunsko dizajnersko oblikovan. Kako je pa z ostalim pri audiju je pa vprašanje. 🤔

Benzin pa podražal. Holob mora napolniti blagajno, da lahko zadovolji vse, ki bi radi več. 😉

To mi deluje, kot da ima kak V8 motor v svoji mazdi. 😄 A ima 2.5 motor kak poseben zvok pa da tega še nismo opazili? 🤔

Eh ja. Moderno in nevarno.

Zanimiv test. Bi pa na njegovem mestu takoj opozoril mazdo, če so mu že dali to možnost, da jih opozori, kaj bi lahko naredili bolje, da končno že enkrat rešijo in uredijo to preklapljanje špeglov. 😊 Kakšen je prvi moj vtis dizelske inačice po njegovih ugotovitvah 🤔 Sama vožnja ni več tako športna kot pri prejšnjih Mazdah, kar je škoda (na račun večjega udobja po ravnih avtocestah), nov avtomatski menjalnik je še vedno nenatančen in počasen (kar je škoda, saj bi to lahko naredili bolje, če so že šli na 8 prestav), z močjo in performansom ta šest cilindrična Mazda glih ne izstopa (prej obratno, prej zelo povprečne vrednosti in poraba), vrsta se še vedno zapirajo glasno (nič kaj premiumsko, to bi za ta denar moralo bit bolje narejeno). Hvali pa zelo gumb za infotainment in pa no touch screen. No, takšen sistem ima že tudi cx30. 😊 Moj zaključek. Ne vem, ali bi jo kupil. Pa ne zato, ker je dizel in še ne vemo, kakšno sranje bo z njo čez čas. Enostavno me ne pritegne...

Saj sem skočil še do trgovine spotoma.

Ne... Pri moji 6-ki je olje po pol leta še vedno na tisti točki, kot, ko je bilo zamejano z novim. Mogoče celo kak mm nižje. Tako, da je v bistvu najboljša varianta.

Ne, Mazdini benzinarji so varianta samo tankaj in vozi. Aja, pa vmes kaka mala generalka motorja. 😊 Sitnica bi rekli pri Alan Fordu. 😉

Danes pa ena birca malo drugače. In to roza.😊 Tudi zelo dobro pivo.

Saj tale smuk proga v Val Gardeni ni bokve kaj. Se strinjam, tudi meni je Gran Risa zakon. Na žalost tokrat ne bo časa za obisk. Jutri zvečer se vračamo. Pa naslednjič. 😊

Ja, se mi je zdelo samo nisem bil prepričan.

Ni. Si ga lahko popravil kar na cesti.😊

Tudi pri mojem yugotu je bilo enako. 😊

Evo, potrjeno, da je cx30 dovolj velika (seveda z 480 litrskim thuletom na strehi) za štiričlansko familijo (štirje odrasli) za it na smučanje. Sem se bal, da ne bom vsega stlačil noter, a gre lepo. Tudi vse prelaze in druge visoke hribe z lahkoto preleze.povptečna poraba do canazei je bila 7 l/100. Zelo v redu glede na težo (natovorjenosti) in kakšna je cesta, ko se avtocesta konča. Sem pa preklopil ogledala. 😬 Avto je stal zunaj na - 22 °C dve noči. Moram potem malo zalaufati motor, da vidim, ali se bodo ogledala odprla. 😊 .... Vžgal je iz prve kot, da smo na obali. 😊 V bistvu je bila poraba 6.9..

Ja, na tej strani ga je ful malo. Piči sonce vsak dan. Na drugi strani hriba pa je normalno.

Danes pa je bila na vrsti Val Gardena. Sem moral ponovno it na to tako famozno smuk progo. 😊 Sem pa na njej dosegel "le" 70,2 km/uro. Tipi, ki se spustijo po njej (smuk seveda) so res norci. 🤪 Drugače pa še en dan kot iz pravljice. Ni prevelike gneče... Pogled na finish smuka iz gondole.

Kjd si bil?

Res je. Pa saj se vsak sam odloča, kaj bo počel v svojem življenju. Je prekratko, da ne bi uživali vsak dan posebej. 😊

Po smučanju je pasalo eno pravo pivo. 🍻

Itak. Za ta denar je ne bo prodal do drugega novega leta. Vredna je, tako brat bratu, kakih 18000€. Tega motorja pa res ne mara nihče. Raje se folk pelje z avtobusom.

Itak. Predvsem je pa višji presek gume boljši za udarjati v luknje na cesti pozimi. 😊

Ja. Ko prideš na vrh, greš na levo stran proti Marmoladi/Arrabi.

Enako. Tudi sam tečem četudi je pod nulo in piha burja. Ampa z mano gre tečt tudi nežnejši spol. 😊 Jo moraš povabiti zraven.