Alex

Brez veze so: -line assist, - avtomatski menjalnik, -android mazda connect, - touch screen, - strešno okno...

Italijanščina je zapleten jezik, še posebej tehnični izrazi. Velikokrat imajo tehnični izrazi dvojni pomen, odvisno od stavka. Tako, da goggle ponavadi prevede v smešnice. 😊 In se tako popolnoma spremeni bistvo. Če (ko) bom imel čas ti bom prevedel v grobem.

A si dal v Google translate? 😉

Mogoče je pri dizlih res malo več vzdrževanja, a noben benzinar ne pride blizu dizlu, kar se tiče same moči (navor) in lahkotnosti potovanja v klance.Je čisto drugi slog vožnje in občutek med njo. Saj je tudi naš benzinski X motor kul, a če hočeš surovo moč, recimo za vleko prikolice, je to definitivno dizel.

Evola par primerov. Se mi ne da iskati vseh. Mazda Club Italia › Leggi argomento - Cambio che non cambia WWW.MAZDACLUB.IT Mazda Club Italia › Leggi argomento - Cambio in P, ma non lo riconosce. WWW.MAZDACLUB.IT https://www.mazdaclub.it/forum/viewtopic.php?f=157&t=27187

Na italijanskem mazda forumu, ljer je desetkrat več aktivnih članov kot na našem, pa veliko berem, da imajo probleme z avtomatskimi menjalniki. No, ne prav veliko ampak kar nekaj jih je. Potemtakem bi jaz lahko vsem odsvetoval avtomatski menjalnik. 😊 Sicer pa, nekateri ste še mladi. Par nas,, Boss, Gelipter,..., ki smo na forumu od nekje leta 2005 in prej in smo si lastili prve mazde 6 dizel bi, glede na prebrano na tujih forumih in na našem, koliko motorjev je zaribalo zaradi ne menjave podložk, kratko malo preskočili te motorje. Pa jih nismo in moja mazda 6, ki sem jo pred meseci prodal tako dobro še vedno deluje pri 260000 kilometrih, da se je kupec odločil, da bo prodal kar oba bmw-ja, ki ju ima od prej. Ne more se in ne more načuditi, kako ta mazda gre in da nima več kot 136 konjev. On je na svojem bmw-ju, dizel, letnik 2004 skozi nekaj šraufal in menjaval. Tako, da kdor nima dizla in ga ni nikoli imel po moje nima kaj za komentirati glede tega.

Mazda še vedno spada med prve štiri znamke na svetu po vzdržljivosti. Pač na tem forumu ste zasledili, da so imeli trije probleme od 100 - tih. Če bi šli na forume drugih znamk, bi bilo veliko huje. 😊

Ampak, če bi jim dvignili plače, bi se takoj javili še vsi soldati, pa policaji, pa šolniki, pa....

Mi smo jim bili preskupina v hali Tivoli davnega 1996 leta... 🤘😊 Smo se osebno družili v zaodrju z vsemi člani Iron maiden. Njihova kuharica je skuhala špagete tudi za naš band. 🤘 Na check sound -u je bil ves čas z nami na odru basist Steve Harris in na koncu nas je pohvalil z besedami :"good stuff". Takrat smo prvič doživeli, kakšno razkošje je igrati na takšnem odru, ko imaš monitorje z vseh strani (bobnar celo od spodaj iz podna). Slišiš se kot na CD-ju. Dave Murray je nama kitaristoma razkazal vseh 12 Stratocasterjev in Jackson kitar, ki jih ima na turneji. Prav tako vse feršterkerje in efekte. Ugotovili smo tudi, kako Eddie hodi in straši okoli po odru. 😊 A na žalost ne smemo tega razkriti. 😉

Prav nič bolj niso rizični kot dizli drugih znamk. Na italijanskem mazda forumu, kjer sem dejaven, je kar nekaj 6-k z prevoženimi 300000,ena ima celo 415000 km. Veliko jih je od 200000-300000. So problemčki, a če jih prav servisiraš in vzdržuješ, morajo vozit in vozit. Ne vem, če ste opazili, da, se vedno javljajo na forumu z zaribanimi mašinami in podobnimi problemi vozniki, ki niso nikoli ali pa se pojavljajo enkrat na tri leta na forumu. Potem je tu še napačno menjavanje olja na vsakih šele 20000 km (tu so krivi predvsem mazda servisi, ki tak interval priporočajo) in recept za pokvarjen motor je tu.

Besedni zaklad solata je itak tak, kot ga premorejo samo solati in to so kletvice in žaljenje. 😉 Itak, da drugače ne zna komunicirati. 😊 V vsakem stavku vidiš napad. Na koga? Sovražnika sa zapada ali istoka?

Pa kaka črnogledost neki, če pa smo vsi veseli (tudi pezionisti in tisti na minimalnih plačah) pa plešemo polko, valček, tudi rock'n'roll. 😊

Sorry, Pahor je bill trn v peti edino levakom, ker jim ni pihal na dušo kot palček iz murgelj in bivši udbovec. Ta dva sta streljala neumnosti takoj, ko sta odprla usta. Za večino normalnih ljudi je bil pa Pahor najboljši predsednik ever. Za to damo pa verjamem, da bo šla po stopinjah prvih dveh. Takšna mentorja in zaščitnika- takšna pridna učenka. Ko klamfa nekaj o neodvisnosti in pravičnosti, se ji vsi smejijo.😉

Po moje Slivka ne rabi odvetnika. Je sam dovolj star, da kaj napiše 😉

😊😊 Takle mamo. https://siol.net/novice/svet/proticepilska-zdravnica-z-donacijami-kupila-mercedesa-in-hiso-592492

Samo eni pa še vedno bluzijo o svoji brezmadežni predsednici.

He, je, bo treba nova očalca za brat nabavit. 😉 Napisal sem "made in Europe" in ne EU. Upam, da je Srbija še vedno v Evropi. Za Belorusijo pa semomenil v drugem postu, da je "poceni delovna sila", kjer tudi ni omenjena EU. 😊😉

Made in Europe za Srbijo. Belorusija je pa samo poceni delovna sila. Bo v redu? 😉

Ha, ha, ja in božiček tudi obstaja. 😉

Ja, če ga voziš v rdeča območja in greš mimo vseh, zna bit res poraba 8 litrov. Seveda je pri ostalih Mazdinih benzinarjih poraba takrat 10-12.

Srbska delovna sila je poceni, trenutno cenejša kot kitajska. In na izdelku piše made in EU, kar tudi nekaj šteje. 😉 Tako pirelli gume delajo Romuni, italijanske čevlje Albanci, Bosch stroje Belorusi... Vse je v dobičku.

Saj ni gora v tem, da mali mož... 😊

Na žalost niso vse gume vseh proizvajalcev enake. Ene imajo pri isti dimenziji bolj mehke boke, gume XL pa recimo bolj trde, runflat najbolj trde. Tako, da se moraš pač prilagoditi znamki gum. Je pa tudi res, da, se lahko v vseh treh primerih držiš tega, kar na vrata napiše proizvajalec avtomobila. To je bolj osebna izbira.

Ja, pa plešimo tudi. 😊

Definitivno nekaj ne štima. Pri moji cx30 je sedaj že nekaj časa povprečna poraba 6,5. (avtoceste 30%,reginalke 30% in mesto 40%.) Pa ni to g194 motor. 🤣🤣 Aja, tukaj je govora o navadnem 150 konjske. Zna bit, da je res takšna poraba.