

Lojz
Člani-
Sporočil
1.293 -
Z nami že
-
Nazadnje prisoten
Tip vsebine
Profili
Forumi
Koledar
Garaže
Ideje
Vse objave uporabnika Lojz
-
Promet poteka bolj teko?e in je bolj preto?en, ?e se enojna kolona za?ne formirat ?e prej, ne tik pret zaporo pasu. Najve? sranja delajo tisti, ki ti??ijo do konca, se pravi do table ali koli?kov, pol se pa urivajo tik pred uvozom v nadaljevalni pas in delajo zmedo ter zastoj. Kulturni voznik ve, da se zadrga tudi odpira, ne samo zapira. Torej se spodobi upo?tevat dejstvo, da se zadrga pred za?etkom zastoja najprej odpira (formirajo dve koloni) potem pa ?ele in spet zapira(zdru?evanje spet v eno kolono) Tujci iz razvitega sveta to vedo in poznajo dvojno funkcijo zadrge in se kulturno obna?ajo. Vedo, da se zadrga zapira in tudi odpira , balkanci pa uglavnem poznajo samo zapiranje zadrge. Aja ?e to. Tista kolona ki ji ti pravi?"prava" je po?asnej?a ravno zato, ker se uni, ki vozijo po "nepravi" koloni, urivajo zadnji trenutek. ?e bi se razvrstili po na?elu, "kdor prej pride prej melje" kolona ne bi bila tako po?asna.
-
S tole zadrgo je tako.... Zakon je res na tvoji strani, bonton, kultura in fer obna?anje do ostalih voznikov pa ravno ne. To je isto kot, ?e npr. ti stoji? v trgovini pred blagajno v koloni zadnji v vrsti, pol pa, ker se kar na enkrat pojavi ?e ena prodajalka in odpre ?e eno blagajno, ti potem kot zadnji v vrsti, sko?i? naprej in opravi? prej od ostalih, ki so ?e dalj ?asa ?akali pred to prvo blagajno. Zadrga je po?tena in fer do ostalih voznikov takrat, ?e se ?e od vsega za?etka zgo??anja prometa za?nejo formirat dve koloni. ?e pa vsi ?akajo v eni vrsti in potem ti kot zadnji uleti? pred vse ?akajo?e in se na koncu urine?, pa to pove nekaj o tvoji kulturi. Torej kulturni vozniki zadrgo uporabljajo takrat, ko se kolona ?E sproti in enakovredno formira v dve koloni, ne pa samo na koncu prehitet tiste, ki ?e potrpe?ljivo ?akajo v eni vrsti. Razmisli!
-
Tak folk v kriti?nih situacijah ne obvlada ni?. Ker, ?e bi vedu kako kriti?na situacija v praksi zgleda in kaj se iz tak?ne situacije lahko zgodi, sploh tak?ne situacije povzro?il ne bi. Jaz takim pravim balkanski nesocializirani primitivci. Sicer so pa, po mojem, avto?ole v takih primerkih nemo?ne. To je stvar osebne kulture in osebne vzgoje. To se pa dobi doma, v krogu dru?ine.
-
Moram povedat, kaj je v?eraj en bedak v audiju 6 naredu. Gremo iz morja ?ez Gorjance v koloni. Vodja kolone je bil avtobus, za njim ena citroen ksara, potem jaz, za mano pa ta "pametni" audi-ja?. ?e skoz v hrib se mi je ta audi lepil na rit in najedal, kot da bo kaj prej pri?el na cilj. To?no sem vedu, da ne bo mogel ?akat, da bi mi ta vode?i avtobus lepo po vrsti pred njim prehiteli. Na tej cesti je zelo malo odsekov kjer se da prehitet. In veste kaj je ta model v Audiju naredu? Ko pridemo do enega po?ivali??a, je ta bedak z vso silo in z brzino najmanj 120 km/h zapeljal na po?ivali??e, med ljudi in mimo vseh avtov in ljudii, otrok itd...ki so tam po?ivali in po desni, za las prehitel nas tri tako, da smo moral vsi na polno ?lajfat, da ga avtobus ni snel, ko mu je iz tega po?ivali??a tik pred nos spet na cesto zapeljal. K sre?i smo tega idiota vsi videli kaj po?ne, da smo se ?e vsi prej pripravli na polno bremzanje. Ej, pa takmu privo??im, da se ?imprej ubije, saj prav i??e smrt na cesti.
-
Jp.Tista podedovana od pokojne stare mame.
-
Zjahana diafragma?
-
Ej, povej po?teno kolk ?re ta tvoja CX-7? Kater motor ma??
-
Pa ?e en fri?en dogodek od danes. En loj v BMW X5 mi je spet najedal zjutraj. V doma?em kri?i??u katermu ?e kar poznam interval na?iganja semaforskih lu?i. Ko se je kak?nih 50m pred mano pri?gala rumena lu? sem jasno, jaz za?el pred semaforjem zmanj?evat hitrost in med ustavljanjem je ?e svetila rde?a lu?, ko mi je un model v X5 zadaj blendal in se mi napopal na odbija?, ?e?, bej? skoz rde?o. Pa to ne more? verjet, kaj nekateri po?nejo. ?e to. Najve?jo napako delajo vozniki, ko med ?vercanjem skoz rde?o, potem skoz kri?i??e pospe?ijo in pohodijo gas. ?e je ?e tolk bedast, da se skoz rde?o pelje bi bil lahko vsaj tolk pameten in takrat zmanj?al hitrost, da bi ?e lahko re?il situacijo sred kri?i??a, ?e bi blo potrebno.
-
A pri hitrosti 140km/h se teb varnostna razdalja, ki meri pi?lo dol?ino tvojega avta, ne zdi sporna? Pribli?no 4m varnostne razdalje si imel pri hitrosti 140km/h?In pol si ti unmu dajal pralno vitreks lekcijo, ki ti je dal lepo in humano vedet, da vozi? preblizu? Precej nesramno od tebe moram re?. Ne spodobi se to za mazda?a. ?e si vozil tako blizu, da te je dosegel curek vode pred tabo voze?ega, vedi da si vozil ZELO preblizu!
-
?e bi se s zakonom lahko kaj uredilo, bi imel jaz druga?no in preprosto re?itev. V VSE avte bi blo treba vgrajevat kri?a?e, tak?ne kot ?e obstajajo za primer pri?ganih lu?i ali nepripet varnostni pas. Ko bi senzor zaznal, da je za dolo?eno hitrost razdalja od drugega vozila premajhna, bi za?elo tak?nemu zaritne?u v avtu zoprno piskat. Piskalo bi toliko ?asa in zmeraj bolj zoprno in mo?no, dokler ne bi bila varnostna razdalja hitrosti primerna.
-
Kdo je pol kriv, ko se nesre?a zgodi niti ni pomembno. Dejstvo je da se zarad tega dogajajo hude nesre?e in v takih nesre?ah nastradajo tudi nedol?ni. Jaz tistim ?ivcem, ki zadaj blendajo, pa ?eprav grem z dovolj veliko hitrostjo, s pranjem vetrobranskega stekla malo po?egnam ?e njega. Kak?en kapira, kak?en ne, kak?en se pa samo dela, da ne kapira. Se je ?e zgodilo da tak ?iv?ni model potem prehiti z ?umaher manevrom in potem zapelje tik pred tebe in pohodi bremzo. Taki bedaki so zmo??ni vsega.
-
Ej, tole je pa svinjarija za popizdit. Saj ?lovk se sploh ne upa ve? zabremzat al pa pri semaforju pri rumeni lu?i ustavit, ker se mu bo tak papak, ki je zalepljen na rit, nabil od zadaj. In tak nalepljenc po navadi ?e okol al pa sopotnika gleda in z njim debatira, al pa po mobitelu ?veka, da sploh nima ?ans ustavit, ?e bi blo treba, ker sploh ni pri stvari z nmo?gani. Kaj sploh lahko naredi? v takem primeru, saj to gre tud za na?o varnost ne samo za varnost nalepljenca? Mate kak?no u?inkovoito idejo?
-
Odvisno s katero ?valjo bi mel rad potomca. Mislim, da bi najve? dobil, ?e bi seme daroval za oploditev ?elve, ker one dolgo ?ivijo. 100 let in celo ve?.Pa to se ne prodaja na ml, ampak na ?kaf. To?ne cene pa ne bi vedu.
-
Pol si slu?beni golfivc.Drga? pa majo v na?em koncu Golfe veterinarji. Uni, ki hodjo krave, pracice, kobile itd... umetno osemenjevat in oplojevat. Majo polno havbo raznoraznega zamrznjenega semena v epruvetah in kantah... A si ti mogo?e veterinar?
-
Aja saj res....Dejmo se zezat..... Men se punce, ki sedijo v mazdah zdijo dosti lep?e in pametnej?e, kot npr. v kak?nem Volksvagnu, BMW-ju, Renault-u, Fiat-u itd... Skrunitev ?enskega spola je, ?e lepa ?enska npr. v Golfu sedi. To enostavno ne gre skupaj in bi moralo bit prepovedano s zakonom.
-
Saj mercedesu ni uspelo, ?e pa enako rjavi in ima iste probleme. Ne vem za kater model mercedesa konkretno gre. To mi je povedal serviser, ki se ukvarja z postopkom pocinkavanja in z sanacijo takih rjavin. Niso vsi mercedesi narejeni iz enakega pleha, kot tudi niso vsi modeli mazde narejeni z enakim plehom. Celo za sprednji blatnik al pa za streho, havbo, zadnji blatnik itd... se uporablja razli?na plo?evina. Odvisno kako proizvajalec smatra, kak?en pleh je za dolo?en del avta potreben in racionalen za izdelavo.
-
Zakaj pa ne? A misli? da ima mazda svojo ?elezarno, mercedes pa spet svojo ?elezarno in vsak zase dela pleharijo in ?elezo? Verjem, da tud mercedes in ostale firme dajejo na svoje avte kitajski pleh.Avtomobilske firme pa? naro?ijo in dobavijo certificiran pleh z dolo?enimi lastnostmi, ki pa se ?ez ?as poka?e, da to ni tisto kar so moslili da bo. Kot vsaka roba. Tud kava al pa cement ni zmeraj taka in enaka kot pi?e na embala?i.
-
O tej mazdini rji sem jaz na enem servisu sli?al, da ima tud mercedes probleme. Bojda je mercedes uporabu enak pleh kot mazda (ista ?elezarna in serija pleha...) in ima tud mercedes s tem probleme. Preve? ?vepla v plo?evini naj bi blo. A je ?e kdo od vas dal porihtat tisto rjo na servis? Kako pol to zgleda, ko je sanirano? A pol ne rjavi ve?? Menda se to sanira s postopkom pocinkovanja, al kako?
-
Jaz sem tukaj bolj fri?en, pa ne vem kaj se sme in kaj ne. Vas ne poznam, pa ne vem kako ste kaj ob?utljivi in razdra?ljivi. Sicer sem pa ?ele malo prej pogruntal, da imate neki chat, kjer se, kao, zafrkavate. Ampak je tako nabasan in nepregleden, pa vse zjebancije so skupaj zme?ane, da se sploh ni? ne da pre?ekirat.... A klet se pa ne sme tukaj? A tud 300 kosmatih ne smem re?? Kaj pa ?ez vlado al pa slovenske indijance in kavbojce se lahko kaj re?e? A lahko kaj ?imfamo ?ez Hrvate, Bosance, italijane, Zulujce, Pakistance itd...A lahko po Folksvagnih, BMW-jih, reno-jih itd...pljuvamo? A se tukaj lahko kak?ne nage tetice napopa? Dej ti, ki si star ma?ek tukaj gor, malo razlo? kako pa kaj....
-
Mah, kar nekaj bi jih poslal v k***c: ?efa, njegovo ?eno, Damjana Murkota, ?upnika, Mi?o Molk, Jankovi?a, itd.... Aja, pa Mariota, ker sem ga zadnji? vidu v eni gostilni kjer se je otipaval in rajcal z nekimi nali?panimi tipi... Za popizdit..... A teb dela mazda drga? dobro?
-
Z denarjem.Zaslu?im premalo, ukrast ga pa ne upam.
-
Al mormo bit vsi samo resni kot pri ma?i?
-
Dro?niki "pojejo" dokler so suhi. Ko se dobro nama?ejo in ogrejejo je pa mir. Ni panike.
-
Samo Mazda lahko zdr?i tak?no vo?njo. Vse drugo bi po?epelno. Razumljivo.?e se Osenarca ne more ravno hvalit s pametjo, naj se vsaj z dobrim avtom.
-
Jaz jo vozim, ampak jaz nisem preve? slaven. Me samo v na?i fari poznajo. V?asih je Mazdo vozu Martin Strel. On je taprav Đek. Za fru?tek obere eno kra?o, dva litra cvi?ka zlije pod srajco pol se pa v Mazdo vsede pa gre v Amazonko scat. A ?e koga poznate?