LabiGT

res je

ce se na to ne pije, pol se na nc druzga :mi pijemoo: cestitke

boss ni povedal, da pise govore politikom (a se niste pogruntal od kje dolgi posti) tko da lahk si kupi 6-ko z nekaj mesecno placo drugace pa, taka placa v LJ prav preseneca...se moja v pristini (kosovo, sej veste nc od nc) ima dobrih 1000 pa se ni poklicno razvijena se (specializantka+dezurstva+delno asistentka na faksu, in dela doktorat)....

ce ze mora bit tujc, jaz bi rajs vidu, da je kaksen ki je napol nemc al pa sved...ne pa kar je juzno od slo-hr meje no tud avstrijc ne, to je pravzaprav se hujs....italjan pa...sej bo zoki isti kot berlusconi (pokupil bo celo slo.) tako da je to isto sam se bojim, da vseeno bo spet jansa ( ) minister st.1 kera win-win situacija...NOT

like, ze 3 leta al kok ne vec

take kamere majo se v srbiji, in pri vsakem pobranem listku na avtocesti izpisuje reg tablico...

kolega, ce pogledas kaj je kowkele napisal, bi videl, da jih je kontaktiral

jaz bi dal al kayaba/monroe ali pa se stegnil in vzel B6

na racun zmogljivosti zagotovo....ta nova slabs vlece kot starejsa, kljub teoreticnim 8KM vec

profila (mesa) je vec kot dost, to ni problem...ampak rata trda na clanku hvalijo good year, ki je ohranila lastnosti bolj vse druge meni osebno je bla dunlop (na prejsnji 6-ki, dimenzija 195/65 15 boljsa kot gy ultragrip 7+)... na prejsnji 6-ki sem mel michelin alpin a2 dunlop wintersport 3d good year ultragrip 7+

slabe niso ne vem pa, ce ja pri A4 isti problem kot pri recimo A2, prvo leto so ble odlicne, drugo pa precej trse in slabse...

tole: http://www.autobild.de/artikel/ratgeber-wi...fen-441051.html

ce je sam govoril si lahko srecen

se en test (prevod) http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-...r-Tyre-Test.htm pa se ta http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2011-...r-Tyre-Test.htm

ha ha20 let nazaj pa je bla k ena opica na odru

ti, a bos sel na vajtsnejke konec novembra v tivoliju? jaz bom verjetno tam

sej so testirali par let nazaj...najbolj je drzal good year takrat ultra grip 7... sam meni osebno to nc ne pomen, s tem trenutnim tempom mam gume za po eno sezono, max dve

jaz se vedno na rezumem logike, da se kupi se en avto, ker trenutni prevec zre? kok km naredis letno

no evo prvi testi http://www.adac.de/infotestrat/tests/reife...urcePageId=6729 izleda, da se mojim kandidatom pridruzuje se conti 830 (sploh, ker ima po nasih vulkanizerjih se celo boljso ceno kot dunlop/goodyear)

sam res za 2km je skoda bencina avta in vsega drugace pa verjetno imas se kake drugo razdalje...vseeno pa, boljs met bencinarja CE sem mel jaz prej, dobis vse kar rabis (no ok, kar sem jaz rabil), zdaj imam TE pa ne vidim neku hude prednosti (mas el. stekla zadi, usnjen volan (ta je se najboljsa zadeva), tempomat, gumbe na volanu za nega in radio, avto klima (sam slabs glede na rocno) in mislim, da je to to

a ves da nisem tocno pogledal...manj kot 100.000 v vsakem primeru je bla pa rdeca, ce ti to kaj pomaga

recimo, da ta avto ni za moja avtocestna povprecja oz. ca. 14l/100km (po magistralnih cestah je blo okol 100km/h, avtocesta pa (je tak stil avtoceste, skoz vzponi in paci in ovinki, recimo kot visnja gora) nikoli pod 160km/h... se pa da bocno drset na gladkem asfaltu pri 100km/h...zakon...joy machine, lahk bi bil se boljsi zvok motorja ampak ok na avtocesti je en odsek kjer prides iz ovinka v ravnino potem je spet ovink, z obema mojima 6-kami, sem komi dosegu 210km/h...tle pa je blo cez 250km/h potem sledi mocno zaviranje, mpsove zavore primejo brez tezav pri taki hitrosti

zdaj vem zakaj je ajvar tih glede mps sem pa najdu dva minusa:1. prtljaznika se ne da povecat (zici ne grejo dol), al mogoce jaz nisem pogruntal 2. auspufa...fak no kerva ceska varka drugace pa...brez besed, vlece v 4. kot moja v 2. ce ne se bolj

res je, v ameriki je mazda 6 dizel zelo prodajan avto bencinarjev sploh nimajo tam

za janso sem ze napisal, da mi je do maximuma antipaticen...ampak zoki je nevaren, sej vam pravim da je on isti ko berlusconi...bo zgradil zoki imperij...sproti pa naredil pa parkov, odprl kaksne trgovine in bo folk navudsen kaksen car je on... pahor pa se mi zdi, je vedu kje je problem sam pa ni znal nikakor narest ".exe" tega tko da na koncu je bil nesposoben.... sicer pa kot pravi alex, v politiko se ve zakaj se gre...tko da