LabiGT

moj najljubsi letni cas pa se koncuje ampak na morje grem vseen, in to z obemi mazdami (v ponedeljek se z baske vode nadaljuje po jadranski magistrali z mx5, 6-ka pa s sestro vred pride nazaj v LJ) ko pridem nazaj iz PR pa se bo treba ukvarjat s 6-ko, najprej redni servis (fak jih bo ze 20.000km, pa se skakanje po zavarovalnicah)

zanimivo je to, da vedno rata desni kot/bok....mislim nasploh pri zenskah je desni del avta problem...slabo ocenjujejo prostor al ka pa vem... skratka ne sekiram se prevec (se vid, da ni prvic...pa tud zadnjic ne bo )

sej je znana za take podpise na avtih...nimas kaj bom dal popravt, ko bo cas...anze raztura (hvala juresu zanjga) tako da bo spet kot nov

CE PRAV RAZUMEM JE AJVAR SPET NA DOPUSTU????

evo "remek-delo" by my sister (ne vid se tok, ker blesci ampak je cel bok podrajsan z zadnjo feltno vred)

jaz ne, ker 323f je dost prakticna tudi za vsakodnevne voznje...glede na to, da porabi vec, bo itak manj kot pa ce bi imel se en avto (in njegove eventuelne napake) in bencin se za unga, registracijo itd itd...ce bi bil kabrio pol ja, tkole pa ne...to je moje mnenje

jap kokr vem ima tale serijsko 195/60 15, ce bi pa dal za en col vec je to glih 205/50 16

ni panike glavno je, da take norce/tezake spustis predse...jaz se vedno umaknem, pa tud ce je cist mal placa oz. tud ce moram bremzat se vrinem med kamionom, pa naj me prehiti....vecinoma so tezaki, ampak vcasih se lahko zgodi da ima zraven koga k ga mora nujno peljat na urgenco al kaj tazga...tko da najboljs take spustit zadnja stvar ki jo rabim, da mi gre pulz na 200 zaradi enga tezaka...

jao cem se ukvarjate... tipicna slo scena voznje....zdravljenje kompleksov

sestra je vzela 6-ko, in pride nazaj s celo desno stran podrajsano...

jaz pa vem da clio (govorim za 1.4 16v) ima zanic zavore , izjemno servoojacane (en pritisk pa dobs feeling, da bo avto potonil, ampak pol ko zacnes parkrat mocneje zavirat pol se preda) mazda 6 prva pa je imela slabe diske, drugace pa dobro ustavljala (ni blo fadinga ce je blo treba vozit sportno oz postojne v ljubljano po stari cesti) trenutna 6-ka je tud mocneje servoojacana ima pa tudi veliko boljse diske (ne trese ko pritisnes pri 180km/h) zakon zavore sem pa naredil na mx5 (ferodo in ate), trde zavore in odlicen feeling na pedalu...drugace pa ce spremljas teste, vidis, da so zdaj bolj ali manj vsi isti...edino cenejsi avti ali eni terenci imajo tezave eden testov http://www.auto-motor-und-sport.de/news/to...er-1371679.html

ko bo ferrari dizel pa sprednji pogon se bom strinjal, do takrat pa dizl ni sportnik

ja sam stiskanje gasa na avtocesti ni sportna voznja...vsaj zame ne recimo to kar simon dela z renoldom je zame sportna voznja...in dizla v takem scenariju sploh ne predstavljam, tudi ce ima RS 180 dizelskih konjev ne... na avtocesti pa je res, dizl je zakon

nova sesuje staro na avtocesti...dolga potovanja so zdaj se krajsa....neslisna do 180km/h, udobna in z majhno porabo stara pa ima boljsi polozaj sedenja in je imela mocnejsi motor v manj kot sestih mesecih (od tega dva je sploh nisem vozil) imam ca. 18000km, sam septembra okol 5000km pa sploh jih ne cutis stara je bla ful dobra za dolga potovanja, sam tole je se za dva koraka boljsa v mestu se tudi bolj znajde, je pa manj zabavna na odprtih cestah (ne da se tko z lahkoto "driftat" ce se zaletis v ovinek in potem naglo spustis gas, pri stari je blo to cist enostavno)

ja res, teranja do konca zame pomeni gas do daske to sem s staro sestko dosegel spostljivih nekaj cez 500km s tankom...

kaksen studio? a rabis pro opremo

dobr da nisi sel v turcijo pol

4 vratne nisi mogu z notranjosti podret...sam iz prtljaznika a si probal mal z wd40? ker un mehanizem ni neka hi tec zadeva

jaz sem mel ug7+ na stari 6-ki, pa so ble dunlop 3d boljse...tko da ostanem na dunlopu

Kokr sem pogledal letosnje novosti sta: 1. Dunlop wintersport 4D 2. Good year ultragrip 8 jaz bom najrverjetneje nabavil Dunlop 205/60 16 za cca. 115 eur

point je, da silite da bencinar ma nizko porabo kar je res, ce peljes po "kruzersko" (isto velja za mojo mx5), ampak ce hoces nekam it in to veckrat in za vec let, pol vsaka kombinacija z bencinom odpade...

symon kok prabi tvoj clio, ce peljes konstantno 160km/h pa naredis 500km s takim tempom?

jaz mam to na 6-ki (taka je bla akcija, da so castili kasko), do zdaj pa ni blo treba nc uveljavt, ampak bom probal it glede tiste izolacije pod pokrovom motorja...da vidmo, ce mi bojo zamenjal pod kasko

ocitno je velika razlika me karavanom pa 5 vratno jaz sicer ne gledam vec "pes" porabe, ampak mi na bc-ju pise: 6.3l/100km, in povprecna hitrost 105km/h. Nazadnje se je reset delal 3000km nazaj, v teh 3000km se je slo nazaj iz makarske v LJ, in potem do amsterdama in nazaj v LJ (nekaj mestnih vozenj po dusseldorfu, amsterdamu in frankfurtu, dela na cesti, karavanke kjer se vozi izmenicno z 50km/h (nazaj grede) in ostalo 150-160 v sloveniji in hrvaskem, avstrija in nizozemska 120-130, nemcija vse mozno od 220 pa do 40...

bom sel jaz namesto tebe...posljem slike