LabiGT

no, sej sta se nissan pa renault zdruzila, tko da na en nacin je ostal zvest firmi

jao symon pa to je nevarno...majhen avto pa bomba pazi se ok?

sam da se pase v mazdo 6

kaksen avto bos kupil? zakaj ne poves, a to kao da te pol sprasujemo? attention whore

M+S ampak brez snezinke

a-s nesposnobni se vedno niso placali gami za tisto luc (to je blo pa 2 mesca nazaj), in zdaj gama seveda zahteva denar... danes moram spet tja do A-s mal tezit....medtem sem pa zamenjal zav. in sel na triglav

vseen mi je crknu akumulator preden sem prisel do servisa no, sem sel na kolo, hop do btc-ja, kupil akumulator (yuasa 95Ah) placal 102 (s popustom za frajer-stranke , vzel testno mazdo 5, dal novi akumulator noter, sel domov, zamenjal akumulator, dal starega v mazdo 5, sel nazaj do btc-ja, vrnil stari akumulator in mazdo 5, vzel kolo in zdaj pisem na forumu skratka: 95Ah, 102eur, mazda btc

ti mas 2.0 ali kater motor? v vsakem primeru lepa poaraba

eskimo s3 so pravzaprav ful dobre zismke gume (po snegu so odlicne)

enostavno pri najbolj pomembni stvari (zaviranje v mokrem in snegu) bo stala...aquaplaning tudi slabse itd itd itd... jaz sem lansko zimo prevozil z letnimi (kljub temu, da sem mel zimske na platiscih, 3 leta stare, v garazi) in ni blo nobenih problemov...

ne obstaja ampak s takimi gumami nimas kaj delat na prometu jaz bi rajs vozu z letnimi pa verige kot pa 3304 zimske

jaz glasujem za to, da polovici prebivalstva odvzamejo izpit za avto, in vse te avte prodajo pa naredijo boljsi javni prevoz, ker je cist adijo da je kakih 80% prebivalstva v slo. odvisnih od avta (primer: vlak LJ-KP pelje samo 5x dnevno, katastrofa) vzgoja v druzini/solah pa tudi mora biti v duhu, da se uporablja javni prevoz ali pa vsaj da se vec ljudi pelje v en avto in ne kot je primer po nasih cestah, en avto en clovek noter

ahahah zmaga

svaka cast drugace pa glede 20col: nova opel insignia ima tudi 20 col, kar se meni zdi cisto preseravanje in totalno brezveze... opel vectra 10 let nazaj je bla pa 14 col

tezko mu je v zivotu

razen barve, vse drugo

danes sem se kopal v fiesi to leto imam dva rekorda: kopanje maja in oktobra v sloveniji (in to cist normalno kopanje)

juhej pocasi mi crkuje akumulator... izgleda, da se mora menjat na vsake 3 leta (tale trenutni je bil menjan enkrat konc decembra 2006)

zdaj bo dal agip ven agip enzo, tudi jugoti bojo letel

evo prvi pravi racun: plusi: cena definitivno minusi: rahli problemi na balkanu (ko pridem do novega omrezja mi kaze SOS calls only in je treba ponovno prizgat telefon, slovenske stevilke pri dolocenih operaterjih mi kaze v tem stilu: +4931xxxxxx ali +38131xxxxxx in ne imena ali prave +38631xxxxxx stevilke), na zacetku so ble tezave s sms-i iz simobila, zdaj je to ok, pa se en velik minus: cena klica v roamingu iz EU v non EU je nenormalno draga primer: iz avstrije na kosovo za 21 sekund 4.35eur! all in all za zdaj sem zadovoljen

jaz mislim, da na srecanju v nedeljo nas moras castit

jaz tud lahko povem samo dobre stvari za ultimax do zdaj (imam pa noter 5. tank)

mazdo matra mehanika

vse moje zimske gume so imele vec kot dost profila ko sem jih vrgel stran sam kaj ko so ble vse trde... letne pa mi zdrzijo tko al tko eno sezono drugace pa grega imas prav: http://www.mazda-si.net/index.php?s=&s...st&p=103363

res je pa se tehnicni pregled: vceri sel, mal grejo probavat izpusne pline (sploh ne gleda a je motor ogret a ne, nabija gas - dober, da vem kako to gre pa je bil motor primerno ogret) mal tko na hiter pocekira in to je to.. en za mano je mel sava eskimo S3 pa tud brez tezav naredil tehnicni pregled... kaj je potem smisel pregleda? sam da dobijo teh 32 eur al kaj? pa da ti unicijo motor (ce sam ne skrbis da je ogret)