LabiGT

Infinite Dreams - Iron Maiden (cel album je v bistvu eden najboljsih - seventh son of a seventh son)

ne vem ce ti kaj pomaga ta info: pri meni je sprednjo sovoznikovo sipo ob zapiranju vedno udarilo ob rob vrat, je bla sipa mal razmaknjena, sel na servis in so resili

se 1x copy paste: The function is not activated, for example, until the engine has reached the ideal running temperature. The same applies if the air conditioner has not yet brought the cabin to the desired temperature, if the battery is not adequately charged or if the driver moves the steering wheel. The Auto Start Stop function is coordinated by a central control unit that monitors data from all relevant sensors, the starter motor and the alternator. If necessary for comfort or safety, the control unit will automatically restart the engine: for example, if the vehicle begins to roll, the battery charge falls too low or condensation forms on the windscreen. sploh pa ne vem zakaj taka sekirancija, ker itak mas gumb ce ga hoces izklopit

energy je res drek od gume, pa vecina michelina tud exalto 2 pa sploh nima nizje porabe od potenze, in je tudi nisem kupil, da bi mel nizjo porabo jo pa definitivno priporocam (potenzo re050 tudi)

da ni blo kaksno bolj brutalno srecanje s plocnikom?

ja sprednji pogon pa cel kup konjev....pac ne gre in pika glede auto start-stop: http://www.bmw.com/com/en/insights/technol...p_function.html jaz vedno dam v ler, ko cakam in potem se mi je ugasnil avto...pa nisem vedel da ma tega, scasoma mi je bil sistem kar vsec in poraba je bla tudi nizja (pa se zeleni so srecni)

sportne gume so bolj neudobne zaradi konstrukcije (trsi boki, manj zvijanja - direktno prenasanje udarcev) ce primerjas isto dimenzijo npr. 205/55 16 in Potenzo in kako Conti Premiumcontact2, bo conti neprimerno bolj udona guma @kowkele: jaz bi ti priporocal Michelin Pilot Exalto 2, so drazje ampak boki so trdi in dlje zdrzijo kot Potenza RE050 Potenza mi je zdrzala, ce se prav spomnim cca. 40.000km, medtem ko ima Michelin pri cca. 35.000 (menjane so ble tocno 15.03.2008) se kar dost profila.

izgleda, da ti je sel merilec pretoka zraka... meni so ga zamenjali pod garancijo mogoce bojo tudi tebi

Lead kitara skupine Delirium vozi Mazdo 6 karavan

majhen poopravek: vse sportne gume imajo velik kotalni upor fastresponse ne bo prava guma zanjga, ker glede na ovinke bo potreboval nekaj s trsimi boki @kowkele: jaz bi na tvojem mestu kupil vse 4, ker tko bos dobil nek cuden "koktejl"

razen pirelli zero nero, sem vse te gume imel ali jih pa se vedno imamzdaj trenutno furam exalto pe2 in so zelo podobne bridgestone re050a - torej, mocni boki, sportna guma, in pa pri cca. 35.000km majo se kar dost profila. continental ti ne bi priporocil, glede na to da peljes po ovinkih in ti je ER300 pobralo, bo tuki samo se slabs tko da moras izbirat med RE050, nero in exalto pe2 predvidevam, da je govora o 205/55 16

vse najboljse

na gume 205 grejo najboljs 7.5 (to je tudi zadnja meja) na 195 pa max. 7 na 215 lahko tudi 8 vecji ucinek je, ce mas sirso feltno kot pa sirse gume (vecina tega ne ve in potem dajejo npr. na 6" feltno 195 gume itd itd)

jaz bom pohvalil mojo mazdo, se vedno ne morem verjet kaj vse gre noter v ta avto ... pa kam vse in po kaksnih cestah(ne-cestah je bla to je tud neverjetno in pri 190.000 vecinoma tezkih kilometrov se vedno alive and kicking

zdaj sva na istem glede antene... sem enkrat vprasal na servisu kok to stane (se pravi tista plastika kjer pride antena) in me je hitro minilo... tko al tko ne poslusam radia, ker je vecina radio postaj za debile

aha jaz sem prebral "ne dvigne se mi"

za take vratolomne hitrosti bi te jaz dal zapret na licu mesta

vse najboljse cabrio forever

Vse najboljse

no karkol je blo ji zelim da cimprej ozdravi

ja ce bi parkirali na drugi strani ceste bi blo predalec za hodit do bloka pa se kaksen te lahko povozi v bistvu so varno parkirali

tud mene isto zanima? na koncu bo popravilo stalo tko al tko vec k morebitna izguba bonusa?

vem vem, hecal sem se

aja? meni so zadnjic racunali 30 eur, prasci

porast porabe zagotovo bo, ze zaradi dveh razlogov: 1. poslabsa se aerodinamika avta, kar pomeni vecji upor in pri vecjih hitrostih visja poraba 2. nizkoprofilne gume so vecinoma "sportne" gume, ki imajo visok upor pri kotaljenju, kar tudi pomeni vecja poraba pri meni je bil porast porabe iz 195/65 15 na 205/55 16 mal vec kot 0.5litra