LabiGT

no pa bodte veseli, ker niste dobili Bridgestone B390 kot sem jaz...

a kakih se starejsih ni blo al kaj

Jaz mam porabo zadnje case okoli 8l/100km... Razlog: povecan zracni upor (ne vem kaj se z mano dogaja, pod 180km/h na avtocesti sploh ne grem vec...no, ja itak zdaj ne bom se dolgo peljal mazde tako da je vseeno)

Uh teh je kar dosti.... Recimo fazer (http://www.fazer.si/)

A si ze skidal?Danes sem bil cel dan po Italiji (udine-palmanova-itd) pa sem vidu posterje, da prihaja Satriani tja 10. junija...ce bi bil tukaj bi ze sel

Ej aluminij pa sekundno lepilo ne gresta skup

Gre Mujo k zdravniku, ker ze en teden skoz serje.... Pa rece zdravniku naj mu da nekaj, da se zaustavi tole sranje ker bo znorel... Pa mu zdravnik pomotoma da persen Cez nekaj dni sreca zdravnik Mujota na cesti pa ga vprasa, ce se je sranje ustavilo. Mujo "i dalje serem al mi je svejedno!"

Pri Mazdi 6 ni treba menjati vodne pumpe...glede na to, da je motor priblizno identicen najbrz tudi tukaj ni treba. (dizel)

Problem je, ker mi je ta vsec Vedno mi je bil, sam zdaj sem se odlocil ga igrat. Boljs ce sam poslusam pa igram "air guitar"

Adac/amzs/oeamtc/tcs delajo skupaj teste Pirelli P6 ne obstaja v 205/55 16 P7 pa dobis v 205/55 16 (91V) in stane cca. 80eur v Brezicah. Je dobra guma (mogoce ze malo stara in glasna). Ne bos pa falil, ce jo vzames

malo sarkasticno ampak po petih letih se vedno 3/4 profila?

Ne vem tocno kje je finta ampak take gume delajo, da cim dalj zdrzijo...ampak so pol karakteristike slabse kot iste gume brez teh oznak. evo se to sem najdel: http://www.motorevija.si/datoteke/tabela-g...02006%20225.jpg

H je do 210km/h V do 240 km/h W do 270 km/h hrakti pa visji indeks hitrosti pomeni trsi boki. V tvojem primeru bi pogledal V ali W 91 je prava noslinost, 94 Xl pomeni extra load (ojacana) ponavadi drazja, je pa bolj za kombije in enoprostorce itd MO je (kao) mercedes equipment in se takih gum izogibaj v sirokem loku 205/55 16 V 91- neki tzga poglej predvidevam, da gledas na gumi-direkt ne?

Dunlop Fastresponse, Continental Premiumcontact2, Uniroyal Rallye 500, eventuelno se GoodYear Eagle F1

Matej vse najboljse!

Tist cenik je bolj tko...moras ga poklicat pa bos vse zvedu. DO zdaj je blo tko, da pride cenej kot gumi-direkt (vkljucno z voznjo tja in nazaj) Tko da jutr poklici najprej Lasica, potem se Furlana in sele pol akcija

Najceneje bo, ce gres v Brezice do Lasica. Se pa splaca ga poklicat, ker vcasih dostavi tudi v LJ (ker vsake tok casa pride v LJ po zalogo pa to) http://www.vulkanizerstvo-lasic.si/ Aha Zemir se to, ce nima na zalogi pa nujno rabis, potem ne kupit GoodYear F1 (mehki boki), lahko gledas tudi za Toyo proxes T1-R (obvezno R na koncu)...

Ne lezi mi prevec tale komad...pa se z zvokom sploh nisem zadovoljen....k ena stara zaga...evo surova verzija:http://www.youtube.com/watch?v=wJ_rfs2UHoA

Vse najboljse

Zemir, ti dve sta cisto nasprotje... Fastresponse je bolj "touring" varianta, Potenza pa sportna... Glede na tvoj avto (in tvojo voznjo ) Potenza050A! Trde boke ma tudi moja Michelin pilot exalto, pirelli p zero nero in se kaksna mogoce....

Nastimaj si, da ti kaze km/l (po italijansko) potem bos bolj vesel, ko bos tankal A se da to nastimat na mazdi sploh?

Stil voznje? Kaj so prioritete? In koliko bi dal najvec za vse 4?

Tudi avstrijsko gorivo je en shit... Tankal na Shellu (navaden dizel) in zdaj tok ropota pa tok kadi, da ne mores verjet...

Ja lahko tebi imas se motor za neupostevanje pravil Kaj pa gume? Si ze nabavil? Ce ja katere?

uaaa pa to je noro... a tempo je bil isti?